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중화항공 120편 화재 사고

색인 중화항공 120편 화재 사고

중화항공 120편 화재 사고는 2007년 8월 20일, 중화민국의 타오위안 현에 있는 타오위안 국제공항을 출발해서 일본의 오키나와에 있는 나하 공항까지 운항한 중화항공 120편(기종:보잉 737-800, 기체번호:B-18616)이 나하 공항에 착륙한 후 탑승구까지 지상 활주하는 도중 엔진에서 화재가 발생하여 폭발한 사고이.

목차

  1. 27 처지: CNN, 만다린 항공, 미국, 미국 연방 교통 안전 위원회, 보잉 737, 비행 음성 기록 장치, 나하 공항, 요미우리 신문, 포브스, 일본, 일본 운수성, 일본 운수안전위원회, 중화민국, 중화민국 공군, 중화민국 교통부 민용항공국, 중화항공, 타이베이 타임스, 타이완 타오위안 국제공항, 타오위안 현, 오키나와, 연방항공국, 연합보, 산케이 신문, 신 타이완 달러, Salon.com, 2007년, 8월 20일.

  2. 2007년 일본
  3. 2007년 항공 사고
  4. 보잉 737 넥스트 제너레이션 기종의 항공 사고
  5. 중화항공의 항공 사고

CNN

이블 뉴스 네트워크(Cable News Network, 약칭 CNN)는 케이블 텔레비전 망 등을 통해 뉴스 프로그램을 24시간 동안 전달하는 미국의 생방송 뉴스 전문 텔레비전 방송사이.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 CNN

만다린 항공

만다린항공 본사 전경 만다린항공()은 중화민국의 항공사로 본사는 중화민국 타이페이 시에 위치해 있으며 중화항공의 자회사에 속.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 만다린 항공

미국

미합중국(美合衆國,, U.S.A.), 약칭 합중국(U.S.) 또는 미국(美國)은 주 50개와 특별구 1개로 이루어진 연방제 공화국이.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 미국

미국 연방 교통 안전 위원회

NTSB 전경 미국 연방 교통 안전 위원회()는 미국의 독립 수사 기관이.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 미국 연방 교통 안전 위원회

보잉 737

보잉 737()은 보잉 사가 개발한 제트 여객기이.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 보잉 737

비행 음성 기록 장치

비행 음성 기록 장치(飛行音聲記錄裝置, Cockpit Voice Recorder)는 비행기 내에 설치되어 조종실 내의 소리를 녹음하는 장치이.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 비행 음성 기록 장치

나하 공항

공항(那覇空港)은 일본 오키나와현 나하 시에 있는 국제공항으로, 이용 여객 수 기준으로 하네다, 나리타, 간사이, 후쿠오카, 삿포로에 이어 일본 6위의 공항이.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 나하 공항

요미우리 신문

요미우리 신문사 오사카 본사 건물 요미우리 신문 판매점 요미우리 신문()은 일본의 신문이.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 요미우리 신문

포브스

브스의 본사가 맨하탄 5번가에 있다. 포브스(Forbes)는 미국의 출판 및 미디어 기업이.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 포브스

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 일본

일본 운수성

운수성()은 1945년 5월 19일부터 2001년 1월 5일까지 존재한 일본의 중앙행정기관이.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 일본 운수성

일본 운수안전위원회

운수안전위원회(Japan Transport Safety Board, 약칭: JTSB)은 일본의 행정기관이.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 일본 운수안전위원회

중화민국

중화민국은 동아시아에 위치한 공화국이.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 중화민국

중화민국 공군

중화민국 공군(中華民國 空軍; Zhōnghuá Mínguó Kōngjūn) 또는 ROCAF는 중화민국의 영공과 안보를 수호하는 공군 집단이.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 중화민국 공군

중화민국 교통부 민용항공국

통부민용항공국(交通部民用航空局)은 중화민국에서 민간 항공에 관한 일을 담당하는 기관이.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 중화민국 교통부 민용항공국

중화항공

중화항공() 또는 차이나 에어라인()은 중화민국의 국책 항공사며, 중화항공공사(中華航空公司), 화항(華航)으로도 불리고, 정식 명칭은 중화항공 주식 유한공사로 사용.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 중화항공

타이베이 타임스

이베이 타임스()는 중화민국 (타이완)의 영자 신문이.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 타이베이 타임스

타이완 타오위안 국제공항

이완 타오위안 국제공항()은 중화민국의 타오위안 시(桃園)에 위치한 공항으로, 타이베이(臺北)와는 약 40km 떨어진 곳에 위치해 있. 천수이볜 총통 집권시기인 2006년 9월 6일까지 장제스의 이름을 딴 중정 국제공항()으로 불.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 타이완 타오위안 국제공항

타오위안 현

오위안 현은 다음 뜻으로 쓰인.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 타오위안 현

오키나와

오키나와() 또는 우치나()는 다음과 같은 대상을 가리.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 오키나와

연방항공국

FAA 마크 미국 연방항공국(聯邦航空局, Federal Aviation Administration, FAA)은 미국 교통부의 예하 항공 전문 기관으로 항공수송의 안전 유지를 담당.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 연방항공국

연합보

연합보(聯合報)는 중화민국에서 발행되고 있는 일간지이.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 연합보

산케이 신문

산케이 신문()은 일본의 신문사 가운.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 산케이 신문

신 타이완 달러

신 타이완 달러(新臺幣, New Taiwan dollar)는 타이완(중화민국령)에서 현재까지 통용하고 있는 화폐이.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 신 타이완 달러

Salon.com

Salon.com은 살롱 미디어 그룹이 운영하는 온라인 뉴스 사이트이.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 Salon.com

2007년

2007년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 2007년

8월 20일

8월 20일은 그레고리력으로 232번째(윤년일 경우 233번째) 날에 해당.

보다 중화항공 120편 화재 사고와 8월 20일

참고하세요

2007년 일본

2007년 항공 사고

보잉 737 넥스트 제너레이션 기종의 항공 사고

중화항공의 항공 사고