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재팬 에어 시스템

색인 재팬 에어 시스템

재팬 에어 시스템()은 1964년에 동아국내항공, 일본국내항공이 합병 후 설립되어 2006년 일본항공인터내셔널에 합병된 일본의 항공사이.

목차

  1. 37 처지: 도쿄 국제공항, 도쿄도, 맥도넬더글러스 DC-10, 맥도넬더글러스 DC-9, 맥도넬더글러스 MD-80, 맥도넬더글러스 MD-90, 간사이 국제공항, 보잉 777, 대한민국, 나리타 국제공항, 나고야 비행장, 재팬 에어 시스템, 일본, 일본 에어 커뮤터, 일본항공, 일본항공기제조 YS-11, 오사카 국제공항, 에어버스 A300, 허브 공항, 할리퀸 항공, 신치토세 공항, 후쿠오카 공항, 홋카이도 에어 시스템, 10월 1일, 10월 2일, 1964년, 1971년, 1988년, 2001년, 2002년, 2004년, 2005년, 2006년, 2011년, 3월 31일, 4월 15일, 5월 15일.

  2. 1971년 설립된 항공사
  3. 2006년 해체된 항공사
  4. 일본의 없어진 항공사

도쿄 국제공항

국제공항()은 일본 도쿄도 오타 구(大田區)에 있는 공항이.

보다 재팬 에어 시스템와 도쿄 국제공항

도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

보다 재팬 에어 시스템와 도쿄도

맥도넬더글러스 DC-10

맥도넬더글러스 DC-10 (영어: McDonnell Douglas DC-10)는 미국의 맥도넬 더글러스 회사가 제작한 여객기 모델이.

보다 재팬 에어 시스템와 맥도넬더글러스 DC-10

맥도넬더글러스 DC-9

맥도넬 더글러스 DC-9는 1965년 맥도넬 더글러스사(당시 더글라스사)에서 개발한 쌍발 협동체기이.

보다 재팬 에어 시스템와 맥도넬더글러스 DC-9

맥도넬더글러스 MD-80

맥도넬더글러스 MD-80, 혹은 MD-80은 미국 맥도넬더글러스-보잉사에서 1980년에 개발한 쌍발 협동체기이.

보다 재팬 에어 시스템와 맥도넬더글러스 MD-80

맥도넬더글러스 MD-90

맥도넬 더글러스 MD-90은 1989년 맥도넬 더글러스-보잉사가 MD-80 기종을 개량하여 만든 쌍발 협동체기이.

보다 재팬 에어 시스템와 맥도넬더글러스 MD-90

간사이 국제공항

사이 국제공항()은 일본 오사카부 이즈미사노 시·센난 군 다지리 정·센난 시에 걸쳐 있는 국제공항이.

보다 재팬 에어 시스템와 간사이 국제공항

보잉 777

보잉 777()은 보잉 사가 개발한 광동체형 쌍발 장거리용 제트 여객기이.

보다 재팬 에어 시스템와 보잉 777

대한민국

민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.

보다 재팬 에어 시스템와 대한민국

나리타 국제공항

리타 국제공항(Narita International Airport, IATA: NRT, ICAO: RJAA)은 일본 지바현 나리타 시에 위치한 국제공항으로, 도쿄의 도심에서 동북쪽으로 약 62 km 떨어져 있. 1966년에 착공하여 1977년에 제1기 공사를 끝내고, 1978년 5월 20일에 도쿄 국제공항(하네다 공항)에서 국제선을 이관해 개항.

보다 재팬 에어 시스템와 나리타 국제공항

나고야 비행장

야 비행장(IATA: NKM, ICAO: RJNA)은 일본 아이치현 나고야 시에 있는 공항이.

보다 재팬 에어 시스템와 나고야 비행장

재팬 에어 시스템

재팬 에어 시스템()은 1964년에 동아국내항공, 일본국내항공이 합병 후 설립되어 2006년 일본항공인터내셔널에 합병된 일본의 항공사이.

보다 재팬 에어 시스템와 재팬 에어 시스템

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

보다 재팬 에어 시스템와 일본

일본 에어 커뮤터

일본 에어 커뮤터()는 일본의 항공회사이.

보다 재팬 에어 시스템와 일본 에어 커뮤터

일본항공

일본항공 주식회사()은 일본의 국책 항공사이.

보다 재팬 에어 시스템와 일본항공

일본항공기제조 YS-11

일본항공기제조 YS-11(NAMC YS-11)은 일본 일본항공기제조에서 개발한 터보프롭 비행기이.

보다 재팬 에어 시스템와 일본항공기제조 YS-11

오사카 국제공항

오사카 국제공항()는 오사카부 도요나카 시와 이케다 시, 효고현 이타미 시에 걸쳐 있는 공항이.

보다 재팬 에어 시스템와 오사카 국제공항

에어버스 A300

에어버스 A300은 세계 최초의 중거리 쌍발 광동체형 항공기이.

보다 재팬 에어 시스템와 에어버스 A300

허브 공항

브 공항(Airline hub) 또는 거점 공항은 그 지역의 중심이 되는 공항을 말. 예를 들어 유럽으로 사람이나 화물이 갈때 특정 공항을 거치는 경우가 많으며, 주요 환승 거점이라면 그 공항을 허브 공항이라 할 수 있. 이를 통해 사람 이동과 물류의 중심지가 될 수 있기 때문이.

보다 재팬 에어 시스템와 허브 공항

할리퀸 항공

리퀸 항공()은 1997년에 설립되어 2005년에 소멸한 일본의 항공사로 허브 공항은 신치토세 공항, 후쿠오카 공항, 주부 국제공항이 있.

보다 재팬 에어 시스템와 할리퀸 항공

신치토세 공항

신치토세 공항()은 일본 홋카이도 치토세 시(千歲市)에 위치한 국제공항이.

보다 재팬 에어 시스템와 신치토세 공항

후쿠오카 공항

후쿠오카 공항(IATA: FUK, ICAO: RJFF)은 일본 후쿠오카 시에 위치한 국제공항이.

보다 재팬 에어 시스템와 후쿠오카 공항

홋카이도 에어 시스템

홋카이도 에어 시스템()은 일본의 지역 항공사로 허브 공항은 오카다마 공항이 있으며 홋카이도를 필두 주주으로 한 항공사로 홋카이도의 거점 공항 간의 노선을 샤브 340B-WT로 운항하고 있. 일본 열도내 원격 고속 교통 수단으로 홋카이도와 재팬 에어 시스템이 제3섹터 방식으로 설립해 1998년 3월 하코다테 공항을 거점으로 ​​하코다테 공항발 아사히카와 공항과 쿠시로 공항 국내선 노선 운항을 시작.

보다 재팬 에어 시스템와 홋카이도 에어 시스템

10월 1일

10월 1일은 그레고리력으로 274번째(윤년일 경우 275번째) 날에 해당.

보다 재팬 에어 시스템와 10월 1일

10월 2일

10월 2일은 그레고리력으로 275번째(윤년일 경우 276번째) 날에 해당.

보다 재팬 에어 시스템와 10월 2일

1964년

1964년은 수요일로 시작하는 윤년이.

보다 재팬 에어 시스템와 1964년

1971년

1971년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 재팬 에어 시스템와 1971년

1988년

1988년은 금요일로 시작하는 윤년이.

보다 재팬 에어 시스템와 1988년

2001년

9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.

보다 재팬 에어 시스템와 2001년

2002년

2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.

보다 재팬 에어 시스템와 2002년

2004년

2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.

보다 재팬 에어 시스템와 2004년

2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 재팬 에어 시스템와 2005년

2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 재팬 에어 시스템와 2006년

2011년

2011년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 재팬 에어 시스템와 2011년

3월 31일

3월 31일은 그레고리력으로 90번째(윤년일 경우 91번째) 날에 해당.

보다 재팬 에어 시스템와 3월 31일

4월 15일

4월 15일은 그레고리력으로 105번째(윤년일 경우 106번째) 날에 해당.

보다 재팬 에어 시스템와 4월 15일

5월 15일

5월 15일은 그레고리력으로 135번째(윤년일 경우 136번째) 날에 해당.

보다 재팬 에어 시스템와 5월 15일

참고하세요

1971년 설립된 항공사

2006년 해체된 항공사

일본의 없어진 항공사

또한 일본 에어시스템, 일본국내항공로 알려져 있다.