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ICOCA와 덴리 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

ICOCA와 덴리 역의 차이

ICOCA vs. 덴리 역

ICOCA (이코카)는 2003년 11월 1일에 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)이 오사카 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드이. 역 전경 (2008년) 덴리 역은 일본 나라현 덴리 시에 있는 서일본 여객철도, 긴키 닛폰 철도의 철도역이.

ICOCA와 덴리 역의 유사점

ICOCA와 덴리 역는 공통적으로 9 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 긴키 닛폰 철도, 교토 역, 교통카드, 나라현, 다카다 역 (나라현), 사쿠라이 선, 서일본여객철도, PiTaPa, 2007년.

긴키 닛폰 철도

쓰 나라 역의 승강장 긴키 닛폰 철도 주식회사(Kintetsu Corporation)는 일본의 긴키 지방과 도카이 지방에 노선을 가지고 있는 민간 철도 회사이.

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교토 역

역()은 교토부 교토 시 시모교 구와 미나미 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)·도카이 여객철도(JR 도카이)·긴키 닛폰 철도·교토 시 교통국의 역이.

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교통카드

통카드 충전기 교통카드는 대중 교통수단의 운임이나 유료 도로의 통행료를 지불할 때 주로 사용되는 일종의 전자화.

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나라현

현()은 일본 긴키 지방의 내륙에 있는 현이며 현청 소재지는 나라 시()이.

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다카다 역 (나라현)

역()은 일본 나라현 야마토타카다 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.

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사쿠라이 선

사쿠라이 선 또는 애칭 만요마호로바 선.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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PiTaPa

PiTaPa는 스룻토 KANSAI 협의회가 전개하는 교통 카드 기능을 기본으로 한 자동 제어 표준 / 비접촉형 IC 신용 카드이.

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2007년

2007년은 월요일로 시작하는 평년이.

2007년와 ICOCA · 2007년와 덴리 역 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

ICOCA와 덴리 역의 비교.

ICOCA에는 169 개의 관계가 있고 덴리 역에는 54 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 9을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 4.04%입니다 = 9 / (169 + 54).

참고 문헌

이 기사에서는 ICOCA와 덴리 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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