KTX-I와 대차의 유사점
KTX-I와 대차는 공통적으로 7 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 볼스터리스 대차, 공기 용수철, 연접대차, 사행동, 한국고속철도, 알스톰, 2차 서스펜션.
볼스터리스 대차
205계 전동차용) 볼스터리스 대차()는, 보기 대차에서 차체 중량을 받는 부품인 볼스터를 생략.
KTX-I와 볼스터리스 대차 · 대차와 볼스터리스 대차 ·
공기 용수철
공기 용수철(空氣龍鬚鐵)은 압축공기의 탄력성을 이용한 용수철 장치를 가리.
연접대차
연접대차의 예(KTX 차량의 객차) 연접대차(連接臺車)란, 철도차량의 대차 중 두 차체 사이에 1개의 대차를 설치한 것을 가리.
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사행동
사행동시 윤축의 움직임 사행동시 윤축의 움직임 단면방향 사행동시 윤축의 움직임 평면방향 사행동(蛇行動)은 철도 차량의 공진현상의.
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한국고속철도
국고속철도(韓國高速鐵道) 또는 KTX(Korea Train eXpress)는 대한민국 고속철도 체계의 통칭으로, 2004년 4월 1일 개통되어 한국철도공사가 운영하고 있.
알스톰
알스톰(Alstom)은 1928년에 설립된 프랑스의 다국적 운송 및 발전 설비 제조 업체이.
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2차 서스펜션
2차 서스펜션()은 철도차량의 대차에 설치되는 완충 장치 중 하나로, 대차와 차체 사이에 설치되는 것을 가리.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- KTX-I와 대차에는 공통점이 있습니다
- KTX-I와 대차의 유사점은 무엇입니까
KTX-I와 대차의 비교.
KTX-I에는 121 개의 관계가 있고 대차에는 22 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 7을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 4.90%입니다 = 7 / (121 + 22).
참고 문헌
이 기사에서는 KTX-I와 대차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: