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리쿠추오리이 역

색인 리쿠추오리이 역

리쿠추오리이 역()은 일본 이와테현 오슈 시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이.

23 처지: 도쿄 역, 도호쿠 본선, 동일본여객철도, 마에사와 역, 모리오카 역, 미즈사와 역, 기타카미 역, 기타카미강, 국도 제4호선 (일본), 승강장, 히라이즈미 역, 이치노세키 역, 이와테현, 일본, 철도역, 오슈 시, 센다이 역 (미야기현), 11월 25일, 1924년, 1928년, 1987년, 1월 15일, 4월 1일.

도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

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도호쿠 본선

호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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마에사와 역

마에사와 역()은 일본 이와테현 오슈 시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이.

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모리오카 역

모리오카 역 은 일본 이와테현 모리오카 시에 동일본 여객철도, IGR 이와테 은하 철도의 철도역이.

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미즈사와 역

미즈사와 역()은 일본 이와테현 오슈 시에 있는 동일본 여객철도 · 일본화물철도 도호쿠 본선의 역이.

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기타카미 역

미 역(기타카미에키)은 일본 이와테현 기타카미 시에 위치한 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선의 정차역이며, 기타카미 선의 종착역이자 시발역이.

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기타카미강

미 강()은 일본 이와테현 및 미야기현을 흐르는 강이.

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국도 제4호선 (일본)

국도 제4호선()은 일본 도쿄도 주오 구와 아오모리현 아오모리 시를 잇는 총 연장 743.6km의 일본의 일반 국도이.

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승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

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히라이즈미 역

히라이즈미 역()은 일본 이와테현 니시이와이 군 히라이즈미 정에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이.

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이치노세키 역

이치노세키 역 (이치노세키에키)은 일본 이와테현 이치노세키 시에 위치한 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센과 도호쿠 본선, 의 정차역이며, 오후나토 선의 종착역이.

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이와테현

이와테 현()은 일본 혼슈 도호쿠 지방의 태평양 연안에 있는 현이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

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오슈 시

오슈 시()는 일본 이와테현 남서부에 위치한 시이.

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센다이 역 (미야기현)

센다이 역()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구에 있는 JR동일본, 센다이 지하철의 철도역이.

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11월 25일

11월 25일은 그레고리력으로 329번째(윤년일 경우 330번째) 날에 해당.

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1924년

1924년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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1928년

1928년은 일요일로 시작하는 윤년이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1월 15일

1월 15일은 그레고리력으로 15번째(윤년일 경우도 15번째) 날에 해당.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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