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16 처지: 가와치에이와 역, 규호지 역, 긴키 닛폰 철도, 다카이다추오 역, 히가시오사카 시, 일본, 철도역, 오사카부, 오사카히가시 선, 에스컬레이터, 엘리베이터, 서일본여객철도, 하나텐 역, JR 슌토쿠미치 역, 2008년, 3월 15일.
가와치에이와 역
와치에이와 역()은 일본 오사카부 히가시오사카 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 나라 선의 철도역이.
규호지 역
호지 역()은 일본 오사카부 야오 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
긴키 닛폰 철도
쓰 나라 역의 승강장 긴키 닛폰 철도 주식회사(Kintetsu Corporation)는 일본의 긴키 지방과 도카이 지방에 노선을 가지고 있는 민간 철도 회사이.
다카이다추오 역
이다추오 역()은 일본 오사카부 히가시오사카 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
히가시오사카 시
히가시오사카 시()는 오사카부의 동부에 위치해 있는 시이.
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
오사카부
오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.
오사카히가시 선
오사카히가시 선()은 서일본 여객철도의 가타마치 선의 화물 지선인 조토 화물선을 개량·여객선화하여, 오사카부 오사카 시 요도가와 구의 신오사카 역 부터 야오 시의 규호지 역간을 여객영업할 계획인 철도 노선이다. 이 중에서 하나텐~규호지 구간은 2008년 3월 15일 부분 개업했다.
에스컬레이터
랑스 파리 라데팡스의 에스컬레이터. 에스컬레이터() 또는 때때로 자동계단(自動階段)은 건물이나 지하도 등에서 사용되는, 사람이 움직이지 않아도 움직이는 계단을 말. 정격 속도는 하양 방향의 안전을 고려하여 30m/분 이하로 수송 능력과 내측 패널로서 매시 5,000 ~ 8,000명 정도이.
엘리베이터
런던 지하철 정거장의 낮은 곳에 있는 엘리베이터들. 1895년경 와이어케이지형 엘리베이터. 대한민국의 엘리베이터 등록번호 표지. 국가승강기정보센터에서 등록번호를 입력하여 승강기의 위치를 확인할 수 있다. 엘리베이터(),, 또는 승강기(昇降機)는 동력을 사용하여 사람이나 화물을 수직 방향으로 이동하기 위해 사용하는 장치이.
서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
하나텐 역
역()은 일본 오사카부 오사카 시 쓰루미 구에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
JR 슌토쿠미치 역
JR 슌토쿠미치 역()은 일본 오사카부 히가시오사카 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
2008년
2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.
3월 15일
3월 15일은 그레고리력으로 74번째(윤년일 경우 75번째) 날에 해당.