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64 처지: 동인천역, 마천역, 방화역, 간이역, 경부선, 경인로, 병점역, 광운대역, 광화문역, 근로복지공단, 금융감독원, 까치산역, 김포공항역, 대방역, 노들로, 스크린도어, 용산역, 승강장, 장훈고등학교, 인천역, 철도역, 청량리역, 천안역, 상일동역, 수도권 전철 1호선, 수인선, 영등포동, 영등포로, 영등포구, 영등포구청역, 영등포여자고등학교, 영등포역, 영등포시장역, 영원중학교, 여의도공원, 여의도역, 서동탄역, 서울 지하철 5호선, 서울교통공사, 서울특별시, 서울역, 소요산역, 한국기업연합회, 한국철도공사, 신길동 (서울), 신창역 (아산), 환승역, KT, 12월 29일, 1996년, ... 색인을 확장하십시오 (14 더) »
- 서울 영등포구의 전철역
동인천역
동인천역(東仁川驛)은 인천광역시 중구 인현동에 있는 경인선의 철도역이.
보다 신길역와 동인천역
마천역
마천역(馬川驛)은 서울특별시 송파구 마천동에 있는 서울 지하철 5호선 지선의 전철역이.
보다 신길역와 마천역
방화역
방화역(傍花驛)은 서울특별시 강서구에 있는 서울 지하철 5호선의 전철역이.
보다 신길역와 방화역
간이역
이역(簡易驛)은 이용객이 적고 효율성이 낮아 역장이 배치되지 않고 일반 역에 비해 규모가 작은 역을 말. 간이역의 역장은 인근 보통역의 역장이 겸임하여 운영.
보다 신길역와 간이역
경부선
경부본선(京釜本線)은 대한민국 서울특별시 용산구 동자동의 서울역과 부산광역시 동구 초량동의 부산역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.
보다 신길역와 경부선
경인로
경인로(京仁路)는 인천광역시 미추홀구 숭의동 숭의로터리와 서울특별시 영등포구 여의도동 서울교 북단을 연결하는 도로이.
보다 신길역와 경인로
병점역
병점역(餠店驛)은 경기도 화성시 진안동에 있는 경부선과 병점기지선의 전철역이.
보다 신길역와 병점역
광운대역
광운대역(光云大驛)은 서울특별시 노원구 월계동에 있는 경원선과 망우선의 철도역이.
보다 신길역와 광운대역
광화문역
광화문(세종문화회관)역(光化門(世宗文化會館)驛)은 서울특별시 종로구 세종로에 있는 서울 지하철 5호선의 지하철역이.
보다 신길역와 광화문역
근로복지공단
복지공단(勤勞福祉公團, Korea Workers' Compensation and Welfare Service)은 고용노동부 산하 기금관리형 준정부기관이.
보다 신길역와 근로복지공단
금융감독원
융감독원(金融監督院, Financial Supervisory Service, FSS)은 대한민국의 금융감독업무를 담당하기 위해 설립된 대한민국 금융위원회 산하 특수법인이.
보다 신길역와 금융감독원
까치산역
산역(까치山驛)은 서울특별시 강서구 화곡동에 있는 서울 지하철 2호선 신정지선과 서울 지하철 5호선의 환승역이.
보다 신길역와 까치산역
김포공항역
공항역(金浦空港驛)은 서울특별시 강서구 방화동에 있는 서울 지하철 5호선과 서울 지하철 9호선, 그리고 인천국제공항철도의 역이.
보다 신길역와 김포공항역
대방역
방역(大方驛)은 서울특별시 영등포구 신길동 및 동작구 대방동에 걸쳐있는 경부선의 전철역이.
보다 신길역와 대방역
노들로
서울특별시 영등포구 양화동 양화교와 동작구 본동 한강대교남단 교차로를 잇는 서울특별시의 도로이.
보다 신길역와 노들로
스크린도어
1961년에 완성된 상트페테르부르크 지하철 2호선 파크 포베디 역의 스크린도어. 스크린도어()는 철도역과 전철역의 승강장에 설치되는 안전 시설의 일종으로, 평상시에는 닫혀 있으나 열차의 도착에 맞추어 자동 혹은 수동으로 출입문을 개폐하는 형태이.
보다 신길역와 스크린도어
용산역
용산역(龍山驛)은 서울특별시 용산구 한강로3가에 있는 경부선과 경원선의 철도역이.
보다 신길역와 용산역
승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
보다 신길역와 승강장
장훈고등학교
장훈고등학교(長薰高等學校)는 서울특별시 영등포구 신길동에 있는 자율형 사립 고등학교이.
보다 신길역와 장훈고등학교
인천역
인천역(仁川驛)은 대한민국 인천광역시 중구 북성동1가에 있는 경인선, 수인선의 시·종착역이자 환승역이.
보다 신길역와 인천역
철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
보다 신길역와 철도역
청량리역
청량리역(淸凉里驛) 또는 청량리(서울시립대입구)역(淸凉里驛(市立大入口)驛)은 서울특별시 동대문구 청량리동, 전농동 경계에 있는 경원선과 중앙선의 철도역이자, 그리고 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경춘선의 전철역이자 환승역이.
보다 신길역와 청량리역
천안역
안역(天安驛)은 충청남도 천안시 동남구 대흥동과 서북구 와촌동에 걸쳐 있는 경부선과 장항선의 철도역이.
보다 신길역와 천안역
상일동역
상일동역(上一洞驛)은 서울특별시 강동구 고덕동과 상일동에 걸쳐 있는 서울 지하철 5호선의 지하철역이.
보다 신길역와 상일동역
수도권 전철 1호선
수도권 전철 1호선(首都圈 電鐵 一號線)은 경기도 동두천시에 있는 소요산역부터 인천광역시 중구에 있는 인천역, 충청남도 천안시에 있는 천안역, 충청남도 아산시에 있는 신창역, 경기도 광명시에 있는 광명역 그리고 경기도 오산시에 있는 서동탄역 등을 잇는 수도권 전철의 운행 계통이.
수인선
수인선(水仁線)은 경기도 시흥시의 오이도역과 인천광역시 중구의 인천역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.
보다 신길역와 수인선
영등포동
영등포동(永登浦洞)은 서울특별시 영등포구의 법정동·행정동 명칭이.
보다 신길역와 영등포동
영등포로
영등포로(永登浦路)는 서울특별시 영등포구 신길동 대방역사거리에서 시작하여 서울특별시 양천구 목동 오목교를 잇는 총 길이 4.0 km, 너비 30m의 왕복 6차선 도로이.
보다 신길역와 영등포로
영등포구
영등포구(永登浦區)는 대한민국 서울특별시 남서부에 있는 구이.
보다 신길역와 영등포구
영등포구청역
영등포구청역(永登浦區廳驛)은 서울특별시 영등포구 당산동3가에 있는 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 5호선의 환승역이.
보다 신길역와 영등포구청역
영등포여자고등학교
영등포여자고등학교(永登浦女子高等學校)는 서울특별시 영등포구 신길동에 있는 공립 고등학교이.
영등포역
영등포역(永登浦驛)은 서울특별시 영등포구 영등포본동에 있는 경부선의 철도역이.
보다 신길역와 영등포역
영등포시장역
영등포시장역(永登浦市場驛)은 서울특별시 영등포구 영등포동5가에 위치한 서울 지하철 5호선의 지하철역이.
보다 신길역와 영등포시장역
영원중학교
영원중학교(永元中學校)는 서울특별시 영등포구 영등포동에 있는 공립 중학교이.
보다 신길역와 영원중학교
여의도공원
여의도 공원(汝矣島公園)은 서울특별시 영등포구 여의도동에 있는 공원이.
보다 신길역와 여의도공원
여의도역
여의도역(汝矣島驛)은 서울특별시 영등포구 여의도동에 있는 서울 지하철 5호선과 서울 지하철 9호선의 환승역이.
보다 신길역와 여의도역
서동탄역
서동탄역(西東灘驛)은 경기도 오산시 외삼미동에 위치한 병점기지선의 전철역이.
보다 신길역와 서동탄역
서울 지하철 5호선
서울 지하철 5호선 (– 地下鐵 五號線)은 서울특별시 강서구에 있는 방화역과 서울특별시 강동구에 있는 상일동역 및 서울특별시 송파구에 있는 마천역을 잇는 서울교통공사의 도시 철도 노선이.
서울교통공사
서울교통공사는 서울특별시의 산하 공기업이.
보다 신길역와 서울교통공사
서울특별시
서울특별시(서울特別市)는 대한민국의 수도이자 최대 도시이.
보다 신길역와 서울특별시
서울역
서울역은 서울특별시 용산구와 중구에 있는 경부선과 경의선, 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 4호선, 인천국제공항철도의 철도역이.
보다 신길역와 서울역
소요산역
소요산역(逍遙山驛)은 경기도 동두천시 상봉암동에 있는 경원선의 철도역이.
보다 신길역와 소요산역
한국기업연합회
전국경제인연합회(全國經濟人聯合會,, 약칭 전경련)는 1961년에 설립된 대한민국의 경제 단체이.
보다 신길역와 한국기업연합회
한국철도공사
국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.
보다 신길역와 한국철도공사
신길동 (서울)
신길동(新吉洞)은 서울특별시 영등포구의 법정동이.
신창역 (아산)
신창(순천향대)역(新昌(順天鄕大)驛)은 충청남도 아산시 신창면 행목리에 있는 장항선의 철도역이.
환승역
4호선 전동차 간 평면 환승이 가능한 수도권 전철 금정역 런던의 스트랫퍼드 역 타이베이 첩운의 환승역 구조 환승역(換乘驛) 또는 갈아타기역은 서로 다른 노선이 만나 상대 노선 열차로 갈아타는 것을 할 수 있는 역을 뜻. 좁은 뜻으로서는 광역 철도 또는 도시 철도로 이루어진 두 가지 이상의 노선이 만나 다른 노선으로 환승을 할 수 있는 역을 뜻하며, 넓은 뜻으로는 일반 철도나 다른 궤도교통수단을 모두 넣은 것을 뜻.
보다 신길역와 환승역
KT
1991년부터 2001년까지 사용된 로고. 주식회사 케이티(株式會社-, KT Corporation)는 대한민국의 유무선 통신 매출액 1위의 선두 업체이.
보다 신길역와 KT
12월 29일
12월 29일은 그레고리력으로 363번째(윤년일 경우 364번째) 날에 해당.
보다 신길역와 12월 29일
1996년
1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.
보다 신길역와 1996년
1997년
1997년은 수요일로 시작하는 평년이.
보다 신길역와 1997년
1998년
1998년은 목요일로 시작하는 평년이.
보다 신길역와 1998년
1월 23일
1월 23일은 그레고리력으로 23번째(윤년일 경우도 23번째) 날에 해당.
보다 신길역와 1월 23일
1월 7일
1월 7일은 그레고리력으로 7번째(윤년일 경우도 7번째) 날에 해당.
보다 신길역와 1월 7일
2002년
2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.
보다 신길역와 2002년
2003년
2003년은 수요일로 시작하는 평년이.
보다 신길역와 2003년
2004년
2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.
보다 신길역와 2004년
2008년
2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.
보다 신길역와 2008년
2018년
2018년은 월요일로 시작하는 평년이.
보다 신길역와 2018년
3월
3월(三月)은 그레고리력에서 한 해의 세 번째 달이며, 31일까지 있. 북반구에서는 3월이 되면서 날씨가 풀리기 때문에, 대체로 이 달을 봄의 시작으로 본. 남반구는 가을이.
보다 신길역와 3월
3월 13일
3월 13일은 그레고리력으로 72번째(윤년일 경우 73번째) 날에 해당.
보다 신길역와 3월 13일
4월 30일
4월 30일은 그레고리력으로 120번째(윤년일 경우 121번째) 날에 해당하며, 4월의 마지막 날이.
보다 신길역와 4월 30일
8월 12일
8월 12일은 그레고리력으로 224번째(윤년일 경우 225번째) 날에 해당.
보다 신길역와 8월 12일
9월 15일
9월 15일은 그레고리력으로 258번째(윤년일 경우 259번째) 날에 해당.
보다 신길역와 9월 15일