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지가사키 시

색인 지가사키 시

사키 시()는 가나가와현의 중부에 있는 시이.

22 처지: 도카이도, 도카이도 본선, 도쿄, 동일본여객철도, 메이지 시대, 가나가와현, 베드타운, 고자 군, 국도 제1호선 (일본), 특례시, 슈쿠바, 히라쓰카 시, 오사카, 에도, 에도 막부, 에도 시대, 사무카와 정, 사가미 선, 사가미만, 하시모토 역 (가나가와현), 시 (행정 구역), 후지사와 시.

도카이도

이도().

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도카이도 본선

이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.

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도쿄

신주쿠의 마천루들 도쿄()는 일본의 혼슈 동부에 있는, 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이자 최대 도시이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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메이지 시대

러일전쟁 (1905년) 메이지 시대()는 메이지 유신 이후의 메이지 천황의 통치를 가리키는 이름으로, 1868년 1월 3일 왕정복고의 대호령에 의해 메이지 정부가 수립된 후 1912년 7월 30일 메이지 천황이 죽을 때까지 44년간이.

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가나가와현

와 현()은 일본 간토 지방 남서부에 위치하며 도쿄도 남쪽에 인접하는 현이.

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베드타운

욕으로 떠나는 통근객들이 열차를 기다리고 있다. 베드타운, 한자어로 침상도시(寢牀都市)는 대도시 부근의 교외의 위성 도시이.

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고자 군

자 군의 지도, 노란색은 메이지 시대의 영역, 초록색은 현재 영역 고자 군()은 가나가와현의 군이.

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국도 제1호선 (일본)

국도 제1호선()은 도쿄도 주오 구와 오사카부 오사카 시 기타 구를 잇는 총 연장 565.4km의 일본의 일반 국도이.

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특례시

특례시()는 일본 지방자치법 제12장 제1절 제252조의 26의 3 제1항의 규정에 기하여 정령으로 지정된 시이.

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슈쿠바

슈카이도의 노다지리 숙 도카이도의 세키 숙 슈쿠바(宿場)는 일본 에도 시대의 역참으로 일반적으로 고카이도의 하나에 위. 이들은 또한 슈쿠에키(宿駅)이라고도 불린.

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히라쓰카 시

히라쓰카 시()는 가나가와현에 있는 시이.

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오사카

오사카(바른 일본발음으로는 오오사까)는 일본 긴키 지방의 지명이.

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에도

1840년대 에도의 지도 17세기 에도의 정경 니혼바시 에도()는 일본 도쿄의 옛 이름으로, 에도 성을 중심으로 한 지역을 말. 에도 막부가 일본을 지배하던 1603년부터 1868년까지 막부의 중심지였.

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에도 막부

에도 막부() 또는 도쿠가와 막부(徳川幕府)는 일본사에서 가마쿠라 막부, 무로마치 막부에 이어 일본사에서 세 번째로 나타난 최후의 막부이.

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에도 시대

에도 시대() 또는 도쿠가와 시대()는 에도 막부가 정권을 잡은 시기를 가리.

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사무카와 정

사무카와 정()은 가나가와현 고자 군의 정으로 사가미 만에 면해있.

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사가미 선

사가미 선()은 일본 가나가와현 지가사키 시 에 있는 지가사키 역과 사가미하라 시 미도리 구에 있는 하시모토 역을 잇는 철도 노선이.

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사가미만

사가미만()은 일본 간토 지방에 위치한 만이.

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하시모토 역 (가나가와현)

시모토 역()은 일본 가나가와현 사가미하라 시 미도리 구에 위치한 동일본 여객철도 · 게이오 전철의 철도역이.

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시 (행정 구역)

시(市)는 행정 구역의 하나이.

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후지사와 시

후지사와 시()는 가나가와현에 있는 시이.

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지가사키, 치가사키 시.

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