동일본여객철도와 히타치노우시쿠 역의 유사점
동일본여객철도와 히타치노우시쿠 역는 공통적으로 7 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 미토 역 (이바라키현), 이바라키현, 일본, 조반 선, Suica, 1998년, 2001년.
미토 역 (이바라키현)
미토 역()은 일본 이바라키현 미토 시에 있는 동일본 여객철도, 가시마 임해 철도의 철도역이.
동일본여객철도와 미토 역 (이바라키현) · 미토 역 (이바라키현)와 히타치노우시쿠 역 ·
이바라키현
이바라키 현()은 일본 간토 지방 북동부에 있는 현이.
동일본여객철도와 이바라키현 · 이바라키현와 히타치노우시쿠 역 ·
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
조반 선
조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.
동일본여객철도와 조반 선 · 조반 선와 히타치노우시쿠 역 ·
Suica
Suica()는 2001년 11월 18일에 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 도쿄 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드로, 소니의 비접촉형 IC카드인 FeliCa의 기술을 적용하였.
Suica와 동일본여객철도 · Suica와 히타치노우시쿠 역 ·
1998년
1998년은 목요일로 시작하는 평년이.
1998년와 동일본여객철도 · 1998년와 히타치노우시쿠 역 ·
2001년
9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.
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- 동일본여객철도와 히타치노우시쿠 역에는 공통점이 있습니다
- 동일본여객철도와 히타치노우시쿠 역의 유사점은 무엇입니까
동일본여객철도와 히타치노우시쿠 역의 비교.
동일본여객철도에는 241 개의 관계가 있고 히타치노우시쿠 역에는 21 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 7을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.67%입니다 = 7 / (241 + 21).
참고 문헌
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