자인(design)은 동사와 명사로 함께 쓰일 수 있으며, 명사로서의 디자인은 다양한 사물 혹은 시스템(건축에서의 청사진, 엔지니어링 도면, 사업의 표준 프로세스, 서킷보드의 다이어그램, 바느질 패턴 등)의 계획 혹은 제안의 형식 (도안, 모델 이나 다른 표현) 또는 물건을 만들어내기 위한 제안이나 계획을 실행에 옮긴 결과를 의미하며, 동사로서의 디자인은 이것들을 만드는 것을 의미.

보다 아우디와 디자인

디젤 엔진

섬네일 디젤 엔진() 또는 디젤 기관(―機關)은 독일의 기술자 루돌프 디젤(Rudolf Diesel)이 1892년에 발명한 내연 기관이.

보다 아우디와 디젤 엔진

노르트라인베스트팔렌 주

르트라인베스트팔렌 주(NRW)는 독일 북서쪽에 있는 주이.

보다 아우디와 노르트라인베스트팔렌 주

FIA

FIA의 다른 뜻은 다음과 같.

보다 아우디와 FIA

스웨덴

스웨덴 왕국(), 약칭 스웨덴()은 북유럽 스칸디나비아 반도 동반부를 차지하는 입헌 군주국이며 수도는 스톡홀름이.

보다 아우디와 스웨덴

슈투트가르트

슈투트가르트(Stuttgart)는 독일 바덴뷔르템베르크 주의 주도이.

보다 아우디와 슈투트가르트

자동차

자동차(自動車)는 자체 엔진 에서 만든 동력을 바퀴에 전달하여 지상에서 승객이나 화물을 운반하는 교통 수단이.

보다 아우디와 자동차

자동차 경주

포뮬라 원 자동차 경주 자동차 경주(自動車競走)는 자동차를 이용해 경주를 하는 스포츠 중 하나이.

보다 아우디와 자동차 경주

자동차 엔진

자동차 엔진은 자동차에 동력을 공급하는 기관이.

보다 아우디와 자동차 엔진

펠릭스 방켈

방켈 엔진, 타입 DKM54 (1957년) 펠릭스 하인리히 방켈(Felix Heinrich Wankel, 1902년 8월 13일 ~ 1988년 10월 9일)은 독일의 기계공학자이자 방켈 엔진을 만든 발명가이.

보다 아우디와 펠릭스 방켈

작센 주

작센 자유주()는 독일 동부에 위치한 주로 주도는 드레스덴이며 면적은 1만 8413km2, 인구는 460만 명이.

보다 아우디와 작센 주

잉골슈타트

잉골슈타트의 위치 잉골슈타트()는 독일 남부 바이에른 주에 있는 도시이.

보다 아우디와 잉골슈타트

포르투갈

르투갈(), 정식 명칭 포르투갈 공화국()은 유럽 서남부에 위치한 나라로, 이베리아 반도의 서부와 북대서양 상의 군도들을 그 영. 국토의 총 면적은 92,090 km² 로, 동쪽과 북쪽은 스페인, 서쪽과 남쪽은 대서양을 맞댄 대륙부와 대서양 상의 두 자치지역인 아소르스 제도와 마데이라 제도로 구성되어 있.

보다 아우디와 포르투갈

포뮬러 자동차 경주

뮬러 BMW 차체 포뮬라(Formula)란 사전적인 의미로 '규정, 규칙, 공식'등을 뜻하며 각국에서 무질서하게 열리던 자동차 경주를 1950년 국제 자동차 연맹(Federation International Automobile, FIA)에서 표준화된 경주용 자동차 기준을 만들고 통일하면서 등장한 말이.

보다 아우디와 포뮬러 자동차 경주

폭스바겐

폭스바겐()은 독일 베를린에서 1937년에 설립된 자동차 제조 회사이며 폭스바겐 AG의 지주회사이.

보다 아우디와 폭스바겐

폭스바겐 배기가스 조작 사건

폭스바겐 배기가스 조작() 또는 영미권에서 말하는 디젤게이트()는 2015년 9월 폭스바겐 AG 그룹의 디젤 배기가스 조작을 둘러싼 일련의 스캔들이.

보다 아우디와 폭스바겐 배기가스 조작 사건

폭스바겐 주식회사

폭스바겐 주식회사()혹은 폭스바겐 그룹()는 독일의 자동차 제조 그룹이.

보다 아우디와 폭스바겐 주식회사

폭스바겐 파사트

폭스바겐 파사트(Volkswagen Passat)는 독일의 자동차 메이커인 폭스바겐의 D 세그먼트에 속하는 전륜구동 차종이.

보다 아우디와 폭스바겐 파사트

이탈리아

이탈리아 공화국(음역어: 이태리(伊太利))은 남유럽의 이탈리아 반도와 지중해의 두 섬 시칠리아 및 사르데냐로 이루어진 단일 의회 공화국이.

보다 아우디와 이탈리아

인도

인도 공화국()은 남아시아에 있는 나라로, 인도 아대륙의 대부분을 차지하고 있. 국가 면적은 세계에서 일곱 번째로 넓으며, 인구는 약 13억 명으로 중화인민공화국에 이어 세계에서 두 번째로 많. 북쪽과, 북동쪽으로는 중화인민공화국, 북쪽으로는 네팔, 부탄, 서쪽에는 파키스탄, 동쪽으로는 미얀마와 방글라데시, 남동쪽에는 벵골 만, 남서쪽으로는 아라비아 해, 남쪽으로는 인도양와 맞닿아 있으며 스리랑카, 몰디브가 있으며, 안다만 니코바르 제도의 해상경계는 태국, 인도네시아와 접해 있.

보다 아우디와 인도

제2차 세계 대전

제2차 세계 대전(또는 World War II)은 1939년 9월 1일부터 1945년 9월 2일까지 치러진, 인류 역사상 가장 많은 인명 피해와 재산 피해를 남긴 가장 파괴적인 전쟁이.

보다 아우디와 제2차 세계 대전

접두사

접두사(接頭辭)는 어떤 단어(어근)의 앞에 붙어 뜻을 첨가하여 하나의 다른 단어를 이루는 말을 이른.

보다 아우디와 접두사

전륜구동

250px 전륜구동(前輪駆動) 또는 전륜굴림 혹은 앞바퀴굴림은 엔진에서 앞바퀴로 동력을 전달하는 방식이.

보다 아우디와 전륜구동

주 (행정 구역)

주(州)는 지방 행정 구역의 일종이.

보다 아우디와 주 (행정 구역)

주식회사

주식회사(株式會社, Corporation)는 사원, 즉 주주의 권리·의무에 관해서 세분화된 비율적 단위라고도 할 주식을 발행해서 각 주주는 그가 갖는 주식의 인수가액(引受價額)을 한도로 출자의무를 지는 회사이.

보다 아우디와 주식회사

중동

중앙아시아 (때때로 대중동 권역에 포함) 오늘날 중동의 정치와 운송 지도 중동(中東, Middle East)은 동지중해부터 페르시아 만까지의 영역을 포함하는 아시아의 중서부 지역이.

보다 아우디와 중동

츠비카우

비카우()는 독일 동부 작센 주에 있는 도시이.

보다 아우디와 츠비카우

켐니츠

를 마르크스 기념비 켐니츠()는 독일 동부 작센 주에 있는 도시로, 인구는 243,880명(2008년 기준)이.

보다 아우디와 켐니츠

콰트로 (4륜구동)

()는 아우디에서 개발한 4륜구동 시스템을 말. 콰트로 시스템은 1980년 아우디 콰트로에 처음 채택되었고, 이 후 아우디에서 생산하는 많은 모델에 채택되었.

보다 아우디와 콰트로 (4륜구동)

콜로라도 주

주()는 미국 서부에 위치한 주이.

보다 아우디와 콜로라도 주

쾰른

른(쾰른어: Kölle)은 독일 노르트라인베스트팔렌 주의 도시이.

보다 아우디와 쾰른

쿠페

마로 쿠페(Coupé)는 자동차 외형의 한 종류로, 2인승 또는 4인승이고, 지붕이 낮아 실내 공간이 좁은 자동차이.

보다 아우디와 쿠페

유럽

리 받아들여지는 '''유럽'''의 정의:- 녹색은 지리적 유럽- 진한 파랑색은 문화적 유럽 (옅은 파랑색은 유럽 국가의 아시아 부분) 유럽() 또는 구주(한자: 歐洲), 구라파(한자: 歐羅巴)는 대륙 중 하나로, 우랄 산맥과 캅카스 산맥, 우랄 강, 카스피 해, 흑해와 에게 해의 물길을 분수령으로 하여 아시아와 구분한 지역을 일컫.

보다 아우디와 유럽

유로

유로(통화 기호: €; 코드: EUR)는 유럽 연합(EU)의 공식 통화이.

보다 아우디와 유로

수동변속기

5단 수동변속기 레버 수동변속기(手動變速機) 또는 매뉴얼 트랜스미션(Manual Transmission, M/T)는 스틱 트랜스미션이라고도 불리며, 자동차나 열차 등에 주로 채용되고 있는 변속기로 속도나 엔진 회전 수에 따라 변속비를 운전자가 손으로 바꾸어야 하는 기능을 갖춘 변속기이.

보다 아우디와 수동변속기

푸조

조()는 프랑스에 기반을 둔 자동차 제조 업체로, 현재 PSA 그룹의 계열사이.

보다 아우디와 푸조

터보차저

보차저 단면 터보 차저(Turbocharger)는 내연기관에서 필연적으로 발생하는 엔진의 배출가스 압력을 이용해 터빈을 돌린 후, 이 회전력을 이용해 흡입하는 공기를 대기압보다 강한 압력으로 밀어넣어 출력을 높이기 위한 기관이.

보다 아우디와 터보차저

세계 랠리 선수권 대회

2002 세계 랠리 선수권 대회(World Rally Championship, WRC)은 전 세계를 무대로 하는 랠리 자동차 경주 대회이.

보다 아우디와 세계 랠리 선수권 대회

서유럽

200px 200px 서유럽(西 -)은 유럽의 서부를 지칭하는 말이.

보다 아우디와 서유럽

아우구스트 호르히

아우구스트 호르히 (August Horch, 1868년 10월 12일 ~ 1951년 2월 3일)는 독일의 기술자, 산업 디자이너, 기업인으로서 자동차 회사 아우디의 설립자이.

보다 아우디와 아우구스트 호르히

아우디 A1

아우디 A1(Audi A1)은 독일의 자동차 메이커 아우디가 생산, 판매하는 전륜구동 방식의 소형 승용차이.

보다 아우디와 아우디 A1

아우디 A3

아우디 A3는 독일의 자동차 메이커 아우디가 생산, 판매되는 준중형 승용차이.

보다 아우디와 아우디 A3

아우디 A4

아우디 A4(Audi A4)는 아우디에서 만든 고급 중형 승용차이.

보다 아우디와 아우디 A4

아우디 A6

아우디 A6(Audi A6)는 아우디 AG에서 생산하는 전륜구동 또는 4륜구동 방식의 준대형 승용차로, 바디 타입은 세단과 스테이션 왜건 등 2.

보다 아우디와 아우디 A6

아우디 A7

아우디 A7 전기형 정측면 아우디 A7 전기형 후측면 아우디 A7 후기형 정측면 아우디 A7 후기형 후측면 아우디 A7(Audi A7)은 아우디의 승용차이.

보다 아우디와 아우디 A7

아우디 A8

아우디 A8(Audi A8)은 아우디에서 생산하는 대형 세단으로, 아우디의 기함이.

보다 아우디와 아우디 A8

아우디 Q3

아우디 Q3(Audi Q3)는 독일의 자동차 메이커 아우디가 생산 및 판매하는 스포츠 유틸리티 자동차이.

보다 아우디와 아우디 Q3

아우디 Q7

아우디 Q7(Audi Q7)은 아우디의 대형 SUV로, 차명에서 알 수 있듯이 A6와 A8의 사이에 위.

보다 아우디와 아우디 Q7

아우디 R8

아우디 R8(Audi R8/Typ42)는 독일의 자동차 제조업체 아우디가 제작한 스포츠카이.

보다 아우디와 아우디 R8

아우디 RS7

아우디 RS7(Audi RS7)은 아우디가 만든 스포츠 승용차이.

보다 아우디와 아우디 RS7

아우디 S7

아우디 S7 정측면 아우디 S7 후측면 아우디 S7(Audi S7)는 아우디 A7을 기반으로 하여 만든 스포츠 승용차이.

보다 아우디와 아우디 S7

아우디 TT

아우디 TT(Audi TT)는 아우디에서 생산해서 파는 쿠페와 로드스터이.

보다 아우디와 아우디 TT

아우디 V8

아우디 V8 정측면 아우디 V8 후측면 아우디 V8(Audi V8)은 아우디가 생산하였던 대형 세단 및 리무진이며, 한때 아우디의 기함이었.

보다 아우디와 아우디 V8

아프리카

아프리카의 인공위성 합성사진 아프리카(Africa, 음역: 아비리가(阿非利加))는 아시아 다음으로 면적이 넓고 인구가 많은 대륙이.

보다 아우디와 아프리카

홍콩

홍콩()은 중화인민공화국의 남동부에 있는 특별행정구이.

보다 아우디와 홍콩

NSU

NSU의 다른 뜻은 다음과 같.

보다 아우디와 NSU

11월 14일

11월 14일은 그레고리력으로 318번째(윤년일 경우 319번째) 날에 해당.

보다 아우디와 11월 14일

11월 7일

11월 7일은 그레고리력으로 311번째(윤년일 경우 312번째) 날에 해당.

보다 아우디와 11월 7일

12월 13일

12월 13일은 그레고리력으로 347번째(윤년일 경우 348번째) 날에 해당.

보다 아우디와 12월 13일

1899년

1899년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 1899년

1901년

1901년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 1901년

1904년

1904년은 금요일로 시작하는 윤년이.

보다 아우디와 1904년

1909년

1909년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 1909년

1910년

1910년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 1910년

1920년

1920년은 목요일로 시작하는 윤년이.

보다 아우디와 1920년

1924년

1924년은 화요일로 시작하는 윤년이.

보다 아우디와 1924년

1929년

1929년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 1929년

1930년대

1930년대는 1930년부터 1939년까지를 가리.

보다 아우디와 1930년대

1932년

1932년은 금요일로 시작하는 윤년이.

보다 아우디와 1932년

1949년

1949년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 1949년

1950년대

1950년대는 1950년부터 1959년까지를 가리.

보다 아우디와 1950년대

1958년

1958년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 1958년

1964년

1964년은 수요일로 시작하는 윤년이.

보다 아우디와 1964년

1965년

1965년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 1965년

1967년

1967년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 1967년

1968년

1968년은 월요일로 시작하는 윤년이.

보다 아우디와 1968년

1969년

1969년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 1969년

1972년

1972년은 토요일로 시작하는 윤년이.

보다 아우디와 1972년

1973년

1973년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 1973년

1974년

1974년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 1974년

1980년

1980년은 화요일로 시작하는 윤년이.

보다 아우디와 1980년

1981년

1981년(1981年)은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 1981년

1984년

1984년은 일요일로 시작하는 윤년이.

보다 아우디와 1984년

1985년

1985년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 1985년

1986년

1986년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 1986년

1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 1987년

1990년

1990년 10월 3일. 동독의 다섯 주가 서독으로 편입되면서 41년간 분단되었던 '''독일'''이 '''통일'''되었다. 1990년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 1990년

1990년대

1990년대는 1990년부터 1999년을 가리.

보다 아우디와 1990년대

1993년

8월 7일 ~ 11월 7일 동안 열린 '''대전엑스포'''를 기념하기 위해 건립된 상징 조형물인 '''한빛탑'''. 1993년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 1993년

1996년

1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.

보다 아우디와 1996년

1997년

1997년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 1997년

1998년

1998년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 1998년

1999년

1999년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 1999년

2000년

2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.

보다 아우디와 2000년

2002년

2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.

보다 아우디와 2002년

2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 2003년

2004년

2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.

보다 아우디와 2004년

2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 2005년

2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 2006년

2007년

2007년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 2007년

2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

보다 아우디와 2008년

2009년

2009년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 아우디와 2009년

2012년

2012년은 일요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 2002년 이후 10년만에 대규모 행사의 해이.

보다 아우디와 2012년

3월

3월(三月)은 그레고리력에서 한 해의 세 번째 달이며, 31일까지 있. 북반구에서는 3월이 되면서 날씨가 풀리기 때문에, 대체로 이 달을 봄의 시작으로 본. 남반구는 가을이.

보다 아우디와 3월

3월 18일

3월 18일은 그레고리력으로 77번째(윤년일 경우 78번째) 날에 해당.

보다 아우디와 3월 18일

4륜구동

4륜구동(Four Wheel Drive, 4WD)은 네 바퀴에 동시에 엔진의 동력이 전달되는 방식으로 험로를 달리기 위해 제2차 세계 대전 때 군용 지프로부터 발전하게 되었.

보다 아우디와 4륜구동

4행정 기관

4행정 기관(four-stroke engine) 또는 4사이클 엔진(four-cycle, four-cycle engine)은 내연 기관의 일종으로 내연 기관에서 가장 많이 쓰이는 방식이.

보다 아우디와 4행정 기관

60분

60분은 1968년 9월 24일 첫방송을 한 미국 CBS의 탐사보도 프로그램이.

보다 아우디와 60분

6월 29일

6월 29일은 그레고리력으로 180번째(윤년일 경우 181번째) 날에 해당.

보다 아우디와 6월 29일

7월 16일

7월 16일은 그레고리력으로 197번째(윤년일 경우 198번째) 날에 해당.

보다 아우디와 7월 16일

8월 3일

8월 3일은 그레고리력으로 215번째(윤년일 경우 216번째) 날에 해당.

보다 아우디와 8월 3일

9월 21일

9월 21일은 그레고리력으로 264번째(윤년일 경우 265번째) 날에 해당.

보다 아우디와 9월 21일

참고하세요

독일의 자동차 제조 기업

바덴뷔르템베르크주의 기업

바이에른주의 기업

스포츠카 제조사

작센주의 기업

재설립된 기업

폭스바겐 그룹

프랑크푸르트 증권거래소 상장 폐지 기업

또한 아우디 AG, 아우토 우니온로 알려져 있다.

, 쾰른, 쿠페, 유럽, 유로, 수동변속기, 푸조, 터보차저, 세계 랠리 선수권 대회, 서유럽, 아우구스트 호르히, 아우디 A1, 아우디 A3, 아우디 A4, 아우디 A6, 아우디 A7, 아우디 A8, 아우디 Q3, 아우디 Q7, 아우디 R8, 아우디 RS7, 아우디 S7, 아우디 TT, 아우디 V8, 아프리카, 홍콩, NSU, 11월 14일, 11월 7일, 12월 13일, 1899년, 1901년, 1904년, 1909년, 1910년, 1920년, 1924년, 1929년, 1930년대, 1932년, 1949년, 1950년대, 1958년, 1964년, 1965년, 1967년, 1968년, 1969년, 1972년, 1973년, 1974년, 1980년, 1981년, 1984년, 1985년, 1986년, 1987년, 1990년, 1990년대, 1993년, 1996년, 1997년, 1998년, 1999년, 2000년, 2002년, 2003년, 2004년, 2005년, 2006년, 2007년, 2008년, 2009년, 2012년, 3월, 3월 18일, 4륜구동, 4행정 기관, 60분, 6월 29일, 7월 16일, 8월 3일, 9월 21일.

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