브라우저보다 빠른!다카사키 선와 우에노 도쿄 라인의 유사점
다카사키 선와 우에노 도쿄 라인는 공통적으로 28 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 본선, 도카이도 선 (JR 동일본), 도쿄 역, 도쿄도, 도호쿠 본선, 도호쿠 신칸센, 동일본 여객철도 E231계 전동차, 동일본여객철도, 료모 선, 마에바시 역, 게이힌도호쿠 선, 구로이소 역, 군마현, 다이토 구, 다카사키 역, 우라와 역, 우에노 역, 우쓰노미야 선, 요코하마 역, 자동 열차 정지 장치, 조반 쾌속선, 조반 선, 조에쓰 선, 직결 운행, 오쿠 역, 사이타마현, 야마노테 선, 신마에바시 역.
도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
다카사키 선와 도카이도 본선 · 도카이도 본선와 우에노 도쿄 라인 ·
도카이도 선 (JR 동일본)
이도 선()은 일본 도쿄 근교 구간 노선의 하나로, 도카이도 본선의 도쿄 역부터 아타미 역까지 운행되는 열차의 운행 계통이며, 이 문서에서는 해당 계통 및 다른 중거리 여객열차(특급열차, 라이너 등) 계통에 대해서도 기술.
다카사키 선와 도카이도 선 (JR 동일본) · 도카이도 선 (JR 동일본)와 우에노 도쿄 라인 ·
도쿄 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.
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도쿄도
()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.
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도호쿠 본선
호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.
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도호쿠 신칸센
호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.
다카사키 선와 도호쿠 신칸센 · 도호쿠 신칸센와 우에노 도쿄 라인 ·
동일본 여객철도 E231계 전동차
동일본 여객철도 E231계 전동차()는 동일본 여객철도가 소유하고 있는 일반형 전동차이다.
다카사키 선와 동일본 여객철도 E231계 전동차 · 동일본 여객철도 E231계 전동차와 우에노 도쿄 라인 ·
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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료모 선
모 선()은 일본 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나로, 도치기현 오야마 시의 오야마 역과 군마현 마에바시 시의 신마에바시 역을 잇는 철도 노선이.
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마에바시 역
마에바시 역()은 일본 군마현 마에바시 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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게이힌도호쿠 선
이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.
게이힌도호쿠 선와 다카사키 선 · 게이힌도호쿠 선와 우에노 도쿄 라인 ·
구로이소 역
이소 역()은 일본 도치기현 나스시오바라 시에 있는 철도역이.
구로이소 역와 다카사키 선 · 구로이소 역와 우에노 도쿄 라인 ·
군마현
마 현()은 일본 간토 지방 북서부에 있는 현이.
군마현와 다카사키 선 · 군마현와 우에노 도쿄 라인 ·
다이토 구
이토 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
다이토 구와 다카사키 선 · 다이토 구와 우에노 도쿄 라인 ·
다카사키 역
사키 역, 또는 타카사키역()은 일본 군마현 다카사키 시에 있는, 동일본여객철도와 일본화물철도, 조신 전철의 철도역이.
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우라와 역
우라와 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 우라와 구에 있는 철도역이.
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우에노 역
우에노 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는, 동일본 여객철도 (JR 동일본)와 도쿄 메트로의 철도역이.
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우쓰노미야 선
우쓰노미야 선()은 도쿄도 다이토 구 우에노 역에서 도치기현 나스시오바라 시의 구로이소 역을 도호쿠 본선과 그 지선을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 운행 계통이다.
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요코하마 역
요코하마 역(）은 일본 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있는 철도역이다.
다카사키 선와 요코하마 역 · 요코하마 역와 우에노 도쿄 라인 ·
자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
다카사키 선와 자동 열차 정지 장치 · 우에노 도쿄 라인와 자동 열차 정지 장치 ·
조반 쾌속선
조반 쾌속선()은 일본 도쿄도 미나토 구의 시나가와 역과 이바라키현 도리데 시의 도리데 역 간을 잇는 운행 계통으로, 노선 상으로는 조반 선의 복복선 구간인 도쿄도 아다치 구의 기타센주 역에서 도리데 역 간의 거리를 가리.
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조반 선
조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.
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조에쓰 선
조에쓰 선은 일본 군마현 다카사키 시에 있는 다카사키 역과 니가타현 나가오카 시에 있는 미야우치 역 간을 잇는 동일본 여객철도의 간선 철도 노선이.
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직결 운행
JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.
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오쿠 역
오쿠 역은 다음 뜻으로 쓰인.
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사이타마현
사이타마 현()은 일본 간토 지방 중서부에 있는 현이.
다카사키 선와 사이타마현 · 사이타마현와 우에노 도쿄 라인 ·
야마노테 선
야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.
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신마에바시 역
신마에바시 역()은 일본 군마현 마에바시 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 다카사키 선와 우에노 도쿄 라인에는 공통점이 있습니다
- 다카사키 선와 우에노 도쿄 라인의 유사점은 무엇입니까
다카사키 선와 우에노 도쿄 라인의 비교.
다카사키 선에는 174 개의 관계가 있고 우에노 도쿄 라인에는 67 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 28을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 11.62%입니다 = 28 / (174 + 67).
참고 문헌
이 기사에서는 다카사키 선와 우에노 도쿄 라인의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:
