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10 처지: 민영화, 나카소네 내각, 일본 국토교통성, 일본국유철도, 일본국유철도 청산사업단, 혁명적공산주의자동맹 전국위원회, 통근 5방면 작전, JR, JR 후쿠치야마 선 탈선 사고, 1987년.
민영화
민영화(民營化)는 국가나 공기업의 재산 등을 민간 자본에 매각하고 그 운영을 민간에 맡기는 과정이.
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나카소네 내각
소네 내각()은 나카소네 야스히로를 내각총리대신으로 하는 일본의 내각이.
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일본 국토교통성
국토교통성(Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, 약칭: MLIT)은 일본의 행정기관이.
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일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
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일본국유철도 청산사업단
일본국유철도 청산사업단()은 1987년 4월 1일에 JR 그룹 각 회사로 분할·민영화된 일본국유철도의 고정 자산을 매각하여 얻은 이익에으로 ‘장기 채무 상환이나 잉여 인력의 재취업 촉진 등을 행함을 목적으로 설립된 특수법인이.
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혁명적공산주의자동맹 전국위원회
혁명적공산주의자동맹 전국위원회()는 혁공동 계열의 일본 신좌파 정. 통칭 중핵파().
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통근 5방면 작전
통근 5방면 작전()은, 일본 수도권의 일본국유철도 통근 노선의 수송력 증강을 목표로, 1964년 6월에 제 322회 일본국철 상무회에서 그 개요가 승인된 프로젝트의 총칭이.
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JR
JR 그룹의 공통 로고 (JR 마크) JR()은 1987년 4월 1일부터, 일본국유철도의 분영 민영화에 따라 출범한 홋카이도여객철도, 동일본여객철도, 도카이여객철도, 서일본여객철도, 시코쿠여객철도, 규슈여객철도, 일본화물철도, 이상의 철도 사업자를 중심으로 한 기업군의 총칭이.
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JR 후쿠치야마 선 탈선 사고
207계 전동차(쓰카구치 역 쪽에서) JR 후쿠치야마 선 탈선 사고(JR福知山線脱線事故)는 2005년 4월 25일 오전 9시 18분경(일본 표준시) 서일본 여객철도 후쿠치야마 선 쓰카구치 역~아마가사키 역 사이 구간에서 발생한 차량이 맨션(아파트)에 충돌하여 승객 106명과 기관사 1명을 포함해 총 107명이 사망한 열차 탈선 사고이.
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1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
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