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소테쓰 이즈미노 선

색인 소테쓰 이즈미노 선

소테쓰 이즈미노 선()은 사가미 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

목차

  1. 29 처지: 료쿠엔토시 역, 미나미마키가하라 역, 가나가와현, 복선 (철도), 요코하마 역, 요코하마 시, 요코하마 시영 지하철 블루 라인, 자동 열차 정지 장치, 히라쓰카 역, 이즈미 구 (요코하마 시), 이즈미노 역, 이즈미추오 역 (가나가와현), 직류, 직결 운행, 유메가오카 역, 오다큐 에노시마 선, 사가미 철도, 소테쓰 본선, 쇼난다이 역, 야요이다이 역, 아사히 구 (요코하마 시), 후지사와 시, 후타마타가와 역, 1976년, 1990년, 1999년, 3월 10일, 4월 4일, 4월 8일.

료쿠엔토시 역

엔토시 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 이즈미 구에 위치한 역이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 료쿠엔토시 역

미나미마키가하라 역

미나미마키가하라 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 아사히 구에 위치한 역이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 미나미마키가하라 역

가나가와현

와 현()은 일본 간토 지방 남서부에 위치하며 도쿄도 남쪽에 인접하는 현이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 가나가와현

복선 (철도)

복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 복선 (철도)

요코하마 역

요코하마 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있는 철도역이다.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 요코하마 역

요코하마 시

요코하마 시()는 일본 가나가와현 동부에 있는 현청 소재지이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 요코하마 시

요코하마 시영 지하철 블루 라인

블루 라인()은 가나가와현 후지사와 시에 있는 쇼난다이 역과 가나가와 현 요코하마 시 아오바 구에 있는 아자미노 역을 잇는 요코하마 시 교통국의 지하철 노선이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 요코하마 시영 지하철 블루 라인

자동 열차 정지 장치

자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 자동 열차 정지 장치

히라쓰카 역

히라쓰카 역()은 일본 가나가와현 히라쓰카 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 히라쓰카 역

이즈미 구 (요코하마 시)

이즈미 구()는 일본 가나가와현 요코하마 시를 구성하는 18개 구 중 하나이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 이즈미 구 (요코하마 시)

이즈미노 역

이즈미노 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 이즈미 구에 위치한 역이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 이즈미노 역

이즈미추오 역 (가나가와현)

이즈미추오 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 이즈미 구에 위치한 역이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 이즈미추오 역 (가나가와현)

직류

섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 직류

직결 운행

JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 직결 운행

유메가오카 역

유메가오카 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 이즈미 구에 위치한 철도역이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 유메가오카 역

오다큐 에노시마 선

오다큐 전철 에노시마 선()은 오다큐 전철의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 오다큐 에노시마 선

사가미 철도

사가미 철도 주식회사()는 일본의 철도 회사 가운데 하나이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 사가미 철도

소테쓰 본선

소테쓰 본선()은 사가미 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 소테쓰 본선

쇼난다이 역

쇼난다이 역()은 일본 가나가와현 후지사와 시에 있는 철도역이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 쇼난다이 역

야요이다이 역

야요이다이 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 이즈미 구에 위치한 역이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 야요이다이 역

아사히 구 (요코하마 시)

아사히 구()는 일본 가나가와현 요코하마 시를 구성하는 18개 구 중 하나이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 아사히 구 (요코하마 시)

후지사와 시

후지사와 시()는 가나가와현에 있는 시이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 후지사와 시

후타마타가와 역

후타마타가와 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 아사히 구에 있는 사가미 철도의 역이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 후타마타가와 역

1976년

1976년은 목요일로 시작하는 윤년이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 1976년

1990년

1990년 10월 3일. 동독의 다섯 주가 서독으로 편입되면서 41년간 분단되었던 '''독일'''이 '''통일'''되었다. 1990년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 1990년

1999년

1999년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 1999년

3월 10일

3월 10일은 그레고리력으로 69번째(윤년일 경우 70번째) 날에 해당.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 3월 10일

4월 4일

4월 4일은 그레고리력으로 94번째(윤년일 경우 95번째) 날에 해당.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 4월 4일

4월 8일

4월 8일은 그레고리력으로 98번째(윤년일 경우 99번째) 날에 해당.

보다 소테쓰 이즈미노 선와 4월 8일

또한 이즈미노 선, 사가미 철도 이즈미노 선로 알려져 있다.