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도부 이세사키 선와 도부 철도 100계 전동차

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도부 이세사키 선와 도부 철도 100계 전동차의 차이

도부 이세사키 선 vs. 도부 철도 100계 전동차

부 철도 이세사키 선()은 도부 철도가 운영하는 철도 노선이. 부 철도 100계 전동차()는, 1990년 6월 1일에 영업 운행을 개시했다 도부 철도에서 '스페이시아'() 특급형 차량으로 운영될 예정이.

도부 이세사키 선와 도부 철도 100계 전동차의 유사점

도부 이세사키 선와 도부 철도 100계 전동차는 공통적으로 2 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도부 철도, 자동 열차 정지 장치.

도부 철도

부 100계 도부 50050계 (2007년 2월 25일) 도부 50070계 (2013년 3월 16일) 도부 철도 주식회사, 또는 토부철도주식회사()는 일본의 간토 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.

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자동 열차 정지 장치

자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도부 이세사키 선와 도부 철도 100계 전동차의 비교.

도부 이세사키 선에는 124 개의 관계가 있고 도부 철도 100계 전동차에는 19 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 2을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 1.40%입니다 = 2 / (124 + 19).

참고 문헌

이 기사에서는 도부 이세사키 선와 도부 철도 100계 전동차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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