강일 나들목(Gangil IC) 또는 강일 분기점(Gangil Junction, 강일JC)은 서울특별시 강동구 고덕2동과 강일동에 걸쳐 설치된 서울외곽순환고속도로의 7번 나들목이자 서울양양고속도로와 서울외곽순환고속도로, 그리고 올림픽대로가 만나는 분기점이며, 서울양양고속도로와 미사대로의 기점이자 올림픽대로의 종점이.

보다 올림픽대로와 강일 나들목

강서구 (서울특별시)

강서구(江西區)는 대한민국 서울특별시의 중서부에 있는 구이.

보다 올림픽대로와 강서구 (서울특별시)

가양대교

양대교(加陽大橋)는 서울특별시 마포구 상암동과 서울특별시 강서구 가양동을 연결하는 다리이.

보다 올림픽대로와 가양대교

경부고속도로

버스전용차로 경부고속도로(京釜高速道路, 고속국도 제1호선, 의 일부)는 부산광역시 금정구를 기점으로, 서울특별시 서초구를 종점으로 하는 대한민국의 고속도로이.

보다 올림픽대로와 경부고속도로

경기도

경기도(京畿道)는 대한민국의 북서부에 있는 도이.

보다 올림픽대로와 경기도

경향신문

1982년의 경향신문사 건물.당시 문화방송과 공동으로 사용하였다. 《경향신문》(京鄕新聞)은 대한민국에서 발매하는 일간 조간 신문이.

보다 올림픽대로와 경향신문

벌말로

벌말로는 경기도 부천시 삼정동 중동대로 입구 교차로에서 서울특별시 강서구 개화동 행주2교까지를 잇는 도로이.

보다 올림픽대로와 벌말로

공항대로

공항대로(空港大路, Gonghang-daero)는 서울특별시 강서구 공항동 김포국제공항에서 염창동 양화교에 이르는 왕복 10차선 도로로서, 길이는 7.4km이.

보다 올림픽대로와 공항대로

광진교

광진교(廣津橋)는 서울특별시 광진구 광장동과 강동구 천호동을 잇는 총연장 1,056m의 한강 다리이.

보다 올림픽대로와 광진교

봉은사로

봉은사로 삼성중앙역 사거리 일대 봉은사로(奉恩寺路, Bongeunsa-ro)는 서울특별시 강남구 논현동 교보타워사거리에서 송파구 잠실동 종합운동장을 잇는 왕복 6차선 도로로, 길이는 3.9km이.

보다 올림픽대로와 봉은사로

김포국제공항

국제공항(金浦國際空港, Gimpo International Airport)은 대한민국 서울특별시 강서구에 있는 국제공항이.

보다 올림픽대로와 김포국제공항

김포한강로

강로(金浦漢江路)는 서울특별시 강서구 개화동에서 경기도 김포시 운양동을 잇는 고속화도로이며 총 연장이 16.4km으로 2011년 7월 11일 개통하였.

보다 올림픽대로와 김포한강로

대한민국 제5공화국

민국 제5공화국(第五共和國)은 1979년 12·12 군사 반란과 1980년 5·17 비상계엄 전국확대 이후 헌법 개정을 통해 탄생한 대한민국의 다섯 번째 공화국이.

보다 올림픽대로와 대한민국 제5공화국

대한민국의 자동차 전용도로

민국의 자동차 전용도로는 현재 대한민국 내에서 존재하는 도로 중 고속도로를 제외한 일반 도로 중에서 자동차 전용도로로 지정된 도로를 통칭하며, 법률상으로는 《도로법》 제61조(자동차 전용도로의 지정)와 제62조(자동차 전용도로의 통행제한)를 준수하는 도로를 뜻.

보다 올림픽대로와 대한민국의 자동차 전용도로

구천면로

면로(九川面路, Gucheonmyeon-ro)는 서울특별시 광진구 광장동 광진교 북단에서 서울특별시 강동구 상일동 고덕주공아파트 6단지까지의 왕복 4차로 도로이.

보다 올림픽대로와 구천면로

국도 제1호선

국도 제1호선 (목포 ~ 신의주선)은 전라남도 목포시 신항 교차로에서 판문점을 거쳐 평안북도 신의주시를 잇는 대한민국의 일반 국도이.

보다 올림픽대로와 국도 제1호선

국도 제39호선

충청남도 공주시 인근을 지나고 있는 국도 제39호선 국도 제39호선 (부여 ~ 의정부선, 國道第三十九號扶餘議政府線)은 충청남도 부여군 부여읍 가탑 교차로에서 경기도 의정부시 가능동 가능 교차로를 잇는 대한민국의 일반 국도이.

보다 올림픽대로와 국도 제39호선

국도 제3호선

국도 제3호선 (남해 ~ 초산선)은 경상남도 남해군 미조면 초전삼거리와 평안북도 초산군 초산면을 잇는 대한민국의 일반 국도이.

보다 올림픽대로와 국도 제3호선

국도 제43호선

인근을 지나는 국도 제43호선 국도 제43호선 (세종 ~ 고성선, 國道第四十三號世宗高城線)은 세종특별자치시 아름동 모개고가차도에서 강원도 고성군 고성읍을 잇는 대한민국의 일반 국도이.

보다 올림픽대로와 국도 제43호선

국도 제46호선

국도 제46호선 (인천 ~ 고성선, 國道第四十六號仁川高城線)은 인천광역시 중구 인천역과 강원도 고성군 간성읍 상리 교차로를 연결하는 대한민국의 일반 국. 인천에서 부천을 거쳐 서울 여의도에 이르는 구간은 경인로, 경인국도로, 남양주에서 춘천에 이르는 구간은 경춘로, 경춘국도로 불린.

보다 올림픽대로와 국도 제46호선

국도 제47호선

국도 제47호선 (안산 ~ 김화선, 國道第四十七號安山金化線)은 경기도 안산시 상록구 사사동 양촌 나들목에서 강원도 철원군 김화읍 학사리 김화교차로를 잇는 대한민국의 일반 국도이.

보다 올림픽대로와 국도 제47호선

국도 제48호선

인천 강화군의 경계 국도 제48호선 (강화 ~ 서울선, 國道第四十八號江華―線)은 인천광역시 강화군 양사면 인화리에서 서울특별시 종로구 세종대로사거리에 이르는 대한민국의 일반 국도이.

보다 올림픽대로와 국도 제48호선

국도 제6호선

당댐과 팔당호 주변으로 지나는 국도 제6호선 강릉 방향 서울 경계 국도 제6호선 (인천 ~ 강릉선, 國道第六號仁川江陵線)은 인천광역시 중구 인천역사거리와 강원도 강릉시 연곡면 연곡 교차로를 잇는 대한민국의 일반 국도이.

보다 올림픽대로와 국도 제6호선

국도 제77호선

국도 제77호선 (부산 ~ 파주선)은 부산광역시 중구 옛시청 교차로에서 경기도 파주시 문산읍 자유 나들목까지를 연결하는 대한민국의 일반 국도이.

보다 올림픽대로와 국도 제77호선

국가지원지방도 제23호선

국가지원지방도 제23호선은 충청남도 천안시 동남구 천안 나들목에서 국도 제23호선과 직결하며 시작하여 서울특별시 마포구 가양대교북단 교차로에서 마치는 국가지원지방도이.

보다 올림픽대로와 국가지원지방도 제23호선

국가지원지방도 제78호선

국가지원지방도 제78호선은 경기도 김포시 월곶면 포내리 성동마을입구 교차로와 포천시 이동면 도평리 제1도평교 북단을 잇는 국가지원지방도이.

보다 올림픽대로와 국가지원지방도 제78호선

노량대교

량대교(鷺梁大橋)는 서울특별시 동작구에 있는 총연장 2,070m의 다리로, 한강 남단을 통. 전 구간이 올림픽대로에 속해있으며, 1986년 5월 2일에 개통되었.

보다 올림픽대로와 노량대교

노들로

서울특별시 영등포구 양화동 양화교와 동작구 본동 한강대교남단 교차로를 잇는 서울특별시의 도로이.

보다 올림픽대로와 노들로

논현로

현로(論峴路, Nonhyeon-ro)는 서울특별시 강남구 개포동 구룡사 삼거리에서 강남구 압구정동 동호대교 북단교차로를 잇는 왕복 8차선 도로로, 총 연장은 7.2Km이.

보다 올림픽대로와 논현로

자동차 전용도로

자동차 전용도로(自動車專用道路)는 오로지 자동차만 통행 할 수 있는 도로를 뜻. 이러한 도로는 일반 도로와는 다르게 자동차만 다닐 수 있는 도로만이 설치되어 있는 데 비해 인도(人道)나 횡단보도 등의 시설은 전혀 설치되어 있지 않으며, 자동차 이외의 통행 또한 금지되어 있는 것이 특징이.

보다 올림픽대로와 자동차 전용도로

잠실대교

잠실대교(蠶室大橋)는 대한민국 서울특별시 광진구 자양동과 서울특별시 송파구 신천동, 잠실동을 잇는 한강의 다리이.

보다 올림픽대로와 잠실대교

평택파주고속도로

평택파주고속도로(平澤坡州高速道路, 고속국도 제17호선의 일부)는 경기도 평택시를 기점으로, 파주시를 종점으로 하여 남북을 잇는 고속도로이.

보다 올림픽대로와 평택파주고속도로

인천국제공항고속도로

인천국제공항고속도로(仁川國際空港高速道路, 고속국도 제130호선)는 인천광역시 중구 인천국제공항을 기점으로, 경기도 고양시를 종점으로 하는 대한민국의 고속도로이.

보다 올림픽대로와 인천국제공항고속도로

청담대교

청담대교의 야경 청담대교 (淸潭大橋)는 서울특별시 광진구 자양동과 강남구 청담동, 삼성동 사이를 연결하는 폭 27m, 길이 1,211m의 다리이.

보다 올림픽대로와 청담대교

천호대로

호대로(千戶大路, Cheonho-daero)는 서울특별시 동대문구 신설동 신설동역 로터리에서 강동구 상일동 상일 나들목을 잇는 왕복 6 ~ 10차선 도로이.

보다 올림픽대로와 천호대로

천호대교

호대교(千戶大橋)는 서울특별시 광진구 광장동과 강동구 천호동을 잇는 총연장 1,150m의 한강 다리이.

보다 올림픽대로와 천호대교

탄천동로

동로(Tancheondong-ro Rd., 炭川東路)는 서울특별시 송파구 문정2동에서 시작하여 올림픽대로 청담 나들목에서 끝나는 도로이.

보다 올림픽대로와 탄천동로

영동대로

영동대로(永東大路, Yeongdong-daero)는 서울특별시 강남구 청담동 영동대교 북단에서 일원동 일원터널 입구를 잇는 왕복 10 ~ 14차선 도로이.

보다 올림픽대로와 영동대로

영동대교

영동대교 (永東大橋)는 서울특별시 성동구 성수동, 광진구 자양동과 강남구 청담동을 잇는 총연장 1,065m의 한강 다리이.

보다 올림픽대로와 영동대교

영등포구

영등포구(永登浦區)는 대한민국 서울특별시 남서부에 있는 구이.

보다 올림픽대로와 영등포구

올림픽 스타디움

올림픽 스타디움(Olympic Stadium)은 올림픽 개최를 목표로 만들어진 경기장이.

보다 올림픽대로와 올림픽 스타디움

올림픽로

올림픽로(올림픽路, Olympic-ro)는 서울특별시 송파구 잠실2동 잠실 종합운동장에서 강동구 암사2동 선사주거지를 잇는 왕복 4~8차선 도로이.

보다 올림픽대로와 올림픽로

올림픽대교

올림픽대교와 강변북로 테크노차도육교 올림픽대교(五輪大橋, Olympic Bridge) 또는 오륜대교는 대한민국 서울특별시 광진구 구의동과 송파구 풍납동을 연결하는 다리이.

보다 올림픽대로와 올림픽대교

현충로

현충로(顯忠路)는 서울특별시 동작구 노량진1동 한강대교 남단사거리에서 동작동 이수교차로를 잇는 왕복 8차선 도로로, 길이는 3.1km이.

보다 올림픽대로와 현충로

언주로

언주로(彦州路, Eonju-ro)는 서울특별시 서초구 내곡동 내곡터널에서 강남구 압구정동 성수대교를 잇는 최대 왕복 10차선의 도로이.

보다 올림픽대로와 언주로

양재대로

양재대로(良才大路, Yangjae-daero)는 서울특별시 서초구 우면동 선암 나들목과 경기도 구리시 아천동 아천 나들목을 잇는 왕복 8차선 도로이.

보다 올림픽대로와 양재대로

양화대교

에서 본 제2한강교(양화대교, 1976) 양화대교(楊花大橋)는 서울특별시 마포구 합정동과 영등포구 양평동을 연결하는 왕복 8차로의 한강 다리로, 국도 제6호선과 국도 제77호선의 일부분이.

보다 올림픽대로와 양화대교

행주대교

행주대교(幸州大橋)는 경기도 고양시 덕양구 행주외동과 서울특별시 강서구 개화동을 연결하는 교량이.

보다 올림픽대로와 행주대교

여의동로

여의동로(汝矣東路)는 대한민국 서울특별시 영등포구 여의도동에 속하는 여의도의 제방 안쪽 중 동쪽의 길 이름이.

보다 올림픽대로와 여의동로

여의서로

여의서로(汝矣西路)는 서울특별시 영등포구 여의도동 여의도의 제방 안쪽중 여의대로 서쪽을 달리는 도로이.

보다 올림픽대로와 여의서로

성수대교

성수대교(聖水大橋)는 서울특별시의 한강에 위치한 다리로, 성동구 성수동과 강남구 압구정동을 잇. 구조물의 외관에 대한 고려와 심의가 이루어진 최초의 교량이었.

보다 올림픽대로와 성수대교

성산대교

성산대교(城山大橋)는 서울특별시의 한강에 위치한 다리이.

보다 올림픽대로와 성산대교

세종포천고속도로

세종포천고속도로(世宗抱川高速道路, 고속국도 제29호선)는 세종특별자치시를 기점으로, 경기도 포천시를 종점으로 하는 고속도로이.

보다 올림픽대로와 세종포천고속도로

서부간선도로

서부간선도로 (西部幹線道路)는 서울특별시 금천구 금천 나들목에서 마포구 사천교 교차로를 잇는 국도 제1호선의 일부 구간이자 서울특별시의 주요 간선 도로 중 하나이.

보다 올림픽대로와 서부간선도로

서울특별시

서울특별시(서울特別市)는 대한민국의 수도이자 최대 도시이.

보다 올림픽대로와 서울특별시

서울특별시도 제31호선

서울특별시도 제31호선 (장지 ~ 성수선)은 서울특별시 송파구 장지동에서 시작하여 자양사거리를 지나 서울특별시 성동구 성수동1가에서 끝나는 도로 노선이.

보다 올림픽대로와 서울특별시도 제31호선

서울특별시도 제41호선

서울특별시도 제41호선 (우면 ~ 수서선)은 서울특별시 서초구 우면동 시계에서 강남구 수서역을 잇는 특별시도 노선이.

보다 올림픽대로와 서울특별시도 제41호선

서울특별시도 제50호선

서울특별시도 제50호선 (서린 ~ 상일선)은 서울특별시 중구 태평로1가 청계광장에서 시작하여 강동구 하남시계 (상일 나들목 인근)까지를 잇는 서울특별시도 관리용 노선이.

보다 올림픽대로와 서울특별시도 제50호선

서울특별시도 제51호선

서울특별시도 제51호선(서울特別市道第51號線) 또는 온수 ~ 망우선은 서울특별시 구로구 온수동 시계에서 중랑구 망우동 시계를 잇는 특별시도 노선이.

보다 올림픽대로와 서울특별시도 제51호선

서울특별시도 제60호선 (안내용)

서울특별시도 제60호선은 서울특별시 구로구 수궁동 유한대학 시계에서 송파구 둔촌동 시계 (서하남IC 입구 교차로)까지 이르는 도로안내용 특별시도이.

보다 올림픽대로와 서울특별시도 제60호선 (안내용)

서울특별시도 제71호선 (안내용)

서울특별시도 제71호선은 서울특별시 송파구 장지동 성남시계 (복정역)에서 출발하여 중랑구 신내동 구리시계 (신내 나들목)에 이르는 도로안내용 특별시도이.

보다 올림픽대로와 서울특별시도 제71호선 (안내용)

서울특별시도 제92호선 (안내용)

서울특별시도 제92호선은 서울특별시 강서구 방화동 행주대교에서 서울특별시 강동구 고덕동 암사정수센터에 이르는 도로안내용 특별시도이.

보다 올림픽대로와 서울특별시도 제92호선 (안내용)

서울종합운동장

강에서 바라본 올림픽 주경기장 잠실 야구장 정신여자고등학교에서 바라본 학생 체육관 서울종합운동장(서울綜合運動場) 은 1986년 아시안 게임과 1988년 하계 올림픽을 위하여 지은 스포츠 경기장 종합 단지이.

보다 올림픽대로와 서울종합운동장

서울양양고속도로

서울양양고속도로(서울襄陽高速道路, 고속국도 제60호선)는 서울특별시 강동구를 기점으로, 강원도 양양군을 종점으로 하여 동서를 잇는 대한민국의 고속도로이.

보다 올림픽대로와 서울양양고속도로

서울외곽순환고속도로

서울외곽순환고속도로(서울外郭循環高速道路, 고속국도 제100호선)는 경기도 성남시의 판교 분기점을 기점으로 하여 서울특별시, 경기도 하남시, 구리시, 남양주시, 의정부시, 양주시, 고양시, 김포시, 인천광역시를 거쳐 부천시, 시흥시, 안산시, 군포시, 안양시, 의왕시, 성남시를 순환하는 대한민국의 고속도로이.

보다 올림픽대로와 서울외곽순환고속도로

서초구

서초구(瑞草區)는 대한민국 서울특별시 남부에 있는 구이.

보다 올림픽대로와 서초구

송파대로

송파대로(松坡大路)는 서울특별시 송파구 장지동 복정역 교차로와 광진구 자양동 잠실대교북단을 잇는 왕복 10차선 도로이.

보다 올림픽대로와 송파대로

송파구

송파구(松坡區)는 서울특별시의 남동부에 있는 자치구이.

보다 올림픽대로와 송파구

한강

강(漢江)은 대한민국 강원도 태백시에서 시작하여 한반도 중부를 동에서 서로 관통해 경기도 김포시와 조선민주주의인민공화국 황해북도 개풍군의 경계에서 황해로 유입되는 한국의 주요 하천이.

보다 올림픽대로와 한강

한강대교

강대교(漢江大橋)는 서울특별시 용산구 한강로와 동작구 본동을 잇는 다리이.

보다 올림픽대로와 한강대교

한가람로

서울특별시 송파구의 간선도로로, 올림픽대로의 남쪽을 달리는 도로이.

보다 올림픽대로와 한가람로

한남대교

(漢南大橋)는 서울특별시 용산구 한남동과 강남구 신사동 사이를 잇는 다리이.

보다 올림픽대로와 한남대교

안양천로

안양천로(安養川路)는 경기도 광명시 소하동 시흥대교 교차로와 서울특별시 강서구 염창동 염창 나들목을 잇는 도로이.

보다 올림픽대로와 안양천로

화곡로

화곡로는 서울특별시 양천구 신월동 자동차매매시장(부천시계)에서 마포구 상암동 가양대교 북단까지를 잇는 도로이.

보다 올림픽대로와 화곡로

1986년 아시안 게임

제10회 아시안 게임은 1986년 9월 20일부터 10월 5일까지 대한민국 서울특별시에서 개최되었.

보다 올림픽대로와 1986년 아시안 게임

1988년 하계 올림픽

1988년 하계 올림픽 주경기장이었던 서울올림픽주경기장의 측면 모습 1988년 하계 올림픽(Games of the XXIV Olympiad)은 1988년 9월 17일부터 10월 2일의 16일 동안 대한민국의 서울에서 개최된 하계 올림픽이.

보다 올림픽대로와 1988년 하계 올림픽

5월 2일

5월 2일은 그레고리력으로 122번째(윤년일 경우 123번째), 뒤에서부터는 244번째 날에 해당.

보다 올림픽대로와 5월 2일

7월

7월(七月)은 그레고리력에서 한 해의 일곱 번째 달이며, 31일까지 있. 이 달과 그 해의 4월은 항상 같은 요일로 시작하며, 윤년인 경우 그 해의 1월과도 같은 요일로 시작하고 같은 요일로 끝. 400년 동안 이 달은 수요일, 금요일, 일요일에 58번, 월요일과 화요일에 57번, 목요일과 토요일에는 56번 시작.

보다 올림픽대로와 7월

88 분기점

88 분기점(88 Junction, 88JC)은 서울특별시 강서구 방화3동에 설치된 인천국제공항고속도로와 올림픽대로가 만나는 분기점이.

보다 올림픽대로와 88 분기점

또한 88대로, 88올림픽대로, 올림픽 대로, 서울특별시도 제05호선, 서울특별시도 제88호선로 알려져 있다.

, 국가지원지방도 제78호선, 노량대교, 노들로, 논현로, 자동차 전용도로, 잠실대교, 평택파주고속도로, 인천국제공항고속도로, 청담대교, 천호대로, 천호대교, 탄천동로, 영동대로, 영동대교, 영등포구, 올림픽 스타디움, 올림픽로, 올림픽대교, 현충로, 언주로, 양재대로, 양화대교, 행주대교, 여의동로, 여의서로, 선사로, 성수대교, 성산대교, 세종포천고속도로, 서부간선도로, 서울특별시, 서울특별시도 제31호선, 서울특별시도 제41호선, 서울특별시도 제50호선, 서울특별시도 제51호선, 서울특별시도 제60호선 (안내용), 서울특별시도 제71호선 (안내용), 서울특별시도 제92호선 (안내용), 서울종합운동장, 서울양양고속도로, 서울외곽순환고속도로, 서초구, 송파대로, 송파구, 한강, 한강대교, 한가람로, 한남대교, 안양천로, 화곡로, 1967년, 1982년, 1986년, 1986년 아시안 게임, 1988년 하계 올림픽, 2009년, 5월 2일, 7월, 88 분기점.

유니온백과는 개념지도 또는 시맨틱 네트워크로서 백과 사전 사전으로 구성됩니다. 각 개념과 그 관계에 대한 간략한 정의를 제공합니다.

이것은 개념 다이어그램의 기초가되는 거대한 온라인 정신지도입니다. 무료로 사용할 수 있으며 각 기사 나 문서를 다운로드 할 수 있습니다. 교사, 교육자, 학생 또는 학생이 사용할 수있는 학습, 연구, 교육, 학습 또는 교수법을위한 도구, 자료 또는 참고 자료입니다. 학교, 초등, 중등, 고등학교, 중급, 기술 학위, 대학, 대학교, 학부, 석사 또는 박사 학위 과정; 논문, 보고서, 프로젝트, 아이디어, 문서, 설문 조사, 요약 또는 논문. 다음은 정보가 필요한 각 중요도의 정의, 설명, 설명 또는 의미와 관련 개념을 용어집으로 나열한 것입니다. 한국어, 영어, 스페인 사람, 포르투갈 인, 일본어, 중국말, 프랑스 국민, 독일 사람, 이탈리아 사람, 광택, 네덜란드 사람, 러시아인, 아라비아 말, 힌디 어, 스웨덴어, 우크라이나 말, 헝가리 인, 카탈로니아 사람, 체코 사람, 헤브라이 사람, 덴마크 말, 핀란드어, 인도네시아 인, 노르웨이 인, 루마니아 사람, 터키어, 베트남 사람, 태국어, 그리스 사람, 불가리아 사람, 크로아티아어, 슬로바키아 사람, 리투아니아 사람, 필리핀 인, 라트비아 사람, 에스토니아 사람 와 슬로베니아로 제공됩니다. 곧 더 많은 언어.

이 정보는 위키백과 문서 및 다른 위키미디어 프로젝트를 기반으로 하며 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 라이선스하에 제공됩니다.

유니온백과는 Wikimedia Foundation에서 보증하거나 제휴하지 않습니다.

Google Play, Android 및 Google Play 로고는 Google Inc.의 상표입니다.

개인 정보 정책

언어

올림픽대로

목차