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에스토니아 항공

색인 에스토니아 항공

에스토니아 항공()은 탈린에 본사를 두고 있는 항공사로 허브 공항은 레나트 메리 탈린 공항이 있.

목차

  1. 47 처지: COO, 로마, 로시야 항공, 뮌헨, 민스크, 벨라비아 항공, 보잉 737, 봄바디어 CRJ700, 브뤼셀 항공, 국제 항공 운송 협회, 스카이팀, 스칸디나비아 항공, 스타 얼라이언스, 탈린, 탈린 공항, 투폴레프 Tu-134, 최고경영자, 최고재무관리자, 에스토니아, 에어로스비트 항공, 에어프랑스, 엠브라에르 E-Jets, 허브 공항, 야코블레프 Yak-40, 안토노프 An-2, 아에로플로트, 핀에어, KLM, SAS 그룹, 11월 9일, 12월 1일, 1990년대, 1991년, 1995년, 1996년, 1998년, 2000년대, 2003년, 2004년, 2006년, 2007년, 2008년, 2010년대, 2011년, 2012년, 2015년, 7월.

  2. 1991년 설립된 항공사
  3. 2015년 해체된 항공사
  4. 탈린의 기업

COO

COO의 다른 뜻은 다음과 같.

보다 에스토니아 항공와 COO

로마

마()는 이탈리아의 수도이자 라치오 주의 주도로, 테베레 강 연안에 있. 로마시의 행정구역 면적은 1,285km2로 서울시의 2배정도이고, 2014년 인구는 290여만명이.

보다 에스토니아 항공와 로마

로시야 항공

시야 항공()은 러시아의 항공사로 브누코보 국제공항, 오렌부르크 첸트랄니 공항, 로스토프나도누 공항, 풀코보 국제공항이 허브 공항이.

보다 에스토니아 항공와 로시야 항공

뮌헨

뮌헨(바이에른어: Minga)은 독일 바이에른 주의 최대 도시이자 주도시이.

보다 에스토니아 항공와 뮌헨

민스크

민스크((벨라루스의 공식 표기) / 몐스크(Miensk))는 벨라루스의 수도이.

보다 에스토니아 항공와 민스크

벨라비아 항공

벨라비아 항공()은 민스크에 본사를 두고 있는 항공사로 허브 공항은 민스크 국제공항이 있.

보다 에스토니아 항공와 벨라비아 항공

보잉 737

보잉 737()은 보잉 사가 개발한 제트 여객기이.

보다 에스토니아 항공와 보잉 737

봄바디어 CRJ700

Lufthansa Regio의 CRJ700 봄바디어 CRJ700시리즈는 캐나다의 봄바디어에서 제작한 70~100인승 제트여객기이.

보다 에스토니아 항공와 봄바디어 CRJ700

브뤼셀 항공

브뤼셀 항공은 2001년에 도산한 벨기에의 플래그 캐리어인 사베나 벨기에 항공을 대신하기 위해 2006년에 생긴 항공사.

보다 에스토니아 항공와 브뤼셀 항공

국제 항공 운송 협회

국제 항공 운송 협회(國際航空運送協會)는 1945년 4월 19일 쿠바 수도 아바나에서 설립되었으며, 현재는 캐나다의 퀘벡주 몬트리올에 있는 국제적인 무역 기구이.

보다 에스토니아 항공와 국제 항공 운송 협회

스카이팀

Schiphol World Trade Center - 스카이팀(SkyTeam) 공식 사무소 스카이팀()은 2000년 6월 22일에 설립된 항공 동맹이.

보다 에스토니아 항공와 스카이팀

스칸디나비아 항공

스칸디나비아 항공()은 노르웨이, 스웨덴, 덴마크 3국 연합으로 구성된 항공사이.

보다 에스토니아 항공와 스칸디나비아 항공

스타 얼라이언스

스타 얼라이언스()는 1997년 5월 14일 설립된 최초의 항공 동맹이.

보다 에스토니아 항공와 스타 얼라이언스

탈린

린()은 에스토니아의 수도이며, 발트해의 핀란드 만 연안에 있는 항만 도시로서 공업의 중심지이.

보다 에스토니아 항공와 탈린

탈린 공항

린 공항(IATA: TLL, ICAO: EETN)은 에스토니아의 수도인 탈린에 있는 공항으로 다른 이름으로 레나트 메리 탈린 공항()으로 불리.

보다 에스토니아 항공와 탈린 공항

투폴레프 Tu-134

Tu-134는 소련 항공 설계국 투폴레프에서 만든 쌍발 제트 여객기로 NATO에서는 크러스티(Crusty)로 불리린.

보다 에스토니아 항공와 투폴레프 Tu-134

최고경영자

경영자(最高經營者, chief executive officer, CEO) 또는 최고경영책임자(最高經營責任者)는 어느 회사, 단체, 정부 부서의 총체적인 경영을 책임지는, 가장 높은 위치에 있는 경영자를 말. 내부 소통과 언론을 통해 수많은 회사들이 이 용어를 이용하고 있.

보다 에스토니아 항공와 최고경영자

최고재무관리자

재무관리자(最高財務管理者)는, 기업의 재무관리 부문에서 최고의 임원이.

보다 에스토니아 항공와 최고재무관리자

에스토니아

에스토니아()는 북유럽에 위치하며 북쪽과 서쪽은 발트 해, 동쪽은 러시아, 남쪽은 라트비아와 닿아 있. 수도는 탈린이.

보다 에스토니아 항공와 에스토니아

에어로스비트 항공

에어로스비트 항공()은 키에프에 본사를 두고 있는 항공사로 허브 공항은 보리스필 국제공항이 있.

보다 에스토니아 항공와 에어로스비트 항공

에어프랑스

에어프랑스()는 에어프랑스-KLM의 사업부로 KLM을 합병하기 전에는 프랑스의 국책 항공사였으며, 2009년 9월 기준 종업원수는 60,686명이.

보다 에스토니아 항공와 에어프랑스

엠브라에르 E-Jets

엠브라에르 E-Jets(Embraer E-Jets)는 브라질의 엠브라에르에서 제작한 100인승 제트 여객기이.

보다 에스토니아 항공와 엠브라에르 E-Jets

허브 공항

브 공항(Airline hub) 또는 거점 공항은 그 지역의 중심이 되는 공항을 말. 예를 들어 유럽으로 사람이나 화물이 갈때 특정 공항을 거치는 경우가 많으며, 주요 환승 거점이라면 그 공항을 허브 공항이라 할 수 있. 이를 통해 사람 이동과 물류의 중심지가 될 수 있기 때문이.

보다 에스토니아 항공와 허브 공항

야코블레프 Yak-40

우크라이나 프리밧방크에서 전용기로 사용 중인 Yak-40 야코블레프 Yak-40()는 야코블레프가 개발한 소형 3발 제트 여객기이.

보다 에스토니아 항공와 야코블레프 Yak-40

안토노프 An-2

안토노프 An-2 는 단발엔진을 갖춘 구소련제 복엽 수송기로서, 시속 160km의 저속·저공비행과 레이더 회피가 가능한 경수송.

보다 에스토니아 항공와 안토노프 An-2

아에로플로트

아에로플로트 항공()은 러시아의 국영 항공사이자, 국책 항공사.

보다 에스토니아 항공와 아에로플로트

핀에어

에어는 핀란드의 항공사로 본사는 핀란드 반타에 위치해 있으며 허브 공항은 헬싱키 반타 국제공항이 있.

보다 에스토니아 항공와 핀에어

KLM

KLM() (카엘엠 왕립 네덜란드 항공)은 네덜란드의 국영 항공사로, 2004년 5월 프랑스의 항공사인 에어프랑스가 인수하면서 에어프랑스-KLM의 자회사가 되었.

보다 에스토니아 항공와 KLM

SAS 그룹

SAS 그룹()은 스웨덴의 스톡홀름에 위치한 지주 항공사로 1946년부터 정식으로 지주 항공사가 발족하게 되었.

보다 에스토니아 항공와 SAS 그룹

11월 9일

11월 9일은 그레고리력으로 313번째(윤년일 경우 314번째) 날에 해당.

보다 에스토니아 항공와 11월 9일

12월 1일

12월 1일은 그레고리력으로 335번째(윤년일 경우 336번째) 날에 해당.

보다 에스토니아 항공와 12월 1일

1990년대

1990년대는 1990년부터 1999년을 가리.

보다 에스토니아 항공와 1990년대

1991년

1991년 9월 17일. '''대한민국'''과 '''조선민주주의인민공화국'''을 비롯한 많은 국가들이 '''유엔'''에 '''동시 가입'''했다. (사진은 유엔 본사) 1991년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 에스토니아 항공와 1991년

1995년

1995년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 에스토니아 항공와 1995년

1996년

1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.

보다 에스토니아 항공와 1996년

1998년

1998년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 에스토니아 항공와 1998년

2000년대

2000년대는 2000년부터 2009년을 가리.

보다 에스토니아 항공와 2000년대

2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 에스토니아 항공와 2003년

2004년

2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.

보다 에스토니아 항공와 2004년

2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 에스토니아 항공와 2006년

2007년

2007년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 에스토니아 항공와 2007년

2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

보다 에스토니아 항공와 2008년

2010년대

2010년대는 2010년부터 2019년을 가리.

보다 에스토니아 항공와 2010년대

2011년

2011년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 에스토니아 항공와 2011년

2012년

2012년은 일요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 2002년 이후 10년만에 대규모 행사의 해이.

보다 에스토니아 항공와 2012년

2015년

2015년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 에스토니아 항공와 2015년

7월

7월(七月)은 그레고리력에서 한 해의 일곱 번째 달이며, 31일까지 있. 이 달과 그 해의 4월은 항상 같은 요일로 시작하며, 윤년인 경우 그 해의 1월과도 같은 요일로 시작하고 같은 요일로 끝. 400년 동안 이 달은 수요일, 금요일, 일요일에 58번, 월요일과 화요일에 57번, 목요일과 토요일에는 56번 시작.

보다 에스토니아 항공와 7월

참고하세요

1991년 설립된 항공사

2015년 해체된 항공사

탈린의 기업

또한 에스토니아항공로 알려져 있다.