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간사이 본선와 교토부

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

간사이 본선와 교토부의 차이

간사이 본선 vs. 교토부

사이 본선()은, 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 나고야 역에서 가메야마 역, 나라 역을 거쳐 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역에 이르는 간선 철도 노선이. 부()는 일본 긴키 지방에 있는 행정 구역이.

간사이 본선와 교토부의 유사점

간사이 본선와 교토부는 공통적으로 15 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 본선, 도카이도 신칸센, 도카이여객철도, 미나미야마시로 촌, 미에현, 가사기 정, 기즈가와 시, 긴키 닛폰 철도, 나라현, 오사카 시, 오사카부, 서일본여객철도, 소라쿠 군, 야마토지 선, 4월 1일.

도카이도 본선

이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.

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도카이도 신칸센

이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.

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도카이여객철도

이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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미나미야마시로 촌

미나미야마시로 촌()은 교토부 남동부에 있는 촌이.

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미에현

미에 현()은 일본에서 가장 큰 반도인 이세 반도 동부에 있는 현이.

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가사기 정

사기 정()은 교토부 소라쿠 군의 정이.

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기즈가와 시

와 시()는 교토부 최남단의 시이.

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긴키 닛폰 철도

쓰 나라 역의 승강장 긴키 닛폰 철도 주식회사(Kintetsu Corporation)는 일본의 긴키 지방과 도카이 지방에 노선을 가지고 있는 민간 철도 회사이.

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나라현

현()은 일본 긴키 지방의 내륙에 있는 현이며 현청 소재지는 나라 시()이.

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오사카 시

오사카 야경 오사카 시()는 일본 오사카부의 도시로 혼슈 긴키 지방의 요도가와 강 하구 오사카 만에 위치해 있. 오사카 시는 또한 일본 지방자치법에 따라 정령지정도시로 지정되어 있으며 오사카부의 부청 소재지이.

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오사카부

오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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소라쿠 군

소라쿠 군의 위치 소라쿠 군()은 일본 교토부에 있는 군이.

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야마토지 선

야마토지 선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 가모 역에서 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역 까지의 간사이 본선 서일본 여객철도 관할 구간을 이르는 운행 계통의 애칭이.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

4월 1일와 간사이 본선 · 4월 1일와 교토부 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

간사이 본선와 교토부의 비교.

간사이 본선에는 113 개의 관계가 있고 교토부에는 139 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 15을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.95%입니다 = 15 / (113 + 139).

참고 문헌

이 기사에서는 간사이 본선와 교토부의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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