도호쿠 신칸센와 야마비코 (열차)의 유사점
도호쿠 신칸센와 야마비코 (열차)는 공통적으로 70 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도치기현, 도쿄 역, 도쿄도, 도호쿠 본선, 동일본여객철도, 모리오카 역, 모리오카 시, 미즈사와에사시 역, 미야기현, 고리야마 역, 고리야마 역 (후쿠시마현), 그랜클래스, 기타카미 역, 구리코마코겐 역, 나스노 (열차), 나스시오바라 역, 우에노 역, 우쓰노미야 역, 이치노세키 역, 이와테현, 일본국유철도, 조에쓰 신칸센, 지요다 구, 오미야 역, 오미야 역 (사이타마현), 오야마 역, 사이타마현, 쓰바사 (열차), 센다이 역 (미야기현), 센다이 시, ..., 야마가타 신칸센, 하치노헤 역, 하야테 (열차), 아오모리 역, 신칸센, 신칸센 200계 전동차, 신칸센 400계 전동차, 신칸센 E1계 전동차, 신칸센 E2계 전동차, 신칸센 E3계 전동차, 신칸센 E4계 전동차, 신칸센 E5계 전동차, 신칸센 E6계 전동차, 신하나마키 역, 신시라카와 역, 시로이시자오 역, 후루카와 역, 후쿠시마 역, 후쿠시마 역 (후쿠시마현), 후쿠시마현, 1973년, 1982년, 1985년, 1988년, 1991년, 1992년, 1994년, 1995년, 1997년, 1999년, 2001년, 2002년, 2003년, 2005년, 2007년, 2010년, 2011년, 2012년, 2013년, 2016년. 색인을 확장하십시오 (40 더) »
도치기현
현()은 일본 간토 지방 북부에 있는 현이.
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도쿄 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.
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도쿄도
()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.
도쿄도와 도호쿠 신칸센 · 도쿄도와 야마비코 (열차) ·
도호쿠 본선
호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.
도호쿠 본선와 도호쿠 신칸센 · 도호쿠 본선와 야마비코 (열차) ·
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
도호쿠 신칸센와 동일본여객철도 · 동일본여객철도와 야마비코 (열차) ·
모리오카 역
모리오카 역 은 일본 이와테현 모리오카 시에 동일본 여객철도, IGR 이와테 은하 철도의 철도역이.
도호쿠 신칸센와 모리오카 역 · 모리오카 역와 야마비코 (열차) ·
모리오카 시
이와테 공원（모리오카 성터） 모리오카 시()는 이와테현 내륙 지역의 중앙부에 위치하는 시이자 이와테 현의 현청 소재지이.
도호쿠 신칸센와 모리오카 시 · 모리오카 시와 야마비코 (열차) ·
미즈사와에사시 역
미즈사와에사시 역()은 일본 이와테현 오슈 시에 위치한 동일본 여객철도 도호쿠 신칸센의 철도역이.
도호쿠 신칸센와 미즈사와에사시 역 · 미즈사와에사시 역와 야마비코 (열차) ·
미야기현
미야기현()은 일본 도호쿠 지방 태평양 연안에 있는 현이고, 현청 소재지는 센다이 시이.
도호쿠 신칸센와 미야기현 · 미야기현와 야마비코 (열차) ·
고리야마 역
리야마 역() 은 일본의 철도역이.
고리야마 역와 도호쿠 신칸센 · 고리야마 역와 야마비코 (열차) ·
고리야마 역 (후쿠시마현)
리야마 역()은 일본 후쿠시마현 고리야마 시에 위치한 동일본 여객철도와 일본화물철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선, 반에쓰 서선, 반에쓰 동선의 정차역이.
고리야마 역 (후쿠시마현)와 도호쿠 신칸센 · 고리야마 역 (후쿠시마현)와 야마비코 (열차) ·
그랜클래스
스 로고 E5계 그랜클래스 로고 E7계 그랜클래스 로고 그랜클래스()는 동일본여객철도, 서일본여객철도, 홋카이도 여객철도가 보유한 좌석 서비스로 승객 1명당 면적이 넓고 비행기의 퍼스트 클래스에 해당되는 서비스를 제공하는 좌석이.
그랜클래스와 도호쿠 신칸센 · 그랜클래스와 야마비코 (열차) ·
기타카미 역
미 역(기타카미에키)은 일본 이와테현 기타카미 시에 위치한 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선의 정차역이며, 기타카미 선의 종착역이자 시발역이.
기타카미 역와 도호쿠 신칸센 · 기타카미 역와 야마비코 (열차) ·
구리코마코겐 역
리코마 고원 역()은 일본 미야기현 구리하라 시에 위치한 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센의 정차역이.
구리코마코겐 역와 도호쿠 신칸센 · 구리코마코겐 역와 야마비코 (열차) ·
나스노 (열차)
스노()는 동일본 여객철도가 도호쿠 신칸센에서 운영하는 열차이.
나스노 (열차)와 도호쿠 신칸센 · 나스노 (열차)와 야마비코 (열차) ·
나스시오바라 역
스시오바라 역()은 일본 도치기현 나스시오바라 시에 있는, 동일본 여객철도 소속 철도역이.
나스시오바라 역와 도호쿠 신칸센 · 나스시오바라 역와 야마비코 (열차) ·
우에노 역
우에노 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는, 동일본 여객철도 (JR 동일본)와 도쿄 메트로의 철도역이.
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우쓰노미야 역
우쓰노미야 역()는 일본 도치기현 우쓰노미야 시에 있는 철도역이.
도호쿠 신칸센와 우쓰노미야 역 · 야마비코 (열차)와 우쓰노미야 역 ·
이치노세키 역
이치노세키 역 (이치노세키에키)은 일본 이와테현 이치노세키 시에 위치한 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센과 도호쿠 본선, 의 정차역이며, 오후나토 선의 종착역이.
도호쿠 신칸센와 이치노세키 역 · 야마비코 (열차)와 이치노세키 역 ·
이와테현
이와테 현()은 일본 혼슈 도호쿠 지방의 태평양 연안에 있는 현이.
도호쿠 신칸센와 이와테현 · 야마비코 (열차)와 이와테현 ·
일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
도호쿠 신칸센와 일본국유철도 · 야마비코 (열차)와 일본국유철도 ·
조에쓰 신칸센
조에쓰 신칸센()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 니가타현 니가타 시 주오 구에 있는 니가타 역을 잇는 동일본 여객철도의 신칸센 노선이.
도호쿠 신칸센와 조에쓰 신칸센 · 야마비코 (열차)와 조에쓰 신칸센 ·
지요다 구
요다 구()는 일본 도쿄도의 23개 특별구 가운데 하나이.
도호쿠 신칸센와 지요다 구 · 야마비코 (열차)와 지요다 구 ·
오미야 역
오미야 역(大宮駅).
도호쿠 신칸센와 오미야 역 · 야마비코 (열차)와 오미야 역 ·
오미야 역 (사이타마현)
오미야 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 철도역이다.
도호쿠 신칸센와 오미야 역 (사이타마현) · 야마비코 (열차)와 오미야 역 (사이타마현) ·
오야마 역
오야마 역(小山駅).
도호쿠 신칸센와 오야마 역 · 야마비코 (열차)와 오야마 역 ·
사이타마현
사이타마 현()은 일본 간토 지방 중서부에 있는 현이.
도호쿠 신칸센와 사이타마현 · 사이타마현와 야마비코 (열차) ·
쓰바사 (열차)
쓰바사 또는 츠바사()는 1992년부터 동일본 여객철도가 운영하는 야마가타 신칸센에서 운행개시된 고속열차이.
도호쿠 신칸센와 쓰바사 (열차) · 쓰바사 (열차)와 야마비코 (열차) ·
센다이 역 (미야기현)
센다이 역()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구에 있는 JR동일본, 센다이 지하철의 철도역이.
도호쿠 신칸센와 센다이 역 (미야기현) · 센다이 역 (미야기현)와 야마비코 (열차) ·
센다이 시
센다이 시()는 미야기현의 현청 소재지이고, 도호쿠 지방의 중심 도시로서의 기능도 갖추고 있.
도호쿠 신칸센와 센다이 시 · 센다이 시와 야마비코 (열차) ·
야마가타 신칸센
야마가타 신칸센()은 미니 신칸센 방식에 의해 후쿠시마현의 후쿠시마 역에서 야마가타현의 신조 역까지 운행하는 동일본 여객철도의 노선 및 그 노선을 주행하는 신칸센 열차의 통칭이.
