브라우저보다 빠른!도부 이세사키 선와 도쿄 급행 전철 8500계 전동차의 유사점
도부 이세사키 선와 도쿄 급행 전철 8500계 전동차는 공통적으로 8 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도부 닛코 선, 도부 철도, 도쿄 급행 전철 5000계 전동차 (2002년 도입), 도쿄 지하철 한조몬 선, 구키 역 (사이타마현), 자동 열차 정지 장치, 직류, 오시아게 역.
도부 닛코 선
부 철도 닛코 선()은 도부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.
도부 닛코 선와 도부 이세사키 선 · 도부 닛코 선와 도쿄 급행 전철 8500계 전동차 ·
도부 철도
부 100계 도부 50050계 (2007년 2월 25일) 도부 50070계 (2013년 3월 16일) 도부 철도 주식회사, 또는 토부철도주식회사()는 일본의 간토 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.
도부 이세사키 선와 도부 철도 · 도부 철도와 도쿄 급행 전철 8500계 전동차 ·
도쿄 급행 전철 5000계 전동차 (2002년 도입)
급행 전철 5000계 전동차 (2002년 도입)()는 2002년 5월 2일에 영업 운행을 개시한 도쿄 급행 전철의 통근형 전동차이.
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도쿄 지하철 한조몬 선
11호선 한조몬 선 (Hanzomon Line)은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.
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구키 역 (사이타마현)
역()은 일본 사이타마현 구키 시에 있는 철도역이.
구키 역 (사이타마현)와 도부 이세사키 선 · 구키 역 (사이타마현)와 도쿄 급행 전철 8500계 전동차 ·
자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
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직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
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오시아게 역
오시아게 역()은 일본 도쿄도 스미다 구에 위치한 게이세이 전철 · 도쿄 도 교통국 (도영 지하철) · 도쿄 메트로 · 도부 철도의 철도역이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 도부 이세사키 선와 도쿄 급행 전철 8500계 전동차에는 공통점이 있습니다
- 도부 이세사키 선와 도쿄 급행 전철 8500계 전동차의 유사점은 무엇입니까
도부 이세사키 선와 도쿄 급행 전철 8500계 전동차의 비교.
도부 이세사키 선에는 124 개의 관계가 있고 도쿄 급행 전철 8500계 전동차에는 96 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 8을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.64%입니다 = 8 / (124 + 96).
참고 문헌
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