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동일본여객철도와 후쿠로다 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

동일본여객철도와 후쿠로다 역의 차이

동일본여객철도 vs. 후쿠로다 역

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이. 후쿠로다 역()은 일본 이바라키현 구지 군 다이고 정에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이.

동일본여객철도와 후쿠로다 역의 유사점

동일본여객철도와 후쿠로다 역는 공통적으로 7 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 미토 역 (이바라키현), 스이군 선, 이바라키현, 일본, 일본국유철도, 1987년, 4월 1일.

미토 역 (이바라키현)

미토 역()은 일본 이바라키현 미토 시에 있는 동일본 여객철도, 가시마 임해 철도의 철도역이.

동일본여객철도와 미토 역 (이바라키현) · 미토 역 (이바라키현)와 후쿠로다 역 · 더보기 »

스이군 선

스이군 선()은 일본 이바라키현 미토 시의 미토 역부터 후쿠시마현 고리야마 시의 아사카나가모리 역까지와, 이바라키 현 나카 시의 가미스가야 역으로 분기해서 이바라키 현 히타치오타 시의 히타치오타 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

동일본여객철도와 스이군 선 · 스이군 선와 후쿠로다 역 · 더보기 »

이바라키현

이바라키 현()은 일본 간토 지방 북동부에 있는 현이.

동일본여객철도와 이바라키현 · 이바라키현와 후쿠로다 역 · 더보기 »

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

1987년와 동일본여객철도 · 1987년와 후쿠로다 역 · 더보기 »

4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

4월 1일와 동일본여객철도 · 4월 1일와 후쿠로다 역 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

동일본여객철도와 후쿠로다 역의 비교.

동일본여객철도에는 241 개의 관계가 있고 후쿠로다 역에는 23 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 7을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.65%입니다 = 7 / (241 + 23).

참고 문헌

이 기사에서는 동일본여객철도와 후쿠로다 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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