목차
4 처지: 중공축 평행카르단 구동방식, 카르단 구동방식, TD 평행카르단 구동방식, WN 평행카르단 구동방식.
중공축 평행카르단 구동방식
중공축 평행카르단 구동방식이 사용된 MT55형 직류전동기의 컷 모델. A가 중공축·B가 구동축·C가 굴곡판 커플링 중공축 평행카르단 구동방식은 전동차의 전동기 구동방식 중, 카르단 구동방식의 일종이.
보다 직각 카르단 구동방식와 중공축 평행카르단 구동방식
카르단 구동방식
직각 카르단 구동방식붉은 부분이 카르단 조인트 유니버설 조인트 카르단 구동방식(cardan jointed drive)은 전동차 구동방식의 일종이.
TD 평행카르단 구동방식
TD 평행카르단 구동방식의 TD 커플링(파란색 부분), 2개의 굴곡판을 조합한 구조다. TD 평행카르단 구동방식(TD Drive)는 전동차의 구동방식 중 하나로, 그 이름은 2장의 디스크를 사용하는 구조인 'Twin Disc'이나 개발사인 토요 전기제조 (Toyo Denki)의 앞글자에서 유래되었.
WN 평행카르단 구동방식
WN 커플링 평행 구동방식붉은 부분이 WN 커플링 WN 평행카르단 구동방식은 전동차의 구동방식 중. 국내에서는 1980년 서울지하철 2000호대 전동차가 이 방식을 처음으로 도입한 이후, 2012년 현재 국내에서 운행되는 대다수의 전동차들이 이 구동방식을 사용하고 있.