브라우저보다 빠른!가시마 선와 일본국유철도 113계 전동차의 유사점
가시마 선와 일본국유철도 113계 전동차는 공통적으로 6 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 동일본 여객철도 E217계 전동차, 나리타 선, 요코스카 선, 일본국유철도, 직류, 소부 쾌속선.
동일본 여객철도 E217계 전동차
JR 동일본 E217계 전동차()는, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 직류 근교형 전동차이.
가시마 선와 동일본 여객철도 E217계 전동차 · 동일본 여객철도 E217계 전동차와 일본국유철도 113계 전동차 ·
나리타 선
리타 선()은 일본 동일본 여객철도의 철도 노선이.
가시마 선와 나리타 선 · 나리타 선와 일본국유철도 113계 전동차 ·
요코스카 선
요코스카 선()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시의 오후나 역과 가나가와현 요코스카 시의 구리하마 역 간을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선이자, 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 가나가와 현 요코스카 시의 구리하마 역을 잇는 운행 계통을 모두 가리.
가시마 선와 요코스카 선 · 요코스카 선와 일본국유철도 113계 전동차 ·
일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
가시마 선와 일본국유철도 · 일본국유철도와 일본국유철도 113계 전동차 ·
직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
가시마 선와 직류 · 일본국유철도 113계 전동차와 직류 ·
소부 쾌속선
소부 쾌속선()은 동일본 여객철도 소부 본선 중 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 스미다 구의 긴시초 역을 거쳐 지바현 지바 시 주오 구 지바 역까지의 구간을 운행하는 운행 계통이다. 엄밀히 소부 쾌속선이라는 개념은 긴시초 역에서 지바 역까지의 복복선 구간의 급행선을 운행하는 계통을 가리키지만 일반적으로는 도쿄 역에서 긴시초 역까지의 지하 구간을 포함한 구간을 쾌속선으로 지칭한다. 운행 계통 명칭은 소부 쾌속선 또는 소부 선 쾌속으로 안내되지만 요코스카 선과 직결 운행하고 있기 때문에 요코스카·소부쾌속선으로 함께 엮여서 안내되기도 한다.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 가시마 선와 일본국유철도 113계 전동차에는 공통점이 있습니다
- 가시마 선와 일본국유철도 113계 전동차의 유사점은 무엇입니까
가시마 선와 일본국유철도 113계 전동차의 비교.
가시마 선에는 54 개의 관계가 있고 일본국유철도 113계 전동차에는 74 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 6을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 4.69%입니다 = 6 / (54 + 74).
참고 문헌
이 기사에서는 가시마 선와 일본국유철도 113계 전동차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:
