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동일본여객철도와 후사 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

동일본여객철도와 후사 역의 차이

동일본여객철도 vs. 후사 역

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이. 후사 역()은 일본 지바현 아비코 시에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본) 나리타 선(아비코 지선)의 철도역이.

동일본여객철도와 후사 역의 유사점

동일본여객철도와 후사 역는 공통적으로 8 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 나리타 선, 이바라키현, 일본, 일본국유철도, 지바현, 1987년, 2008년, 4월 1일.

나리타 선

리타 선()은 일본 동일본 여객철도의 철도 노선이.

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이바라키현

이바라키 현()은 일본 간토 지방 북동부에 있는 현이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

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지바현

바 현()은 일본 간토 지방 남동부에 위치하며 도쿄도 동쪽에 인접하는 현이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

4월 1일와 동일본여객철도 · 4월 1일와 후사 역 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

동일본여객철도와 후사 역의 비교.

동일본여객철도에는 241 개의 관계가 있고 후사 역에는 27 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 8을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.99%입니다 = 8 / (241 + 27).

참고 문헌

이 기사에서는 동일본여객철도와 후사 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: