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ICOCA와 가타마치 선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

ICOCA와 가타마치 선의 차이

ICOCA vs. 가타마치 선

ICOCA (이코카)는 2003년 11월 1일에 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)이 오사카 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드이. 마치 선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 기즈 역에서 오사카부 오사카 시의 교바시 역까지를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

ICOCA와 가타마치 선의 유사점

ICOCA와 가타마치 선는 공통적으로 24 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 본선, 동일본여객철도, 간사이 본선, 가모 역 (교토부), 게이한 전기 철도, 긴키 닛폰 철도, 긴키 지방, 비와코 선, 교통카드, 나라 선, 나고야 시, 오사카 순환선, 오사카 시, 오사카히가시 선, 사사야마구치 역, 서일본여객철도, 한와 선, 아마가사키 역 (서일본 여객철도), 후쿠치야마 선, JR 도자이 선, JR 고베 선, JR 교토 선, JR 난바 역, 2008년.

도카이도 본선

이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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간사이 본선

사이 본선()은, 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 나고야 역에서 가메야마 역, 나라 역을 거쳐 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역에 이르는 간선 철도 노선이.

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가모 역 (교토부)

모 역()은 일본 교토부 기즈가와 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.

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게이한 전기 철도

이한 전기 철도()는 오사카부 · 교토부 · 시가현에 노선망을 가진 일본의 대규모 사. 약칭은 게이한이.

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긴키 닛폰 철도

쓰 나라 역의 승강장 긴키 닛폰 철도 주식회사(Kintetsu Corporation)는 일본의 긴키 지방과 도카이 지방에 노선을 가지고 있는 민간 철도 회사이.

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긴키 지방

방() 또는 간사이 지방()은 남쪽은 기이 반도에서 북쪽은 와카사 만에 이르는, 주고쿠 지방과 주부 지방 사이에 위치한 일본의 지역을 말. 교토부, 오사카부의 2부와 시가현, 효고현, 나라현, 와카야마현, 미에현의 5현을.

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비와코 선

비와코 선()은 호쿠리쿠 본선의 나가하마 역과 도카이도 본선의 교토 역 간을 부르는 운행 계통이.

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교통카드

통카드 충전기 교통카드는 대중 교통수단의 운임이나 유료 도로의 통행료를 지불할 때 주로 사용되는 일종의 전자화.

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나라 선

선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 기즈 역에서 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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나고야 시

야 시는 아이치현의 현청 소재지이.

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오사카 순환선

오사카 순환선 또는 오사카 환상선()은 일본의 철도 회사인 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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오사카 시

오사카 야경 오사카 시()는 일본 오사카부의 도시로 혼슈 긴키 지방의 요도가와 강 하구 오사카 만에 위치해 있. 오사카 시는 또한 일본 지방자치법에 따라 정령지정도시로 지정되어 있으며 오사카부의 부청 소재지이.

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오사카히가시 선

오사카히가시 선()은 서일본 여객철도의 가타마치 선의 화물 지선인 조토 화물선을 개량·여객선화하여, 오사카부 오사카 시 요도가와 구의 신오사카 역 부터 야오 시의 규호지 역간을 여객영업할 계획인 철도 노선이다. 이 중에서 하나텐~규호지 구간은 2008년 3월 15일 부분 개업했다. 노선명이 결정되기 전까지는 오사카 외환상선()이라는 가칭으로 불렸었다.

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사사야마구치 역

사사야마구치 역()은 일본 효고현 사사야마 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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한와 선

와 선()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구의 덴노지 역에서 와카야마현 와카야마 시의 와카야마 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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아마가사키 역 (서일본 여객철도)

아마가사키 역()은 일본 효고현 아마가사키 시에 있는 철도역이.

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후쿠치야마 선

후쿠치야마 선()은 일본 효고현 아마가사키 시 아마가사키 역에서 교토부 후쿠치야마 시 후쿠치야마 역간을 잇는 서일본 여객철도의 간선 철도 노선이.

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JR 도자이 선

JR 도자이 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 노선으로, 오사카부 오사카 시 조토 구에 있는 교바시 역에서 효고현 아마가사키 시에 있는 아마가사키 역간을 잇는 간선 철도이.

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JR 고베 선

JR 고베 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 오사카 역부터 고베 역 간 및 산요 본선의 고베 역부터 히메지 역 간을 부르는 운행 계통이.

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JR 교토 선

JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이.

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JR 난바 역

JR 난바 역()은 일본 오사카부 오사카 시 나니와 구에 위치한 역이.

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2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

ICOCA와 가타마치 선의 비교.

ICOCA에는 169 개의 관계가 있고 가타마치 선에는 214 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 24을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 6.27%입니다 = 24 / (169 + 214).

참고 문헌

이 기사에서는 ICOCA와 가타마치 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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