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플랩

색인 플랩

랩(flap)은 항공기의 주날개 뒷전에 장착되어 주날개의 형상을 바꿈으로써 높은 양력을 발생시키는 장치로, 고양력장치의 일종이.

목차

  1. 8 처지: 받음각, 보조 날개, 비행사, 착륙 장치, 추력, 양력, 플래퍼론, 항력.

  2. 항공기 조종

받음각

받음각(Angle of Attack)은 영각, 앙각 (仰角: 올림각이란 뜻) 이란 표현을 쓰기도 했으며 Angle of Attack 을 그대로 직역하여 공격각이라 쓴 책자도 있. 각도에 의해서도 양력은 발생하는데, 물체의 중심선과 운동방향이 이루는 각을 공격각(angle of attack)이.

보다 플랩와 받음각

보조 날개

보조날개에 의한 동작 상태 보조 날개 또는 보조익은 고정익 항공기의 날개 가로 형태의 끝면에 붙어있는 조정면을 조정하는 것이.

보다 플랩와 보조 날개

비행사

비행사 비행사 또는 조종사 또는 파일럿은 비행기나 우주선 등을 조종하는 사람이.

보다 플랩와 비행사

착륙 장치

언더캐리지() 또는 랜딩 기어()는 항공기를 땅으로 지지하고, 그것은 활주로로 가는 것을 허락하며 평소는 보통 바퀴 처럼 쓰이고 착륙할 때 도 쓰인.

보다 플랩와 착륙 장치

추력

력(推力)은 뉴턴의 제2운동법칙과 3운동법칙으로 설명되는 반작용의 힘이.

보다 플랩와 추력

양력

착륙하는 보잉 747 양력(揚力, lift)은 물체의 주위에 유체가 흐를 때 물체의 표면에서 유체의 흐름에 대하여 수직 방향으로 발행하는 역학적 힘이.

보다 플랩와 양력

플래퍼론

(Flaperon)은 조정면의 일종으로 플랩과 보조익을 합친 것이.

보다 플랩와 플래퍼론

항력

유체 동역학에서 항력(drag)은 ‘물체가 유체 내를 움직일 때 이 움직임에 저항하는 힘’이.

보다 플랩와 항력

참고하세요

항공기 조종