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63 처지: 덴노지 역, 미터, 간사이 본선, 밀리, 가타마치 선, 가와치에이와 역, 볼트 (단위), 복선 (철도), 규호지 역, 기즈 역 (교토부), 긴키 닛폰 철도, 긴테쓰 게이한나 선, 긴테쓰 나라 선, 긴테쓰 오사카 선, 교바시 역 (오사카 부), 교통카드, 나라 역, 다카이다 역 (히가시오사카 시), 다카이다추오 역, ICOCA, 스이타 역 (서일본 여객철도), 스이타 시, 슌토쿠미치 역, 요도가와 구, 요미우리 신문, 자동 열차 정지 장치, 히라노 구, 히가시오사카 시, 일본국유철도 103계 전동차, 일본국유철도 201계 전동차, 일본화물철도, 직류, 오지 역 (나라현), 오사카 시, 오사카부, 협궤, 어번 네트워크, 산케이 신문, 쓰루미 구 (오사카 시), 서일본 여객철도 207계 전동차, 서일본여객철도, 쇼가쿠지 신호장, 야마토지 선, 야오 시, 한신 난바 선, 하나텐 역, 아마가사키 역 (서일본 여객철도), 신카미 역, 신오사카 역, 시기노 역, ... 색인을 확장하십시오 (13 더) »
- 1929년 개통한 철도 노선
- 서일본 여객철도의 철도 노선
- 오사카부의 철도
덴노지 역
역(Tennouji-eki)는 일본 오사카 시 덴노지 구와 아베노 구에 걸쳐있는 서일본 여객철도와 오사카 시 교통국의 역이.
미터
미터(기호 m)는 길이나 거리의 SI 단위이.
보다 오사카히가시 선와 미터
간사이 본선
사이 본선()은, 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 나고야 역에서 가메야마 역, 나라 역을 거쳐 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역에 이르는 간선 철도 노선이.
밀리
밀리(milli, 기호: m)는 SI 단위계에서 10-3을 나타내는 접두어이.
보다 오사카히가시 선와 밀리
가타마치 선
마치 선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 기즈 역에서 오사카부 오사카 시의 교바시 역까지를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
가와치에이와 역
와치에이와 역()은 일본 오사카부 히가시오사카 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 나라 선의 철도역이.
볼트 (단위)
250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.
복선 (철도)
복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.
규호지 역
호지 역()은 일본 오사카부 야오 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
기즈 역 (교토부)
역()은 일본 교토부 기즈가와 시에 있는 역이.
긴키 닛폰 철도
쓰 나라 역의 승강장 긴키 닛폰 철도 주식회사(Kintetsu Corporation)는 일본의 긴키 지방과 도카이 지방에 노선을 가지고 있는 민간 철도 회사이.
긴테쓰 게이한나 선
이한나 선()은 일본 오사카부 히가시오사카 시의 나가타 역과 나라현 나라 시의 갓켄나라토미가오카 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.
긴테쓰 나라 선
쓰 나라 선()은 일본 오사카부 히가시오사카 시의 후세 역과 나라현 나라 시의 나라 역을 연결하는 긴키 닛폰 철도 관할 철도 노선이.
긴테쓰 오사카 선
오사카 선()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구의 오사카우에혼마치 역부터 미에현 마쓰사카 시의 이세나카가와 역을 잇는 총 연장 108.9km의 긴키 닛폰 철도 관할 노선이.
교바시 역 (오사카 부)
바시 역()은 일본 오사카부 오사카 시 미야코지마 구 및 조토 구에 있는 서일본여객철도(JR 서일본), 게이한 전기철도, 오사카 시영 지하철의 역이.
교통카드
통카드 충전기 교통카드는 대중 교통수단의 운임이나 유료 도로의 통행료를 지불할 때 주로 사용되는 일종의 전자화.
나라 역
역()은 일본 나라현 나라 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.
다카이다 역 (히가시오사카 시)
이다 역()은 일본 오사카부 히가시오사카 시에 있는 오사카 시영 지하철의 철도역이.
보다 오사카히가시 선와 다카이다 역 (히가시오사카 시)
다카이다추오 역
이다추오 역()은 일본 오사카부 히가시오사카 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
ICOCA
ICOCA (이코카)는 2003년 11월 1일에 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)이 오사카 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드이.
스이타 역 (서일본 여객철도)
스이타 역()은 오사카부 스이타 시에 있는 서일본 여객철도의 도카이도 본선(JR 교토 선) 상의 역이.
스이타 시
스이타 시()는 일본 오사카부 중부에 있는 시이.
슌토쿠미치 역
슌토쿠미치 역()은 일본 오사카부 히가시오사카 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선의 철도역이.
요도가와 구
요도가와 구()는 일본 오사카 시를 구성하는 24개 구 중 하나이.
요미우리 신문
요미우리 신문사 오사카 본사 건물 요미우리 신문 판매점 요미우리 신문()은 일본의 신문이.
자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
히라노 구
히라노 구()는 일본 오사카부 오사카 시의 24개 구 중 하나이.
히가시오사카 시
히가시오사카 시()는 오사카부의 동부에 위치해 있는 시이.
일본국유철도 103계 전동차
일본국유철도 103계 전동차()는 옛 일본국철(현 JR)이 설계·제조한 직류 통근형 전동차이.
일본국유철도 201계 전동차
일본국유철도 201계 전동차()는 1979년에 등장한 옛 일본국유철도(현 JR)의 직류 통근형 전동차이.
일본화물철도
일본화물철도 주식회사(Japan Freight Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 화물 철도 회사이.
직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
보다 오사카히가시 선와 직류
오지 역 (나라현)
오지 역 오지 역()은 일본 나라현 기타카쓰라기 군 오지 정에 위치한 서일본 여객철도 및 긴키 닛폰 철도의 역이.
오사카 시
오사카 야경 오사카 시()는 일본 오사카부의 도시로 혼슈 긴키 지방의 요도가와 강 하구 오사카 만에 위치해 있. 오사카 시는 또한 일본 지방자치법에 따라 정령지정도시로 지정되어 있으며 오사카부의 부청 소재지이.
오사카부
오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.
협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
보다 오사카히가시 선와 협궤
어번 네트워크
어번 네트워크(←)는 일본의 오사카를 중심으로 한 게이한신 대도시권 일대에서 서일본 여객철도가 운행하는 도시권 철도 체계이.
산케이 신문
산케이 신문()은 일본의 신문사 가운.
쓰루미 구 (오사카 시)
쓰루미 구()는 일본 오사카 시를 구성하는 24개 구 중 하나이.
서일본 여객철도 207계 전동차
JR 서일본 207계 전동차()는, 서일본 여객철도(JR 서일본)의 직류 통근형 전동차이.
보다 오사카히가시 선와 서일본 여객철도 207계 전동차
서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
쇼가쿠지 신호장
쇼가쿠지 신호장()은 일본 오사카부 오사카 시 히라노 구에 위치한 서일본 여객철도의 신호장이.
야마토지 선
야마토지 선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 가모 역에서 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역 까지의 간사이 본선 서일본 여객철도 관할 구간을 이르는 운행 계통의 애칭이.
야오 시
야오 시()는 오사카부의 동부에 있는 시이.
한신 난바 선
신 난바 선()은 한신 전기 철도의 철도 노선 가운데 하나이.
하나텐 역
역()은 일본 오사카부 오사카 시 쓰루미 구에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
아마가사키 역 (서일본 여객철도)
아마가사키 역()은 일본 효고현 아마가사키 시에 있는 철도역이.
보다 오사카히가시 선와 아마가사키 역 (서일본 여객철도)
신카미 역
신카미 역()은 일본 오사카부 오사카 시 히라노 구에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
신오사카 역
신오사카 역(Shin-Ōsaka-Eki)은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구에 있는 오사카 시영 지하철 (오사카 시 교통국)·서일본 여객철도 (JR 서일본)·도카이 여객철도 (JR 도카이)의 철도역이.
시기노 역
시기노 역()은 일본 오사카부 오사카 시 조토 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)·오사카 시 교통국(오사카 시영 지하철)의 철도역이.
JR 도자이 선
JR 도자이 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 노선으로, 오사카부 오사카 시 조토 구에 있는 교바시 역에서 효고현 아마가사키 시에 있는 아마가사키 역간을 잇는 간선 철도이.
JR 가와치에이와 역
JR 가와치에이와 역()은 일본 오사카부 히가시오사카 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
JR 난바 역
JR 난바 역()은 일본 오사카부 오사카 시 나니와 구에 위치한 역이.
JR 나가세 역
JR 나가세 역()은 일본 오사카부 히가시오사카 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
JR 슌토쿠미치 역
JR 슌토쿠미치 역()은 일본 오사카부 히가시오사카 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
2006년
2006년은 일요일로 시작하는 평년이.
2008년
2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.
2009년
2009년은 목요일로 시작하는 평년이.
2018년
2018년은 월요일로 시작하는 평년이.
3월 15일
3월 15일은 그레고리력으로 74번째(윤년일 경우 75번째) 날에 해당.
3월 26일
3월 26일은 그레고리력으로 85번째(윤년일 경우 86번째) 날에 해당.
3월 27일
3월 27일은 그레고리력으로 86번째(윤년일 경우 87번째) 날에 해당.
6월 25일
6월 25일은 그레고리력으로 176번째(윤년일 경우 177번째) 날에 해당.
참고하세요
1929년 개통한 철도 노선
서일본 여객철도의 철도 노선
오사카부의 철도
- ICOCA
- JR 교토선
- PiTaPa
- 간사이 공항선
- 간사이 본선
- 게이한 본선
- 게이한 전기 철도
- 기타오사카 급행 전철
- 긴테쓰 나라선
- 난카이 공항선
- 난카이 본선
- 난카이 전기 철도
- 라피트
- 센보쿠 고속철도선
- 오사카 고속철도
- 오사카히가시선
- 하루카 (열차)
- 한신 본선
- 한신 전기 철도
- 한카이 전기 궤도
- 한큐 고베 본선
- 한큐 교토 본선
- 한큐 다카라즈카 본선
또한 오사카 히가시 선, 오사카히가시선로 알려져 있다.