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라인-마인 S반 2호선

색인 라인-마인 S반 2호선

인-마인 S반 2호선()는 독일 헤센 주 라인가우타우누스 군의 니더하우젠 역부터 오펜바흐 군의 디첸바흐 역까지를 잇는 라인-마인 S반의 광역 전철 노선이.

목차

  1. 26 처지: DB 420, 독일, 독일철도, 라인-마인 S반, 라인-마인 S반 1호선, 미터, 밀리, 광역철도, 교류, 인터시티, 인터시티익스프레스, 오펜바흐, 헤센 주, 표준궤, 프랑크푸르트 중앙역, 프랑크푸르트암마인, 1974년, 1975년, 1978년, 1983년, 1990년, 1992년, 1995년, 2003년, 2007년, 5월 28일.

  2. 라인마인 S반

DB 420

DB 420 전동차는 독일의 뮌헨, 슈투트가르트, 라인-마인 지역(프랑크푸르트), 라인-루르 지역(쾰른, 도르트문트) 지역 S-반에 사용하는 차량이.

보다 라인-마인 S반 2호선와 DB 420

독일

독일 연방공화국(), 줄여서 독일()은 중앙유럽에 있는 나라이.

보다 라인-마인 S반 2호선와 독일

독일철도

독일철도주식회사(DB)는 베를린에 본부를 두고 독일과 유럽의 여러 국가에서 철도 및 관련사업을 운영하고 있는 주식회사이.

보다 라인-마인 S반 2호선와 독일철도

라인-마인 S반

인-마인 S반()은 독일 헤센 주 프랑크푸르트암마인과 그 주변 지역(라인-마인권)에서 운행되는 통근형 광역 철도 체계(S반)의 총칭이.

보다 라인-마인 S반 2호선와 라인-마인 S반

라인-마인 S반 1호선

인-마인 S반 1호선()는 독일 헤센 주 비스바덴의 비스바덴 중앙역부터 오펜바흐 군의 뢰더마르크 오버로덴 역까지를 마인 강을 따라 동서 방향으로 잇는 라인-마인 S반의 광역 전철 노선이.

보다 라인-마인 S반 2호선와 라인-마인 S반 1호선

미터

미터(기호 m)는 길이나 거리의 SI 단위이.

보다 라인-마인 S반 2호선와 미터

밀리

밀리(milli, 기호: m)는 SI 단위계에서 10-3을 나타내는 접두어이.

보다 라인-마인 S반 2호선와 밀리

광역철도

광역철도(廣域鐵道)는 대한민국에서 두 가지 의미를.

보다 라인-마인 S반 2호선와 광역철도

교류

섬네일 교류(交流)는 시간에 따라 주기적으로 크기와 방향이 변하는 전. 교류 전류를 사용하는 전압을 교류 전압이.

보다 라인-마인 S반 2호선와 교류

인터시티

인터시티(InterCity)는 유럽 각국의 주된 재래선으로, 도시 간의 연락을 주된 목적으로 운영되는 우등 열차이.

보다 라인-마인 S반 2호선와 인터시티

인터시티익스프레스

ICE 3 프랑스와벨기에를 이어갈 예정인 벨라로 D 인터시티익스프레스(InterCityExpress), 약칭 이체에()는 독일 철도(Deutsche Bahn)에서 운영하는 고속철도이.

보다 라인-마인 S반 2호선와 인터시티익스프레스

오펜바흐

오펜바흐()는 독일 중부 헤센 주에 있는 도시이.

보다 라인-마인 S반 2호선와 오펜바흐

헤센 주

헤센 주(Land Hessen)는 독일 중서부에 위치한 주로 주도는 비스바덴, 최대 도시는 프랑크푸르트암마인이며 면적은 21,110km², 인구는 6,077,000명(2006년 기준)이.

보다 라인-마인 S반 2호선와 헤센 주

표준궤

준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.

보다 라인-마인 S반 2호선와 표준궤

프랑크푸르트 중앙역

랑크푸르트 중앙역()은 독일 헤센 주 프랑크푸르트암마인에 있는 철도역이.

보다 라인-마인 S반 2호선와 프랑크푸르트 중앙역

프랑크푸르트암마인

랑크푸르트암마인()은 독일 중서부 헤센 주에 있는 도시로, 간단히 줄여서 프랑크푸르트(Frankfurt)라고 불리.

보다 라인-마인 S반 2호선와 프랑크푸르트암마인

1974년

1974년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 라인-마인 S반 2호선와 1974년

1975년

1975년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 라인-마인 S반 2호선와 1975년

1978년

1978년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 라인-마인 S반 2호선와 1978년

1983년

1983년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 라인-마인 S반 2호선와 1983년

1990년

1990년 10월 3일. 동독의 다섯 주가 서독으로 편입되면서 41년간 분단되었던 '''독일'''이 '''통일'''되었다. 1990년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 라인-마인 S반 2호선와 1990년

1992년

보스니아 내전으로 파괴된 도서관에서 한 첼리스트가 연주를 하고 있다. 1992년은 수요일로 시작하는 윤년이.

보다 라인-마인 S반 2호선와 1992년

1995년

1995년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 라인-마인 S반 2호선와 1995년

2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 라인-마인 S반 2호선와 2003년

2007년

2007년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 라인-마인 S반 2호선와 2007년

5월 28일

5월 28일은 그레고리력으로 148번째(윤년일 경우 149번째) 날에 해당.

보다 라인-마인 S반 2호선와 5월 28일

참고하세요

라인마인 S반