도호쿠 신칸센와 야마가타 신칸센 · 야마가타 신칸센와 야마비코 (열차) ·
하치노헤 역
헤 역(하치노헤에키)은 일본 아오모리현 하치노헤 시에 있는 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센, 아오이모리 철도선의 정차역이자, 하치노헤 선의 종착역이.
도호쿠 신칸센와 하치노헤 역 · 야마비코 (열차)와 하치노헤 역 ·
하야테 (열차)
야테()는 도호쿠 신칸센·홋카이도 신칸센의 준 직통 방식 열차이.
도호쿠 신칸센와 하야테 (열차) · 야마비코 (열차)와 하야테 (열차) ·
아오모리 역
아오모리 역()은 일본 아오모리현 아오모리 시에 있는 철도역이.
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신칸센
신칸센 E5계 신칸센 200계 ~ E4계 신칸센 0계 ~ N700계 신칸센(신간선)은 일본의 고속 철도 체계이.
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신칸센 200계 전동차
신칸센 200계 전동차()는 일본국철(현 JR)이 설계·제조한 신칸센 차량이.
도호쿠 신칸센와 신칸센 200계 전동차 · 신칸센 200계 전동차와 야마비코 (열차) ·
신칸센 400계 전동차
신칸센 400계 전동차()는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 직행 특급(미니 신칸센)용 신칸센 차량이.
도호쿠 신칸센와 신칸센 400계 전동차 · 신칸센 400계 전동차와 야마비코 (열차) ·
신칸센 E1계 전동차
신칸센 E1계 전동차()는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 차량이.
도호쿠 신칸센와 신칸센 E1계 전동차 · 신칸센 E1계 전동차와 야마비코 (열차) ·
신칸센 E2계 전동차
신칸센 E2계 전동차()는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센(1000번대는 신칸센 직행 특급(미니 신칸센), 단, 모리오카 - 하치노헤 구간은 0번대가 우스이 고개의 급구배에 대응하기 때문에 0번대도 호환이 가능하다.) 차량으로 E4계 차량과 마찬가지로 400계, E3계 차량과 중련 운행이 가능.
도호쿠 신칸센와 신칸센 E2계 전동차 · 신칸센 E2계 전동차와 야마비코 (열차) ·
신칸센 E3계 전동차
신칸센 E3계 전동차()는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 직행 특급(미니 신칸센)용 신칸센 차량이.
도호쿠 신칸센와 신칸센 E3계 전동차 · 신칸센 E3계 전동차와 야마비코 (열차) ·
신칸센 E4계 전동차
신칸센 E4계 전동차()는 동일본 여객철도의 신칸센 차량이.
도호쿠 신칸센와 신칸센 E4계 전동차 · 신칸센 E4계 전동차와 야마비코 (열차) ·
신칸센 E5계 전동차
H5계 1호차 영업중인 신칸센 E5계 시운전중인 신칸센 E5계 신칸센 E5계 ・ H5계 전동차()는 동일본여객철도(JR동일본)의 신칸센 차량이.
도호쿠 신칸센와 신칸센 E5계 전동차 · 신칸센 E5계 전동차와 야마비코 (열차) ·
신칸센 E6계 전동차
신칸센 E6계 전동차()는 동일본 여객철도(JR 동일본)가 2013년 3월 16일에 도입한 아키타 신칸센용 전동차이.
도호쿠 신칸센와 신칸센 E6계 전동차 · 신칸센 E6계 전동차와 야마비코 (열차) ·
신하나마키 역
신하나마키 역()은 일본 이와테현 하나마키 시에 위치한 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센과 가마이시 선의 환승역이.
도호쿠 신칸센와 신하나마키 역 · 신하나마키 역와 야마비코 (열차) ·
신시라카와 역
신시라카와 역()은 일본 후쿠시마현 니시고 촌에 있는 철도역이.
도호쿠 신칸센와 신시라카와 역 · 신시라카와 역와 야마비코 (열차) ·
시로이시자오 역
시로이시자오 역은 일본 미야기현 시로이시 시에 위치한 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센의 정차역이.
도호쿠 신칸센와 시로이시자오 역 · 시로이시자오 역와 야마비코 (열차) ·
후루카와 역
후루카와 역()은 일본 미야기현 오사키 시에 위치한 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센을 비롯하여 리쿠우토 선의 정차역이.
