도부 이세사키 선와 도쿄 급행 전철 5000계 전동차 (2002년 도입)의 유사점
도부 이세사키 선와 도쿄 급행 전철 5000계 전동차 (2002년 도입)는 공통적으로 4 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄 급행 전철 8500계 전동차, 도쿄 지하철 한조몬 선, 자동 열차 정지 장치, 직류.
도쿄 급행 전철 8500계 전동차
급행 전철(도큐) 8500계 전동차()는 1975년에 등장한 도쿄 급행 전철의 통근형 전동차이.
도부 이세사키 선와 도쿄 급행 전철 8500계 전동차 · 도쿄 급행 전철 5000계 전동차 (2002년 도입)와 도쿄 급행 전철 8500계 전동차 ·
도쿄 지하철 한조몬 선
11호선 한조몬 선 (Hanzomon Line)은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.
도부 이세사키 선와 도쿄 지하철 한조몬 선 · 도쿄 급행 전철 5000계 전동차 (2002년 도입)와 도쿄 지하철 한조몬 선 ·
자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
도부 이세사키 선와 자동 열차 정지 장치 · 도쿄 급행 전철 5000계 전동차 (2002년 도입)와 자동 열차 정지 장치 ·
직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 도부 이세사키 선와 도쿄 급행 전철 5000계 전동차 (2002년 도입)에는 공통점이 있습니다
- 도부 이세사키 선와 도쿄 급행 전철 5000계 전동차 (2002년 도입)의 유사점은 무엇입니까
도부 이세사키 선와 도쿄 급행 전철 5000계 전동차 (2002년 도입)의 비교.
도부 이세사키 선에는 124 개의 관계가 있고 도쿄 급행 전철 5000계 전동차 (2002년 도입)에는 72 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 4을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.04%입니다 = 4 / (124 + 72).
참고 문헌
이 기사에서는 도부 이세사키 선와 도쿄 급행 전철 5000계 전동차 (2002년 도입)의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: