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도부 이세사키 선와 도쿄 지하철 03계 전동차

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도부 이세사키 선와 도쿄 지하철 03계 전동차의 차이

도부 이세사키 선 vs. 도쿄 지하철 03계 전동차

부 철도 이세사키 선()은 도부 철도가 운영하는 철도 노선이. 03계 전동차()는 1988년 7월 1일부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단) 히비야 선의 전동차이.

도부 이세사키 선와 도쿄 지하철 03계 전동차의 유사점

도부 이세사키 선와 도쿄 지하철 03계 전동차는 공통적으로 4 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도부 철도, 도쿄 지하철 히비야 선, 자동 열차 정지 장치, 직결 운행.

도부 철도

부 100계 도부 50050계 (2007년 2월 25일) 도부 50070계 (2013년 3월 16일) 도부 철도 주식회사, 또는 토부철도주식회사()는 일본의 간토 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.

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도쿄 지하철 히비야 선

2호선 히비야 선 (東京地下鉄2号線日比谷線)은 도쿄 지하철의 철도 노선이.

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자동 열차 정지 장치

자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.

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직결 운행

JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도부 이세사키 선와 도쿄 지하철 03계 전동차의 비교.

도부 이세사키 선에는 124 개의 관계가 있고 도쿄 지하철 03계 전동차에는 25 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 4을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.68%입니다 = 4 / (124 + 25).

참고 문헌

이 기사에서는 도부 이세사키 선와 도쿄 지하철 03계 전동차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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