F-15K의 토대가 된 F-15E의 조종석 알래스카에서 훈련중인 F-15K 공중급유중인 F-15K F-15K 슬램 이글(F-15K Slam Eagle)은 F-15E 스트라이크 이글(F-15E Strike Eagle)의 최신 파생형 모델이자 최신 4세대 전투기로 미국 보잉사가 제작하고, 대한민국 공군이 운용하는 전폭기이.

보다 선양 J-11와 보잉 F-15K 슬램 이글

보잉 F-15SE 사일런트 이글

보잉 F-15SE 사일런트 이글(Boeing F-15SE Silent Eagle)은 보잉이 F-15E에 스텔스 기술을 적용시켜 개량한 4.5세대 전.

보다 선양 J-11와 보잉 F-15SE 사일런트 이글

보잉 F/A-18E/F 슈퍼 호넷

2003년 10월 25일, VFA-41 비행대대의 4대의 슈퍼 호넷이 stack 포메이션으로 서태평양 상공을 비행중이다. 슈퍼 호넷은 호넷과 달리 공기흡입구가 사각형 비슷한 모양이다. 보잉 F/A-18E/F 슈퍼 호넷은 4.5세대 미국의 함재기이자 다목적 전투/공격 항공기이.

보다 선양 J-11와 보잉 F/A-18E/F 슈퍼 호넷

빔펠 R-27

R-27 T R-73Ae, R-27R1(AeR1), R-27T1(AeT1), and Kh-59MAe at MACS, Zhukovski, 1999. 빔펠 R-27 미사일은 나토명 AA-10 알라모라고도 부르며, 소련의 중거리 공대공 미사일이.

보다 선양 J-11와 빔펠 R-27

빔펠 R-73

빔펠 R-73 (나토명 AA-11 아처)는 빔펠에서 개발되었.

보다 선양 J-11와 빔펠 R-73

빔펠 R-77

시아의 R-77은(나토 제식명칭 AA-12 애더 Adder)은 중거리, 공대공, 레이다 유도 미사일이.

보다 선양 J-11와 빔펠 R-77

F-35 라이트닝 II

F-35의 조종석 F-35 라이트닝 II(F-35 Lightning II)는 3군 통합 전투기(JSF: Joint Strike Fighter)로 불렸던 미국과 영국이 설계한 스텔스 전투기이.

보다 선양 J-11와 F-35 라이트닝 II

제너럴 다이내믹스 F-16 파이팅 팰콘

F-16 파이팅 팰콘(F-16 Fighting Falcon)은 미국 공군의 '경전투기 개발 사업'(Light Weight Fighter Program)에서 시작.

보다 선양 J-11와 제너럴 다이내믹스 F-16 파이팅 팰콘

중국

중국()은 동아시아와 중앙아시아, 그리고 태평양 서부 연안의 도서 지방을 포괄하는 지명이.

보다 선양 J-11와 중국

중국 인민해방군

중국 인민해방군()은 중국 공산당 중앙 군사 위원회의 지휘하에 있는 당의 군대이며 통합군체제로 중앙군사위에 인민해방군 4총부장(총참모장, 총정치부장, 총장비부장, 총후근부장)과 육군사령관, 해군사령관 및 공군사령관과 로켓군사령관이 참여.

보다 선양 J-11와 중국 인민해방군

중국 인민해방군 공군

중국 인민해방군 공군()은 1949년 11월에 창설된 인민해방군의 공군이.

보다 선양 J-11와 중국 인민해방군 공군

중국 인민해방군 해군

중국 인민해방군 해군()은 중화인민공화국의 영해를 보호하는 군사기관이며 25만 명의 군사를 거느리고 있. 영어명칭은 'People's Liberation Army Navy'(약칭 PLA Navy)이.

보다 선양 J-11와 중국 인민해방군 해군

청두 J-10

청두 J-10(중국어歼十, Jian-10) 은 중화인민공화국의 다목적 전투기이.

보다 선양 J-11와 청두 J-10

청두 J-20

청두 J-20 (殲-20, Jian-20, 섬-20)은 중화인민공화국이 개발한 제5세대 스텔스 전투기이.

보다 선양 J-11와 청두 J-20

수호이

Sukhoi Superjet 100 (Campeche, Mexico) 2015 수호이(Сухой)는 러시아의 전투기 개발업체이.

보다 선양 J-11와 수호이

수호이 Su-27

수호이 Су-27(Su-27, 나토식 이름 플랭커)은 수호이 설계국에서 제작한 소련의 전투기이.

보다 선양 J-11와 수호이 Su-27

수호이 Su-30

수호이 Su-30는 나토명 플랭커-C라고도 불리며, 러시아의 2인승 전천후 다목적 쌍발 전투기이.

보다 선양 J-11와 수호이 Su-30

수호이 Su-33

수호이 Su-33은 러시아 유일의 쿠즈네초프 항공모함의 주력 함재 전투기이.

보다 선양 J-11와 수호이 Su-33

플라이 바이 와이어

이 바이 와이어(FBW, fly-by-wire)는 항공기 비행, 조종 시스템의 하나로서 직역하면 전선에 의한 비행이란 뜻으로 기계적 제어가 아닌 전기 신호에 의한 제어를 의미.

보다 선양 J-11와 플라이 바이 와이어

선양 J-11

J-11()은 중국이 라이선스 생산하는 수호이 Su-27 전투기이.

보다 선양 J-11와 선양 J-11

선양 J-15

선양 J-15는 중국군의 야심 찬 항모 보유 계획의 일환으로 러시아의 수호이-33을 복제해 추진 개발한 중국산 함재기 버전이.

보다 선양 J-11와 선양 J-15

선양 J-16

선양 J-16는 중국의 선양 J-11의 전폭기 버전이.

보다 선양 J-11와 선양 J-16

J-10B

J-10B는 청두 J-10을 업그레이드한 4세대 전투기이.

보다 선양 J-11와 J-10B

J/APG-1

J/APG-1는 일본이 개발한 항공 레이.

보다 선양 J-11와 J/APG-1

KAI FA-50

소링 이글 2015 FA-50 양산 1호기 인도 필리핀 공군의 FA-50PH KAI FA-50 파이팅이글()은 대한민국에서 만든 최초의 다목적 전투기이.

보다 선양 J-11와 KAI FA-50

KF-16

KF-16은 대한민국 공군의 주력 F-16 전투기이.

보다 선양 J-11와 KF-16

PL-12

PL-12 또는 SD-10는 중국의 중거리 공대공 미사일로서, 중국판 암람이.

보다 선양 J-11와 PL-12

PL-8

F-15I에 장착된 파이썬-3 PL-8은 중국 공군의 적외선 유도 단거리 공대공 미사일이.

보다 선양 J-11와 PL-8

WS-10

WS-10A 터보팬은 러시아 AL-31F 터보팬 엔진을 중국이 역설계 복제한 버전으로 중국 국영인 Shenyang Liming Aircraft Engine Company에서 생산하는 엔진이.

보다 선양 J-11와 WS-10

참고하세요

1998년 첫 비행한 항공기

또한 J-11, J-11B로 알려져 있다.

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1998년 첫 비행한 항공기