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오키나와 도시 모노레일

색인 오키나와 도시 모노레일

오키나와 도시 모노레일 주식 회사()은 오키나와현 나하 시에서 모노레일 노선인 "오키나와 도시 모노레일 선"(애칭: 유이 레일(ゆいレール))을 운영하는 철도 회사이.

목차

  1. 19 처지: 모노레일, 나하 시, 나하쿠코 역, 스마트카드, 슈리 역, 일본 엔, 철도, 오키나와 도시 모노레일 선, 오키나와 전력, 오키나와의 철도, 오키나와현, OKICA, 10월 20일, 1982년, 2003년, 2014년, 4월 1일, 8월 10일, 9월 27일.

모노레일

대구 도시철도 3호선 모노레일 모노레일()은 단궤도(궤도가 하나)인 철도의 총칭이.

보다 오키나와 도시 모노레일와 모노레일

나하 시

시()는 오키나와현의 현청 소재지이며, 경제의 중심지이.

보다 오키나와 도시 모노레일와 나하 시

나하쿠코 역

공항역, 또는 나하쿠코역은 일본 오키나와현 나하 시에 있는 모노레일 철도역이며, 일본 최서단의 철도 역사이.

보다 오키나와 도시 모노레일와 나하쿠코 역

스마트카드

스마트카드(smart card)는 일반적인 신용카드와 동일한 재질과 사이즈인 플라스틱 카드의 표면에 자체 연산 기능이 있는 8비트 또는 32비트 마이크로 프로세서(MPU)와 운영 체제(COS), 그리고 안전한 저장영역으로서의 EEPROM이 내장되어 있는 집적회로(IC) 칩이 표면에 부착된 전자식 카드이.

보다 오키나와 도시 모노레일와 스마트카드

슈리 역

슈리 역()은 일본 오키나와현 나하 시에 있는 모노레일 철도역으로, 유이레일의 종점이.

보다 오키나와 도시 모노레일와 슈리 역

일본 엔

엔()은 일본의 통화이.

보다 오키나와 도시 모노레일와 일본 엔

철도

400px 400px 철도(鐵道)는 철 궤도와 철차륜의 마찰을 주행 방식으로 하는 광범위한 운송수단을 일컫는 말이.

보다 오키나와 도시 모노레일와 철도

오키나와 도시 모노레일 선

오키나와 도시 모노레일선 차량 오키나와 도시 모노레일 선은 오키나와현 나하 시의 나하 공항역과 슈리 역을 잇는, 오키나와 도시 모노레일이 운영하는 모노레일이.

보다 오키나와 도시 모노레일와 오키나와 도시 모노레일 선

오키나와 전력

오키나와 전력 주식회사()은 오키나와현을 주요 영업 지역으로 하는 전력 회사이.

보다 오키나와 도시 모노레일와 오키나와 전력

오키나와의 철도

시에 있는 모노레일 오키나와의 철도에서는 오키나와현에서 운행했거나 운행하고 있는 철도에 대해 기술.

보다 오키나와 도시 모노레일와 오키나와의 철도

오키나와현

오키나와 현()은 일본 최남단에 있는 현이며 오키나와 섬을 시작으로 류큐 제도를.

보다 오키나와 도시 모노레일와 오키나와현

OKICA

이용 방법 OKICA는 오키나와현의 철도 사업자인 오키나와 도시 모노레일과 오키나와 일부 노선 버스 사업자 4개 사가 공동 참여하는 교통 IC 카드이.

보다 오키나와 도시 모노레일와 OKICA

10월 20일

10월 20일은 그레고리력으로 293번째(윤년일 경우 294번째) 날에 해당.

보다 오키나와 도시 모노레일와 10월 20일

1982년

1982년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 오키나와 도시 모노레일와 1982년

2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 오키나와 도시 모노레일와 2003년

2014년

2014년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 오키나와 도시 모노레일와 2014년

4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

보다 오키나와 도시 모노레일와 4월 1일

8월 10일

8월 10일은 그레고리력으로 222번째(윤년일 경우 223번째) 날에 해당.

보다 오키나와 도시 모노레일와 8월 10일

9월 27일

9월 27일은 그레고리력으로 270번째(윤년일 경우 271번째) 날에 해당.

보다 오키나와 도시 모노레일와 9월 27일