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분스이 역

색인 분스이 역

분스이 역()은 일본 니가타현 쓰바메 시에 위치한 동일본 여객철도 에치고 선의 철도역이.

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목차

  1. 16 처지: 데라도마리 역, 동일본여객철도, 가시와자키 역, 니가타 역, 니가타현, 승강장, 요시다 역, 히가시산조 역, 이즈모자키 역, 일본, 철도역, 에치고 선, 쓰바메 시, 아오즈 역, 12월 28일, 1912년.

  2. 니가타현의 철도역

데라도마리 역

마리 역()은 일본 니가타현 나가오카 시에 위치한 동일본 여객철도 에치고 선의 철도역이.

보다 분스이 역와 데라도마리 역

동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

보다 분스이 역와 동일본여객철도

가시와자키 역

시와자키 역은 일본 니가타현 가시와자키 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 분스이 역와 가시와자키 역

니가타 역

역(新潟駅, にいがたえき)은 일본 니가타현 니가타 시 주오 구에 있는 철도역이.

보다 분스이 역와 니가타 역

니가타현

현()은 일본 혼슈의 동해 연안에 있는 현이.

보다 분스이 역와 니가타현

승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

보다 분스이 역와 승강장

요시다 역

요시다 역()은 일본 니가타현 쓰바메 시에 위치한 동일본 여객철도 야히코 선의 철도역이.

보다 분스이 역와 요시다 역

히가시산조 역

히가시산조 역()은 일본 니가타현 산조 시에 있는 동일본 여객철도·일본화물철도의 철도역이.

보다 분스이 역와 히가시산조 역

이즈모자키 역

이즈모자키 역()은 일본 니가타현 산토 군 이즈모자키 정에 위치한 동일본 여객철도 에치고 선의 철도역이.

보다 분스이 역와 이즈모자키 역

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

보다 분스이 역와 일본

철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

보다 분스이 역와 철도역

에치고 선

에치고 선()은 일본 니가타현 가시와자키 시의 가시와자키 역과 니가타 현 니가타 시 주오 구의 니가타 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

보다 분스이 역와 에치고 선

쓰바메 시

쓰바메 시()는 니가타현 중앙부에 위치하는 시이.

보다 분스이 역와 쓰바메 시

아오즈 역

아오즈 역()은 일본 니가타현 쓰바메 시에 위치한 동일본 여객철도 에치고 선의 철도역이.

보다 분스이 역와 아오즈 역

12월 28일

12월 28일은 그레고리력으로 362번째(윤년일 경우 363번째) 날에 해당.

보다 분스이 역와 12월 28일

1912년

1912년은 월요일로 시작하는 윤년이.

보다 분스이 역와 1912년

참고하세요

니가타현의 철도역