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9 처지: 맥도넬더글러스 DC-10, 멤피스 국제공항, 미국, 비행사, 페덱스 익스프레스, 페덱스 익스프레스 80편 불시착 사고, 활주로, 12월 18일, 2003년.
- 맥도넬더글러스 DC-10 기종의 항공 사고
- 멤피스 국제공항
- 페덱스 익스프레스의 항공 사고
맥도넬더글러스 DC-10
맥도넬더글러스 DC-10 (영어: McDonnell Douglas DC-10)는 미국의 맥도넬 더글러스 회사가 제작한 여객기 모델이.
보다 페덱스 익스프레스 647편와 맥도넬더글러스 DC-10
멤피스 국제공항
멤피스 국제공항()은 미국 테네시 주 멤피스에 위치한 국제공항으로 페덱스 익스프레스의 세계적인 슈퍼허브로 항공 화물 운송에 있어 큰 비중을 차지하고 있.
미국
미합중국(美合衆國,, U.S.A.), 약칭 합중국(U.S.) 또는 미국(美國)은 주 50개와 특별구 1개로 이루어진 연방제 공화국이.
비행사
비행사 비행사 또는 조종사 또는 파일럿은 비행기나 우주선 등을 조종하는 사람이.
페덱스 익스프레스
덱스 익스프레스()는 페덱스의 항공 운송 부문 계열사로, 항공기 수와 화물 수송량에 있어 세계 최대의 항공사로 본사는 테네시 주 멤피스에 있.
페덱스 익스프레스 80편 불시착 사고
덱스 익스프레스 80편 불시착 사고는 2009년 3월 23일 오전 6시 48분쯤 중화인민공화국 광저우의 광저우 바이윈 국제공항을 출발하여 일본 도쿄의 도쿄 나리타 국제공항에 착륙할 예정이었던 페덱스 익스프레스 80편이 나리타 공항의 활주로에 터치다운 후 바운스가 일어나면서 동체가 뒤집히며 항공기가 폭발한 항공사고이.
보다 페덱스 익스프레스 647편와 페덱스 익스프레스 80편 불시착 사고
활주로
인도 첸나이에 있는 첸나이 국제공항의 활주로 항공 사진 활주로(滑走路)는 공항, 비행장 등에 설치된 시설에서, 비행기가 활주와 이착륙을 하기 위한 직선 모양의 도로이며, 보통은 아스팔트 또는 시멘트를 사용.
12월 18일
12월 18일은 그레고리력으로 352번째(윤년일 경우 353번째) 날에 해당.
2003년
2003년은 수요일로 시작하는 평년이.
참고하세요
맥도넬더글러스 DC-10 기종의 항공 사고
- 2001년 일본항공 근접 비행 사고
- 대한항공 803편 추락 사고
- 마르틴에어 495편 충돌 사고
- 아메리칸 항공 191편 추락 사고
- 에어뉴질랜드 901편 추락 사고
- 에어프랑스 4590편 추락 사고
- 페덱스 익스프레스 647편 착륙실패 사고
- 페덱스 익스프레스 705편
멤피스 국제공항
페덱스 익스프레스의 항공 사고
또한 페덱스 익스프레스 647편 착륙실패 사고로 알려져 있다.