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산요 본선와 히로시마 전철

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

산요 본선와 히로시마 전철의 차이

산요 본선 vs. 히로시마 전철

산요 본선()은 서일본 여객철도와 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 고베 역과 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 있는 모지 역을 잇는다. 고베 역 ~ 시모노세키 역 구간(528.1 km)을 서일본 여객철도가, 시모노세키 역 ~ 모지 역 구간(6.3 km, 간몬 터널 구간)을 규슈 여객철도가 각각 운영한다. 히로시마 전철 주식회사()는 히로시마현을 지역으로 하는 철도·궤도 사업,버스 사업을 실시하는 회사로서, 약칭은 広電(히로덴).

산요 본선와 히로시마 전철의 유사점

산요 본선와 히로시마 전철는 공통적으로 49 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 나카 구 (히로시마 시), ICOCA, 요코가와 역, 히로시마 전철 미야지마 선, 히로시마 전철 본선, 히로시마 전철 요코가와 선, 히로시마 역, 히로시마 시, 히로시마현, 서일본여객철도, 1910년, 1912년, 1915년, 1917년, 1919년, 1921년, 1922년, 1924년, 1925년, 1926년, 1927년, 1930년, 1931년, 1935년, 1937년, 1938년, 1942년, 1943년, 1944년, 1945년, ..., 1947년, 1948년, 1950년, 1952년, 1953년, 1958년, 1960년, 1961년, 1966년, 1974년, 1975년, 1980년, 1984년, 1987년, 1990년, 1997년, 1999년, 2004년, 2006년. 색인을 확장하십시오 (19 더) »

나카 구 (히로시마 시)

()는 히로시마 시의 중심부에 위치하는 구이.

나카 구 (히로시마 시)와 산요 본선 · 나카 구 (히로시마 시)와 히로시마 전철 · 더보기 »

ICOCA

ICOCA (이코카)는 2003년 11월 1일에 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)이 오사카 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드이.

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요코가와 역

요코가와 역()은 히로시마현 히로시마 시 니시 구 요코가와 정 3정목에 있는 JR서일본과 히로시마 전철의 역이.

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히로시마 전철 미야지마 선

히로시마 전철 미야지마 선(広島電鉄宮島線)은 히로시마현 히로시마 시 니시 구의 히로덴 니시히로시마 역으로부터 히로시마 현 하쓰카이치 시의 히로덴 미야지마구치 역에 이르는 히로시마 전철의 철도 노선이다. 히로시마 전철 시내 노선은 노면 전차 노선이기 때문에 직통하기 위해서 차량을 맞추어 사용하고 있다.

산요 본선와 히로시마 전철 미야지마 선 · 히로시마 전철와 히로시마 전철 미야지마 선 · 더보기 »

히로시마 전철 본선

히로시마 전철 본선(広島電鉄本線)은 히로시마 전철이 보유한 궤도 노선이.

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히로시마 전철 요코가와 선

히로시마 전철 요코가와 선(広島電鉄横川線,ひろしまでんてつよこがわせん)은 히로시마 전철이 보유하는 궤도 노선이.

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히로시마 역

히로시마 역()은 히로시마현 히로시마 시 미나미 구에 있는 JR 서일본의 역이.

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히로시마 시

히로시마 시(광도시)는 히로시마현의 현청 소재지이.

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히로시마현

히로시마 현()은 일본 혼슈 섬 서남부의 주고쿠 지방에 있는 현이.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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1910년

1910년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1912년

1912년은 월요일로 시작하는 윤년이.

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1915년

1915년은 금요일로 시작하는 평년이.

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1917년

1917년은 월요일로 시작하는 평년이.

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1919년

1919년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1921년

1921년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1922년

1922년은 일요일로 시작하는 평년이.

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1924년

1924년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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1925년

1925년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1926년

1926년은 금요일로 시작하는 평년이.

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1927년

1927년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1930년

1930년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1931년

1931년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1935년

1935년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1937년

1937년은 금요일로 시작하는 평년이.

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1938년

1938년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1942년

1942년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1943년

1943년은 금요일로 시작하는 평년이.

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1944년

1944년은 토요일로 시작하는 윤년이.

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1945년

1945년은 월요일로 시작하는 평년이.

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1947년

1947년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1948년

1948년은 목요일로 시작하는 윤년이.

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1950년

한국 전쟁 중 아주머니와 아이가 땔깜용 파편을 구하는 모습. 1950년은 일요일로 시작하는 평년이.

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1952년

1952년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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1953년

1953년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1958년

1958년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1960년

1960년은 금요일로 시작하는 윤년이.

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1961년

1961년은 일요일로 시작하는 평년이.

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1966년

1966년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1974년

1974년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1975년

1975년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1980년

1980년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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1984년

1984년은 일요일로 시작하는 윤년이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1990년

1990년 10월 3일. 동독의 다섯 주가 서독으로 편입되면서 41년간 분단되었던 '''독일'''이 '''통일'''되었다. 1990년은 월요일로 시작하는 평년이.

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1997년

1997년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1999년

1999년은 금요일로 시작하는 평년이.

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2004년

2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.

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2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

산요 본선와 히로시마 전철의 비교.

산요 본선에는 517 개의 관계가 있고 히로시마 전철에는 94 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 49을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 8.02%입니다 = 49 / (517 + 94).

참고 문헌

이 기사에서는 산요 본선와 히로시마 전철의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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