브라우저보다 빠른!게이세이 전철 AE형 전동차 (2010년 도입)와 나리타 익스프레스의 유사점
게이세이 전철 AE형 전동차 (2010년 도입)와 나리타 익스프레스는 공통적으로 5 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 동일본 여객철도 E259계 전동차, 동일본여객철도, 게이세이 전철, 나리타 국제공항, 2010년.
동일본 여객철도 E259계 전동차
동일본 여객철도 E259계 전동차()는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 직류 특급형 전동차이다. 2009년 10월 1일에 특급 '나리타 익스프레스'로 영업 운행을 개시했다. 2010년, 철도 친우회 블루 리본상을 수상한 차량이다.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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게이세이 전철
본사 (도쿄 도 스미다 구) 게이세이 전철 주식회사()는 일본의 철도회사이.
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나리타 국제공항
리타 국제공항(Narita International Airport, IATA: NRT, ICAO: RJAA)은 일본 지바현 나리타 시에 위치한 국제공항으로, 도쿄의 도심에서 동북쪽으로 약 62 km 떨어져 있. 1966년에 착공하여 1977년에 제1기 공사를 끝내고, 1978년 5월 20일에 도쿄 국제공항(하네다 공항)에서 국제선을 이관해 개항.
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2010년
2010년은 금요일로 시작하는 평년이.
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게이세이 전철 AE형 전동차 (2010년 도입)와 나리타 익스프레스의 비교.
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참고 문헌
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