동일본 여객철도 E233계 전동차와 쇼난 신주쿠 라인의 유사점
동일본 여객철도 E233계 전동차와 쇼난 신주쿠 라인는 공통적으로 48 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 본선, 도쿄 임해 고속철도 린카이 선, 도쿄 역, 도호쿠 본선, 동일본 여객철도 E217계 전동차, 동일본 여객철도 E231계 전동차, 동일본여객철도, 료모 선, 마에바시 역, 무사시노 선, 무사시코스기 역, 가와고에 선, 가와사키 역, 게이힌도호쿠 선, 난부 선, 네기시 선, 다바타 역, 다카사키 역, 다카사키 선, 우에노 도쿄 라인, 우에노 역, 우쓰노미야 역, 우쓰노미야 선, 요코스카 선, 요코하마 역, 요코하마 선, 요코하마 시, 자동 열차 정지 장치, 이케부쿠로 역, 일본국유철도 211계 전동차, ..., 주오 쾌속선, 즈시 역, 직류, 오미야 역 (사이타마현), 오다큐 오다와라 선, 오사키 역, 오후나 역, 사이쿄 선, 쇼난 신주쿠 라인, 야마노테 선, 아카바네 역, 아타미 역, 신주쿠 역, 2005년, 2008년, 2009년, 2010년, 2013년. 색인을 확장하십시오 (18 더) »
도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
도카이도 본선와 동일본 여객철도 E233계 전동차 · 도카이도 본선와 쇼난 신주쿠 라인 ·
도쿄 임해 고속철도 린카이 선
임해 고속 철도 린카이 선()은 도쿄 임해 고속 철도의 철도 노선이다. 도쿄도 고토 구에 있는 신키바 역과 시나가와 구에 있는 오사키 역을 잇는다. 개업 당시의 명칭은 임해부도심선()이었다.
도쿄 임해 고속철도 린카이 선와 동일본 여객철도 E233계 전동차 · 도쿄 임해 고속철도 린카이 선와 쇼난 신주쿠 라인 ·
도쿄 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.
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도호쿠 본선
호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.
도호쿠 본선와 동일본 여객철도 E233계 전동차 · 도호쿠 본선와 쇼난 신주쿠 라인 ·
동일본 여객철도 E217계 전동차
JR 동일본 E217계 전동차()는, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 직류 근교형 전동차이.
동일본 여객철도 E217계 전동차와 동일본 여객철도 E233계 전동차 · 동일본 여객철도 E217계 전동차와 쇼난 신주쿠 라인 ·
동일본 여객철도 E231계 전동차
동일본 여객철도 E231계 전동차()는 동일본 여객철도가 소유하고 있는 일반형 전동차이다.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 동일본여객철도 · 동일본여객철도와 쇼난 신주쿠 라인 ·
료모 선
모 선()은 일본 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나로, 도치기현 오야마 시의 오야마 역과 군마현 마에바시 시의 신마에바시 역을 잇는 철도 노선이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 료모 선 · 료모 선와 쇼난 신주쿠 라인 ·
마에바시 역
마에바시 역()은 일본 군마현 마에바시 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 마에바시 역 · 마에바시 역와 쇼난 신주쿠 라인 ·
무사시노 선
무사시노 선(武蔵野線, むさしのせん)은 일본 가나가와현 요코하마 시 쓰루미 구에 있는 쓰루미 역과 지바현 후나바시 시에 있는 니시후나바시 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도 노선이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 무사시노 선 · 무사시노 선와 쇼난 신주쿠 라인 ·
무사시코스기 역
무사시코스기 역()은 일본 가나가와현 가와사키 시 나카하라 구에 있는 동일본 여객철도와 도쿄 급행 전철의 철도역이.
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가와고에 선
와고에 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
가와고에 선와 동일본 여객철도 E233계 전동차 · 가와고에 선와 쇼난 신주쿠 라인 ·
가와사키 역
와사키 역()은 일본 가나가와현 가와사키 시 가와사키 구에 있는 철도역이.
가와사키 역와 동일본 여객철도 E233계 전동차 · 가와사키 역와 쇼난 신주쿠 라인 ·
게이힌도호쿠 선
이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.
게이힌도호쿠 선와 동일본 여객철도 E233계 전동차 · 게이힌도호쿠 선와 쇼난 신주쿠 라인 ·
난부 선
부 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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네기시 선
시 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
네기시 선와 동일본 여객철도 E233계 전동차 · 네기시 선와 쇼난 신주쿠 라인 ·
다바타 역
바타 역은 일본에 있는 철도역이.
다바타 역와 동일본 여객철도 E233계 전동차 · 다바타 역와 쇼난 신주쿠 라인 ·
다카사키 역
사키 역, 또는 타카사키역()은 일본 군마현 다카사키 시에 있는, 동일본여객철도와 일본화물철도, 조신 전철의 철도역이.
다카사키 역와 동일본 여객철도 E233계 전동차 · 다카사키 역와 쇼난 신주쿠 라인 ·
다카사키 선
사키 선()은 일본의 철도 회사인 동일본 여객철도가 소유, 영업하고 있는 철도 노선 중 하나이.
다카사키 선와 동일본 여객철도 E233계 전동차 · 다카사키 선와 쇼난 신주쿠 라인 ·
우에노 도쿄 라인
호쿠 종관선 간다 역 복층고가(2009.1.11) 우에노 도쿄 라인(上野東京ライン)은 도쿄도 다이토 구의 우에노 역과, 도쿄 도 지요다 구의 도쿄 역을 잇는 동일본여객철도의 철도 노선이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 우에노 도쿄 라인 · 쇼난 신주쿠 라인와 우에노 도쿄 라인 ·
우에노 역
우에노 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는, 동일본 여객철도 (JR 동일본)와 도쿄 메트로의 철도역이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 우에노 역 · 쇼난 신주쿠 라인와 우에노 역 ·
우쓰노미야 역
우쓰노미야 역()는 일본 도치기현 우쓰노미야 시에 있는 철도역이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 우쓰노미야 역 · 쇼난 신주쿠 라인와 우쓰노미야 역 ·
우쓰노미야 선
우쓰노미야 선()은 도쿄도 다이토 구 우에노 역에서 도치기현 나스시오바라 시의 구로이소 역을 도호쿠 본선과 그 지선을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 운행 계통이다.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 우쓰노미야 선 · 쇼난 신주쿠 라인와 우쓰노미야 선 ·
요코스카 선
요코스카 선()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시의 오후나 역과 가나가와현 요코스카 시의 구리하마 역 간을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선이자, 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 가나가와 현 요코스카 시의 구리하마 역을 잇는 운행 계통을 모두 가리.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 요코스카 선 · 쇼난 신주쿠 라인와 요코스카 선 ·
요코하마 역
요코하마 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있는 철도역이다.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 요코하마 역 · 쇼난 신주쿠 라인와 요코하마 역 ·
요코하마 선
요코하마 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 요코하마 선 · 쇼난 신주쿠 라인와 요코하마 선 ·
요코하마 시
요코하마 시()는 일본 가나가와현 동부에 있는 현청 소재지이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 요코하마 시 · 쇼난 신주쿠 라인와 요코하마 시 ·
자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 자동 열차 정지 장치 · 쇼난 신주쿠 라인와 자동 열차 정지 장치 ·
이케부쿠로 역
이케부쿠로 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 있는 철도역이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 이케부쿠로 역 · 쇼난 신주쿠 라인와 이케부쿠로 역 ·
일본국유철도 211계 전동차
일본국유철도 211계 전동차()는, 1985년에 등장한 직류 근교형 전동차이다. 당초 일본국유철도(현 JR)가, 국철 분할 민영화 이후에는 동일본 여객철도(이하 JR 동일본), 도카이 여객철도(이하 JR 도카이), 서일본 여객철도(이하 JR 서일본) 등 JR 그룹 3사에 의해 설계·제조되었다.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 일본국유철도 211계 전동차 · 쇼난 신주쿠 라인와 일본국유철도 211계 전동차 ·
주오 쾌속선
주오 쾌속선() 또는 주오 선 쾌속()은 일본의 간선 철도 노선인 주오 본선 동일본 여객철도 관할 내의 도쿄 역과 다카오 역 구간 내의 여객 안내 상의 운행 계통이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 주오 쾌속선 · 쇼난 신주쿠 라인와 주오 쾌속선 ·
즈시 역
시 역()은 일본 가나가와현 즈시 시에 있는 철도역이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 즈시 역 · 쇼난 신주쿠 라인와 즈시 역 ·
직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 직류 · 쇼난 신주쿠 라인와 직류 ·
오미야 역 (사이타마현)
오미야 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 철도역이다.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 오미야 역 (사이타마현) · 쇼난 신주쿠 라인와 오미야 역 (사이타마현) ·
오다큐 오다와라 선
오다와라 선()은 오다큐 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 오다큐 오다와라 선 · 쇼난 신주쿠 라인와 오다큐 오다와라 선 ·
오사키 역
오사키 역()은 일본 도쿄도 시나가와 구 오사키 1초메에 있는 동일본 여객철도와 도쿄 임해 고속 철도의 역이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 오사키 역 · 쇼난 신주쿠 라인와 오사키 역 ·
오후나 역
오후나 역()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시에 있는 철도역이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 오후나 역 · 쇼난 신주쿠 라인와 오후나 역 ·
사이쿄 선
사이쿄 선()은 일본 도쿄도 시나가와 구의 오사키 역에서 사이타마현 사이타마 시 오미야 구의 오미야 역을 잇는, 동일본 여객철도(JR 동일본)이 운영하는 철도 운행 계통의 명칭이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 사이쿄 선 · 사이쿄 선와 쇼난 신주쿠 라인 ·
쇼난 신주쿠 라인
쇼난 신주쿠 라인()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구 오미야 역과 가나가와현 가마쿠라 시에 오후나 역 구간을 도호쿠 본선, 야마노테 선, 도카이도 본선과 연계하는 동일본 여객철도의 운행 계통이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 쇼난 신주쿠 라인 · 쇼난 신주쿠 라인와 쇼난 신주쿠 라인 ·
야마노테 선
야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 야마노테 선 · 쇼난 신주쿠 라인와 야마노테 선 ·
아카바네 역
아카바네 역()은 일본 도쿄도 기타 구 아카바네에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 아카바네 역 · 쇼난 신주쿠 라인와 아카바네 역 ·
아타미 역
방면에서 바라본 아타미 역 구내. 왼쪽이 1번선이다. 승강장에 정차한 도카이 여객철도 차량과 이즈 급행 차량 도카이도 신칸센 승강장 아타미 역()은 일본 시즈오카현 아타미 시에 있는, 동일본 여객철도와 도카이 여객철도의 철도역이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 아타미 역 · 쇼난 신주쿠 라인와 아타미 역 ·
신주쿠 역
동쪽 출구에 있는 빌딩인 루미네에스트 신주쿠의 모습이다. 남쪽 출구의 원경(2005년 5월). 신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구 · 시부야 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본), 게이오 전철, 오다큐 전철, 도쿄 지하철(도쿄 메트로), 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 역이.
동일본 여객철도 E233계 전동차와 신주쿠 역 · 쇼난 신주쿠 라인와 신주쿠 역 ·
2005년
2005년은 토요일로 시작하는 평년이.
2005년와 동일본 여객철도 E233계 전동차 · 2005년와 쇼난 신주쿠 라인 ·
2008년
2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.
2008년와 동일본 여객철도 E233계 전동차 · 2008년와 쇼난 신주쿠 라인 ·
2009년
2009년은 목요일로 시작하는 평년이.
2009년와 동일본 여객철도 E233계 전동차 · 2009년와 쇼난 신주쿠 라인 ·
2010년
2010년은 금요일로 시작하는 평년이.
2010년와 동일본 여객철도 E233계 전동차 · 2010년와 쇼난 신주쿠 라인 ·
2013년
2013년은 화요일로 시작하는 평년이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 동일본 여객철도 E233계 전동차와 쇼난 신주쿠 라인에는 공통점이 있습니다
- 동일본 여객철도 E233계 전동차와 쇼난 신주쿠 라인의 유사점은 무엇입니까
동일본 여객철도 E233계 전동차와 쇼난 신주쿠 라인의 비교.
동일본 여객철도 E233계 전동차에는 165 개의 관계가 있고 쇼난 신주쿠 라인에는 158 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 48을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 14.86%입니다 = 48 / (165 + 158).
참고 문헌
이 기사에서는 동일본 여객철도 E233계 전동차와 쇼난 신주쿠 라인의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: