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히가시 구 (히로시마 시)

색인 히가시 구 (히로시마 시)

히가시 구()는 히로시마 시의 행정구의 하나이.

17 처지: 미나미 구 (히로시마 시), 게이비 선, 나카 구 (히로시마 시), 니시 구 (히로시마 시), 히로시마 고속 교통, 히로시마 고속 교통 히로시마 신교통 1호선, 히로시마 시, 정령지정도시, 산요 자동차도, 서일본여객철도, 아키 구, 아키 군 (히로시마현), 아사미나미 구, 아사키타 구, 후추 정, 1960년대, 1987년.

미나미 구 (히로시마 시)

미나미 구()는 히로시마 시의 행정구의 하나이.

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게이비 선

이비 선(芸備線, げいびせん)은 일본 오카야마현 니미 시의 빗추코지로 역과 히로시마현 히로시마 시의 히로시마 역을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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나카 구 (히로시마 시)

()는 히로시마 시의 중심부에 위치하는 구이.

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니시 구 (히로시마 시)

시 구()는 히로시마 시의 행정구의 하나이.

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히로시마 고속 교통

히로시마 고속 교통 주식회사()는 히로시마현 히로시마 시에서 신교통 시스템의 노선을 운영하고 있는 철도 사업자이.

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히로시마 고속 교통 히로시마 신교통 1호선

히로시마 신교통 1호선(広島新交通1号線)은 히로시마현 히로시마 시 나카 구의 혼도리 역으로부터 아사미나미 구의 고이키고엔 앞 역에 이르는 히로시마 고속 교통의 신교통 시스템 노선이다. 애칭은 아스트램 라인으로, 일본어의 「내일」에 영어의 「트램」(노면 전차)이라고 하는 의미로부터 붙여졌다. 시민에게서는 '아스트램','아톰'이라고 하는 애칭으로 사랑받고 있다.

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히로시마 시

히로시마 시(광도시)는 히로시마현의 현청 소재지이.

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정령지정도시

정령지정도시 (2013년) 정령지정도시()는 일본 지방자치법 제12장 제1절 제252조의19 제1항에 따라 내각의 정령(政令)으로 지정된 시이.

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산요 자동차도

산요 자동차도()은 일본 효고 현 고베 시 기타 구의 고베 분기점부터 야마구치 현 야마구치 시의 야마구치 분기점과 시모노세키 시의 시모노세키 분기점을 잇는 총 연장 460.9km에 이르는 일본의 고속도로이.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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아키 구

아키 구()는 히로시마 시를 구성하는 행정구의 하나로 시역 동부에 위. 합병으로 히로시마 시에 가입한 아키 군 세노카와 정, 구마노아토 촌, 아키군 후나코시 정, 야노 정으로 이루어져있고 구 후나코시 정에 구청이 있. 구 아키 군 야노 정의 부분은 아키 군 가이타 정을 사이에 둔 월경지이지만 야노 정 지구는 일본에서 제일 인구가 많은 월경지로 여겨진다(인구 약 32,000명).

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아키 군 (히로시마현)

아키 군의 위치 아키 군()은 일본 히로시마현에 있는 군이.

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아사미나미 구

아사미나미 구()는 히로시마 시를 구성하는 8구 중 하나이.

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아사키타 구

아사키타 구()는 히로시마 시를 구성하는 8구 중 하나이.

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후추 정

후추 정()은 히로시마현 남서부에 위치한 아키 군의 정으로, 히로시마 시에 둘러싸여 있는 월경지이.

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1960년대

1960년대는 1960년에서 1969년까지를 가리.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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