게이요 선와 나루토 역 (지바현)의 유사점
게이요 선와 나루토 역 (지바현)는 공통적으로 9 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도가네 선, 도쿄 역, 동일본여객철도, 승강장, 일본국유철도, 지바현, 소부 본선, 소토보 선, Suica.
도가네 선
선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
게이요 선와 도가네 선 · 나루토 역 (지바현)와 도가네 선 ·
도쿄 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.
게이요 선와 도쿄 역 · 나루토 역 (지바현)와 도쿄 역 ·
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
게이요 선와 동일본여객철도 · 나루토 역 (지바현)와 동일본여객철도 ·
승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
게이요 선와 승강장 · 나루토 역 (지바현)와 승강장 ·
일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
게이요 선와 일본국유철도 · 나루토 역 (지바현)와 일본국유철도 ·
지바현
바 현()은 일본 간토 지방 남동부에 위치하며 도쿄도 동쪽에 인접하는 현이.
게이요 선와 지바현 · 나루토 역 (지바현)와 지바현 ·
소부 본선
소부 본선()은 동일본 여객철도가 운영하는 철도노선의 하나이.
게이요 선와 소부 본선 · 나루토 역 (지바현)와 소부 본선 ·
소토보 선
소치보 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선이다. 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 지바 역과 가모가와 시에 있는 아와카모가와 역을 잇는다. 지바에서 보소 반도의 동쪽, 태평양을 따라 남쪽으로 가는 노선이다. 소가 역에서 우치보 선과 갈라졌다가, 아와카모가와 역에서 다시 만난다. 노선의 이름 "소토보"는 도쿄 만을 기준으로 "보소 반도의 바깥쪽"을 가리킨다. 전 구간이 JR 그룹이 정한 정한 여객영업규칙에 다른 "도쿄 근교 구간"에 해당하며, 수도권용 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
게이요 선와 소토보 선 · 나루토 역 (지바현)와 소토보 선 ·
Suica
Suica()는 2001년 11월 18일에 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 도쿄 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드로, 소니의 비접촉형 IC카드인 FeliCa의 기술을 적용하였.
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- 게이요 선와 나루토 역 (지바현)에는 공통점이 있습니다
- 게이요 선와 나루토 역 (지바현)의 유사점은 무엇입니까
게이요 선와 나루토 역 (지바현)의 비교.
게이요 선에는 102 개의 관계가 있고 나루토 역 (지바현)에는 24 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 9을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 7.14%입니다 = 9 / (102 + 24).
참고 문헌
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