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아야메이케 역

색인 아야메이케 역

아야메이케 역()은 일본 나라현 나라 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 나라 선의 철도역이.

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목차

  1. 18 처지: 덴리 역, 가쿠엔마에 역 (나라현), 긴키 닛폰 철도, 긴테쓰 나라 선, 긴테쓰나라 역, 교토 역, 나라 시, 나라현, 승강장, 일본, 철도역, 오사카난바 역, 산노미야 역, 야마토사이다이지 역, 아마가사키 역 (한신 전기 철도), 후세 역, 1923년, 9월 9일.

  2. 긴키 닛폰 철도의 철도역
  3. 나라현의 철도역

덴리 역

역 전경 (2008년) 덴리 역은 일본 나라현 덴리 시에 있는 서일본 여객철도, 긴키 닛폰 철도의 철도역이.

보다 아야메이케 역와 덴리 역

가쿠엔마에 역 (나라현)

엔마에 역()은 일본 나라현 나라 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 나라 선의 철도역이.

보다 아야메이케 역와 가쿠엔마에 역 (나라현)

긴키 닛폰 철도

쓰 나라 역의 승강장 긴키 닛폰 철도 주식회사(Kintetsu Corporation)는 일본의 긴키 지방과 도카이 지방에 노선을 가지고 있는 민간 철도 회사이.

보다 아야메이케 역와 긴키 닛폰 철도

긴테쓰 나라 선

쓰 나라 선()은 일본 오사카부 히가시오사카 시의 후세 역과 나라현 나라 시의 나라 역을 연결하는 긴키 닛폰 철도 관할 철도 노선이.

보다 아야메이케 역와 긴테쓰 나라 선

긴테쓰나라 역

역(일본어: 近鉄奈良駅, きんてつならえき)은 일본 나라현 나라 시에 있는 긴키 닛폰 철도의 철도역이.

보다 아야메이케 역와 긴테쓰나라 역

교토 역

역()은 교토부 교토 시 시모교 구와 미나미 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)·도카이 여객철도(JR 도카이)·긴키 닛폰 철도·교토 시 교통국의 역이.

보다 아야메이케 역와 교토 역

나라 시

시()는 일본 긴키 지방 나라현 북쪽에 위치하는 시이며, 현청 소재지이.

보다 아야메이케 역와 나라 시

나라현

현()은 일본 긴키 지방의 내륙에 있는 현이며 현청 소재지는 나라 시()이.

보다 아야메이케 역와 나라현

승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

보다 아야메이케 역와 승강장

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

보다 아야메이케 역와 일본

철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

보다 아야메이케 역와 철도역

오사카난바 역

오사카난바 역()은 일본 오사카부 오사카 시 주오 구에 있는 긴키 닛폰 철도와 한신 전기철도의 역이.

보다 아야메이케 역와 오사카난바 역

산노미야 역

산노미야 역(또는 산노미야에키)은 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 서일본 여객철도 한큐 전철 고베 고속 철도 한신 전기 철도 고베 신교통 고베 시 교통국의 철도역이.

보다 아야메이케 역와 산노미야 역

야마토사이다이지 역

야마토사이다이지 역()은 일본 나라현 나라 시에 위치한 긴키 닛폰 철도의 철도역이.

보다 아야메이케 역와 야마토사이다이지 역

아마가사키 역 (한신 전기 철도)

아마가사키 역()은 일본 효고현 아마가사키 시에 있는 한신 전기철도의 역이.

보다 아야메이케 역와 아마가사키 역 (한신 전기 철도)

후세 역

후세 역()은 일본 오사카부 히가시오사카 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 긴테쓰 오사카 선 · 나라 선의 철도역이.

보다 아야메이케 역와 후세 역

1923년

1923년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 아야메이케 역와 1923년

9월 9일

9월 9일은 그레고리력으로 252번째(윤년일 경우 253번째) 날에 해당.

보다 아야메이케 역와 9월 9일

참고하세요

긴키 닛폰 철도의 철도역

나라현의 철도역