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도쿄도와 주오·소부 완행선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도쿄도와 주오·소부 완행선의 차이

도쿄도 vs. 주오·소부 완행선

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이. 주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다.

도쿄도와 주오·소부 완행선의 유사점

도쿄도와 주오·소부 완행선는 공통적으로 48 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도부 가메이도 선, 도부 철도, 도쿄 지하철, 도쿄 지하철 (기업), 도쿄 지하철 도자이 선, 도쿄 지하철 마루노우치 선, 도쿄 역, 도호쿠 신칸센, 동일본여객철도, 무사시노 선, 무사시노 시, 미타카 시, 간토 대지진, 가쓰시카 구, 베드타운, 게이요 선, 게이힌도호쿠 선, 게이오 이노카시라 선, 게이오 전철, 게이오 선, 게이세이 본선, 게이세이 전철, 고토 구, 나카노 구, 다이토 구, 스미다 구, 스미다강, 스기나미 구, 일본, 조에쓰 신칸센, ..., 주오 본선, 지바현, 지요다 구, 수도권 신도시 철도, 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스, 오다큐 전철, 오다큐 오다와라 선, 에도가와 구, 사이쿄 선, 세이부 철도, 세이부신주쿠 선, 소부 본선, 야마노테 선, 아키하바라 역, 신주쿠 구, 신주쿠 역, 시부야 구, 1943년. 색인을 확장하십시오 (18 더) »

도부 가메이도 선

부 철도 가메이도 선()은 도부 철도기 운영하는 철도 노선 하나이.

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도부 철도

부 100계 도부 50050계 (2007년 2월 25일) 도부 50070계 (2013년 3월 16일) 도부 철도 주식회사, 또는 토부철도주식회사()는 일본의 간토 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.

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도쿄 지하철

은 일본 도쿄도 특별구와 그 주변을 달리는 지하철이.

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도쿄 지하철 (기업)

자이 선의 전동차들 도쿄 지하철 주식회사(Tokyo Metro Co.,Ltd.)는 일본의 지하철을 운영하는 법인 중 하나이.

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도쿄 지하철 도자이 선

메트로 도자이 선()은 도쿄 지하철의 노선이.

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도쿄 지하철 마루노우치 선

4호선 마루노우치 선()은 일본 도쿄도 스기나미 구의 오기쿠보 역과 도시마 구의 이케부쿠로 역, 스기나미 구의 호난초 역과 나카노 구의 나카노사카우에 역을 잇는 도쿄 지하철 노선의 하나이며, 오기쿠보 ~ 이케부쿠로 간의 본선(本線)과 나카노사카우에 ~ 호난초 간의 분기선(分岐線)으로 구성.

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도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

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도호쿠 신칸센

호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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무사시노 선

무사시노 선(武蔵野線, むさしのせん)은 일본 가나가와현 요코하마 시 쓰루미 구에 있는 쓰루미 역과 지바현 후나바시 시에 있는 니시후나바시 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도 노선이.

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무사시노 시

무사시노 시()는 일본 도쿄도에 있는 시이.

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미타카 시

미타카 시()는 일본 도쿄도에 있는 시이.

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간토 대지진

화재가 일어난 마루노우치. 요코하마에서 본 간토 대지진의 피해 간토 대지진()은 1923년 9월 1일 11시 58분 32초(일본 표준시)에 일본 가나가와현 사가미 만을 진앙지로 발생했던 큰 지진이.

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가쓰시카 구

쓰시카 구(일본어: 葛飾区)는 일본 도쿄도 북동부에 있는 특별구의 하나이.

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베드타운

욕으로 떠나는 통근객들이 열차를 기다리고 있다. 베드타운, 한자어로 침상도시(寢牀都市)는 대도시 부근의 교외의 위성 도시이.

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게이요 선

이요 선()은 동일본 여객철도(JR 동일본)에서 운행하는 철도 노선의 하나이다. 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역과 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역을 잇는다. 동일본 여객철도의 전신인 일본국유철도 말기에 일부 구간이 먼저 문을 열었고, 민영화 이후 두번에 걸친 연장 끝에 1990년 전 구간이 개통되었다. 수도권을 운행하고 있는 JR 노선들 중 가장 늦게 개통한 철도 노선이다. 노선 명칭은 도쿄 (東京)와 지바 (千葉)를 잇는다 하여 붙인 것으로, 노선색은 핑크색 (■)이다. 도쿄와 지바 사이에서 소부 본선의 우회로 역할을 하는 것 외에도 도쿄 도심과 도쿄 디즈니 리조트가 있는 우라야스, 마쿠하리 멧세, 지바 마린 스타디움 등이 있는 마쿠하리 신도시 등을 연결하며, 연선의 우라야스, 후나바시, 지바 남부 주민들의 통근 노선 역할을 맡고 있다. 또 도쿄 역에서 이치카와시오하마 역, 미나미후나바시 역에서 가이힌마쿠하리 역까지는 무사시노 선 열차들이 같이 다니며, 게이요 선의 대부분의 열차들은 소가 역에서 우치보 선이나 소토보 선, 도가네 선 방면으로 직결 운행을 하고 있다. 전구간에서 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

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게이힌도호쿠 선

이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.

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게이오 이노카시라 선

이노카시라 선은 게이오 전철의 철도 노선이.

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게이오 전철

이오 전철 주식회사()는, 일본 도쿄도 남서부에서 가나가와현 북부에 걸쳐 철도노선을 운영하고 있는 철도 회사이며, 교통, 유통 사업, 부동산 등의 영역에서 사업을 벌이고 있는 게이오 그룹의 주력 기업이.

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게이오 선

이오 선() 은 게이오 전철이 운영하는 철도 노선이.

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게이세이 본선

이세이 전철 본선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.

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게이세이 전철

본사 (도쿄 도 스미다 구) 게이세이 전철 주식회사()는 일본의 철도회사이.

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고토 구

()는 일본 도쿄도에 있는 23개의 특별구 중의 하나이.

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나카노 구

()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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다이토 구

이토 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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스미다 구

스미다 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이다. 시타마치(下町)라고 불리는 전쟁 이전부터의 주택 지역이다. 또 프로 스모의 대회가 열리는 료고쿠 국기관(両国国技館)이 있다. 2016년 10월 1일 실시한 인구조사에 의하면 인구는 260,358명으로 집계됐고, 인구 밀도는 18,690km²였다. 면적은 13.77 km²이다.

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스미다강

스미다 강()은 일본의 강이.

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스기나미 구

스기나미 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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조에쓰 신칸센

조에쓰 신칸센()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 니가타현 니가타 시 주오 구에 있는 니가타 역을 잇는 동일본 여객철도의 신칸센 노선이.

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주오 본선

주오 본선 주오 본선 JR 관할 노선도 주오 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아이치현 나고야 시의 나고야 역을 잇는 철도 노선이.

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지바현

바 현()은 일본 간토 지방 남동부에 위치하며 도쿄도 동쪽에 인접하는 현이.

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지요다 구

요다 구()는 일본 도쿄도의 23개 특별구 가운데 하나이.

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수도권 신도시 철도

수도권 신도시 철도 주식회사()는 제3섹터 방식의 철도회사로서 조반 선의 신선(쓰쿠바 익스프레스 선, 약칭 TX)의 건설을 위해 설립되었.

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수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스

수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스()는 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 아키하바라 역과 이바라키현 쓰쿠바 시에 있는 쓰쿠바 역을 잇는 수도권 신도시 철도의 철도 노선이.

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오다큐 전철

오다큐 전철 주식회사(Odakyu Electronic Railway Co., Ltd)는 도쿄도, 가나가와현 지역에 철도 노선을 보유하고 있는 일본의 대형 사철 회사이.

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오다큐 오다와라 선

오다와라 선()은 오다큐 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.

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에도가와 구

에도가와 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구 중 하나이.

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사이쿄 선

사이쿄 선()은 일본 도쿄도 시나가와 구의 오사키 역에서 사이타마현 사이타마 시 오미야 구의 오미야 역을 잇는, 동일본 여객철도(JR 동일본)이 운영하는 철도 운행 계통의 명칭이.

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세이부 철도

세이부 40000계 (2017년 3월 26일) 세이부 30000계 (2015년 5월 22일) 세이부 철도 주식회사(SEIBU Railway Co.,LTD)는 사이타마 현 도코로자와 시에 본사를 두고 있는 일본의 사설철도회사이.

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세이부신주쿠 선

세이부 철도 신주쿠 선(/신숙선)은 세이부 철도가 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.

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소부 본선

소부 본선()은 동일본 여객철도가 운영하는 철도노선의 하나이.

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야마노테 선

야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.

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아키하바라 역

아키하바라 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.

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신주쿠 구

신주쿠 구()는 일본 도쿄도의 특별구의 하나이.

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신주쿠 역

동쪽 출구에 있는 빌딩인 루미네에스트 신주쿠의 모습이다. 남쪽 출구의 원경(2005년 5월). 신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구 · 시부야 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본), 게이오 전철, 오다큐 전철, 도쿄 지하철(도쿄 메트로), 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 역이.

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시부야 구

시부야 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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1943년

1943년은 금요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도쿄도와 주오·소부 완행선의 비교.

도쿄도에는 392 개의 관계가 있고 주오·소부 완행선에는 170 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 48을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 8.54%입니다 = 48 / (392 + 170).

참고 문헌

이 기사에서는 도쿄도와 주오·소부 완행선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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