도호쿠 신칸센와 후루카와 역 · 야마비코 (열차)와 후루카와 역 ·
후쿠시마 역
후쿠시마 역()은 일본의 철도역이.
도호쿠 신칸센와 후쿠시마 역 · 야마비코 (열차)와 후쿠시마 역 ·
후쿠시마 역 (후쿠시마현)
후쿠시마 역은 일본 후쿠시마현 후쿠시마 시에 있는 동일본 여객철도, 후쿠시마 교통, 아부쿠마 급행의 철도역이.
도호쿠 신칸센와 후쿠시마 역 (후쿠시마현) · 야마비코 (열차)와 후쿠시마 역 (후쿠시마현) ·
후쿠시마현
후쿠시마 현()은 일본 도호쿠 지방 남부에 있는 현이.
도호쿠 신칸센와 후쿠시마현 · 야마비코 (열차)와 후쿠시마현 ·
1973년
1973년은 월요일로 시작하는 평년이.
1973년와 도호쿠 신칸센 · 1973년와 야마비코 (열차) ·
1982년
1982년은 금요일로 시작하는 평년이.
1982년와 도호쿠 신칸센 · 1982년와 야마비코 (열차) ·
1985년
1985년은 화요일로 시작하는 평년이.
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1988년
1988년은 금요일로 시작하는 윤년이.
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1991년
1991년 9월 17일. '''대한민국'''과 '''조선민주주의인민공화국'''을 비롯한 많은 국가들이 '''유엔'''에 '''동시 가입'''했다. (사진은 유엔 본사) 1991년은 화요일로 시작하는 평년이.
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1992년
보스니아 내전으로 파괴된 도서관에서 한 첼리스트가 연주를 하고 있다. 1992년은 수요일로 시작하는 윤년이.
1992년와 도호쿠 신칸센 · 1992년와 야마비코 (열차) ·
1994년
1994년은 토요일로 시작하는 평년이.
1994년와 도호쿠 신칸센 · 1994년와 야마비코 (열차) ·
1995년
1995년은 일요일로 시작하는 평년이.
1995년와 도호쿠 신칸센 · 1995년와 야마비코 (열차) ·
1997년
1997년은 수요일로 시작하는 평년이.
1997년와 도호쿠 신칸센 · 1997년와 야마비코 (열차) ·
1999년
1999년은 금요일로 시작하는 평년이.
1999년와 도호쿠 신칸센 · 1999년와 야마비코 (열차) ·
2001년
9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.
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2002년
2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.
2002년와 도호쿠 신칸센 · 2002년와 야마비코 (열차) ·
2003년
2003년은 수요일로 시작하는 평년이.
2003년와 도호쿠 신칸센 · 2003년와 야마비코 (열차) ·
2005년
2005년은 토요일로 시작하는 평년이.
2005년와 도호쿠 신칸센 · 2005년와 야마비코 (열차) ·
2007년
2007년은 월요일로 시작하는 평년이.
2007년와 도호쿠 신칸센 · 2007년와 야마비코 (열차) ·
2010년
2010년은 금요일로 시작하는 평년이.
2010년와 도호쿠 신칸센 · 2010년와 야마비코 (열차) ·
2011년
2011년은 토요일로 시작하는 평년이.
2011년와 도호쿠 신칸센 · 2011년와 야마비코 (열차) ·
2012년
2012년은 일요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 2002년 이후 10년만에 대규모 행사의 해이.
2012년와 도호쿠 신칸센 · 2012년와 야마비코 (열차) ·
2013년
2013년은 화요일로 시작하는 평년이.
2013년와 도호쿠 신칸센 · 2013년와 야마비코 (열차) ·
2016년
2016년은 금요일로 시작하는 윤년이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 도호쿠 신칸센와 야마비코 (열차)에는 공통점이 있습니다
- 도호쿠 신칸센와 야마비코 (열차)의 유사점은 무엇입니까
도호쿠 신칸센와 야마비코 (열차)의 비교.
도호쿠 신칸센에는 222 개의 관계가 있고 야마비코 (열차)에는 105 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 70을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 21.41%입니다 = 70 / (222 + 105).
참고 문헌
이 기사에서는 도호쿠 신칸센와 야마비코 (열차)의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: