브라우저보다 빠른!JR 교토 선와 긴테쓰 교토 선의 유사점
JR 교토 선와 긴테쓰 교토 선는 공통적으로 37 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 본선, 도카이도 신칸센, 미나미 구 (교토 시), 볼트 (단위), 긴키 닛폰 철도, 비와코 선, 교토 역, 교토 시, 교토 시 교통국 지하철 가라스마 선, 교토부, 나라 선, 자동 열차 정지 장치, 직류, 호쿠리쿠 본선, 사가노 선, 산요 신칸센, 산인 본선, 서일본여객철도, 한큐 교토 본선, 한신 전기철도, 시모교 구, 11월, 1965년, 1970년, 1972년, 1974년, 1981년, 1988년, 1995년, 1996년, ..., 1997년, 1998년, 2008년, 3월, 3월 15일, 7월, 9월. 색인을 확장하십시오 (7 더) »
도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
JR 교토 선와 도카이도 본선 · 긴테쓰 교토 선와 도카이도 본선 ·
도카이도 신칸센
이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.
JR 교토 선와 도카이도 신칸센 · 긴테쓰 교토 선와 도카이도 신칸센 ·
미나미 구 (교토 시)
미나미 구()는 일본 교토 시를 구성하는 11개 구 중 하나이.
JR 교토 선와 미나미 구 (교토 시) · 긴테쓰 교토 선와 미나미 구 (교토 시) ·
볼트 (단위)
250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.
JR 교토 선와 볼트 (단위) · 긴테쓰 교토 선와 볼트 (단위) ·
긴키 닛폰 철도
쓰 나라 역의 승강장 긴키 닛폰 철도 주식회사(Kintetsu Corporation)는 일본의 긴키 지방과 도카이 지방에 노선을 가지고 있는 민간 철도 회사이.
JR 교토 선와 긴키 닛폰 철도 · 긴키 닛폰 철도와 긴테쓰 교토 선 ·
비와코 선
비와코 선()은 호쿠리쿠 본선의 나가하마 역과 도카이도 본선의 교토 역 간을 부르는 운행 계통이.
JR 교토 선와 비와코 선 · 긴테쓰 교토 선와 비와코 선 ·
교토 역
역()은 교토부 교토 시 시모교 구와 미나미 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)·도카이 여객철도(JR 도카이)·긴키 닛폰 철도·교토 시 교통국의 역이.
JR 교토 선와 교토 역 · 교토 역와 긴테쓰 교토 선 ·
교토 시
시()는 일본 혼슈 중앙부에 있는 일본 10대 도시중 하나이.
JR 교토 선와 교토 시 · 교토 시와 긴테쓰 교토 선 ·
교토 시 교통국 지하철 가라스마 선
시 교통국 지하철 가라스마 선()은 교토부 교토 시 사쿄 구에 위치한 고쿠사이카이간 역에서 후시미 구의 다케다 역을 잇는 교토 시영 지하철의 노선이.
JR 교토 선와 교토 시 교통국 지하철 가라스마 선 · 교토 시 교통국 지하철 가라스마 선와 긴테쓰 교토 선 ·
교토부
부()는 일본 긴키 지방에 있는 행정 구역이.
JR 교토 선와 교토부 · 교토부와 긴테쓰 교토 선 ·
나라 선
선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 기즈 역에서 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
JR 교토 선와 나라 선 · 긴테쓰 교토 선와 나라 선 ·
자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
JR 교토 선와 자동 열차 정지 장치 · 긴테쓰 교토 선와 자동 열차 정지 장치 ·
직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
호쿠리쿠 본선
호쿠리쿠 본선(호쿠리쿠혼센) 은 일본 시가현 마이바라 시의 마이바라 역에서 이시카와현 가나자와 시의 가나자와 역을 잇는 철도 노선이.
JR 교토 선와 호쿠리쿠 본선 · 긴테쓰 교토 선와 호쿠리쿠 본선 ·
사가노 선
사가노 선()은 서일본 여객철도 산인 본선의 교토 - 소노베간을 부르는 운행 계통이.
JR 교토 선와 사가노 선 · 긴테쓰 교토 선와 사가노 선 ·
산요 신칸센
산요 신칸센()은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구에 있는 신오사카 역과 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 하카타 역을 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 신칸센 노선이.
JR 교토 선와 산요 신칸센 · 긴테쓰 교토 선와 산요 신칸센 ·
산인 본선
산인 본선()은 일본의 간선철도 노선으로, 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역에서 주고쿠 지방의 동해안을 거쳐 야마구치현 시모노세키 시의 하타부 역을 잇. 서일본 여객철도가 소유·영업하고 있. 센자키 지선, 또는 센자키 선이라 불리는 나가토시 - 센자키 구간의 지선.
JR 교토 선와 산인 본선 · 긴테쓰 교토 선와 산인 본선 ·
서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
JR 교토 선와 서일본여객철도 · 긴테쓰 교토 선와 서일본여객철도 ·
한큐 교토 본선
본선()은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구의 주소 역과 교토부 교토 시 시모교 구의 가와라마치 역을 잇는 한큐 전철의 철도 노선이.
JR 교토 선와 한큐 교토 본선 · 긴테쓰 교토 선와 한큐 교토 본선 ·
한신 전기철도
신 전기 철도 주식회사(阪神電気鉄道株式会社, Hanshin Electric Railway Co.,Ltd.)는 일본의 긴키 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.
JR 교토 선와 한신 전기철도 · 긴테쓰 교토 선와 한신 전기철도 ·
시모교 구
시모교 구()는 일본 교토 시를 구성하는 11개 구 중 하나이.
JR 교토 선와 시모교 구 · 긴테쓰 교토 선와 시모교 구 ·
11월
11월(十一月)은 그레고리력에서 한 해의 열한 번째 달이며, 30일까지 있. 이 달과 그 해의 8월은 항상 같은 요일로 끝나고, 그 다음 해가 윤년인 경우 2월과 마지막 요일이 같. 또한, 이 달과 그 해의 3월은 항상 같은 요일로 시작하며, 평년인 경우 그 해의 2월과도 같은 요일로 시작.
11월와 JR 교토 선 · 11월와 긴테쓰 교토 선 ·
1965년
1965년은 금요일로 시작하는 평년이.
1965년와 JR 교토 선 · 1965년와 긴테쓰 교토 선 ·
1970년
1970년은 목요일로 시작하는 평년이.
1970년와 JR 교토 선 · 1970년와 긴테쓰 교토 선 ·
1972년
1972년은 토요일로 시작하는 윤년이.
1972년와 JR 교토 선 · 1972년와 긴테쓰 교토 선 ·
1974년
1974년은 화요일로 시작하는 평년이.
1974년와 JR 교토 선 · 1974년와 긴테쓰 교토 선 ·
1981년
1981년(1981年)은 목요일로 시작하는 평년이.
1981년와 JR 교토 선 · 1981년와 긴테쓰 교토 선 ·
1988년
1988년은 금요일로 시작하는 윤년이.
1988년와 JR 교토 선 · 1988년와 긴테쓰 교토 선 ·
1995년
1995년은 일요일로 시작하는 평년이.
1995년와 JR 교토 선 · 1995년와 긴테쓰 교토 선 ·
1996년
1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.
1996년와 JR 교토 선 · 1996년와 긴테쓰 교토 선 ·
1997년
1997년은 수요일로 시작하는 평년이.
1997년와 JR 교토 선 · 1997년와 긴테쓰 교토 선 ·
1998년
1998년은 목요일로 시작하는 평년이.
1998년와 JR 교토 선 · 1998년와 긴테쓰 교토 선 ·
2008년
2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.
2008년와 JR 교토 선 · 2008년와 긴테쓰 교토 선 ·
3월
3월(三月)은 그레고리력에서 한 해의 세 번째 달이며, 31일까지 있. 북반구에서는 3월이 되면서 날씨가 풀리기 때문에, 대체로 이 달을 봄의 시작으로 본. 남반구는 가을이.
3월 15일
3월 15일은 그레고리력으로 74번째(윤년일 경우 75번째) 날에 해당.
3월 15일와 JR 교토 선 · 3월 15일와 긴테쓰 교토 선 ·
7월
7월(七月)은 그레고리력에서 한 해의 일곱 번째 달이며, 31일까지 있. 이 달과 그 해의 4월은 항상 같은 요일로 시작하며, 윤년인 경우 그 해의 1월과도 같은 요일로 시작하고 같은 요일로 끝. 400년 동안 이 달은 수요일, 금요일, 일요일에 58번, 월요일과 화요일에 57번, 목요일과 토요일에는 56번 시작.
9월
9월(九月)은 그레고리력에서 한 해의 아홉 번째 달이며, 30일까지 있. 한국, 중국, 일본, 미국과 같은 북반구에는 가을이 되며, 오스트레일리아, 뉴질랜드과 같은 남반구에는 봄이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- JR 교토 선와 긴테쓰 교토 선에는 공통점이 있습니다
- JR 교토 선와 긴테쓰 교토 선의 유사점은 무엇입니까
JR 교토 선와 긴테쓰 교토 선의 비교.
JR 교토 선에는 181 개의 관계가 있고 긴테쓰 교토 선에는 194 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 37을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 9.87%입니다 = 37 / (181 + 194).
참고 문헌
이 기사에서는 JR 교토 선와 긴테쓰 교토 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:
