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4륜형 증기 기관차

색인 4륜형 증기 기관차

사륜형 증기 기관차는 1906년 4월에 도입된 대한민국 최초의 증기 기관차로, 경의선에 투입된 차량이.

4 처지: 모가형 증기 기관차, 경의선, 차륜 배치, 표준궤.

모가형 증기 기관차

모가형 증기 기관차는 1899년에 경인철도주식회사에 의해 도입된 대한민국 최초의 증기 기관차로, 경인선 제물포-노량진 간 개업 시에 투입된 차량이.

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경의선

경의선(京義線)은 서울특별시 용산구의 서울역과 경기도 파주시의 도라산역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

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차륜 배치

에 있어서 차륜 배치는 각각의 차륜이 어떤 형태로, 어떤 종류가, 어떻게 배치되어 있는지를 의미.

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표준궤

준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.

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사륜형 증기 기관차.

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