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서울교통공사 4000호대 전동차와 수도권 전철 4호선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

서울교통공사 4000호대 전동차와 수도권 전철 4호선의 차이

서울교통공사 4000호대 전동차 vs. 수도권 전철 4호선

서울교통공사 4000호대 전동차는 1993년부터 1994년까지 서울 지하철 4호선에 도입된 서울교통공사의 전동차이. 수도권 전철 4호선 (首都圈電鐵四號線)은 서울특별시 노원구에 있는 당고개역과 경기도 시흥시에 있는 오이도역을 운행하는 수도권 전철의 운행 계통이.

서울교통공사 4000호대 전동차와 수도권 전철 4호선의 유사점

서울교통공사 4000호대 전동차와 수도권 전철 4호선는 공통적으로 22 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 반월역, 과천선, 금정역, 대야미역, 교류, 남태령역, 당고개역, 자동 열차 제어 장치, 자동 열차 정지 장치, 직류, 직결 운행, 창동차량사업소, 상계역, 오이도역, 사당역, 산본역, 선바위역, 서울 지하철 4호선, 서울교통공사, 한국철도공사, 한국철도공사 341000호대 전동차, 안산선.

반월역

반월역(半月驛)은 경기도 안산시 상록구 건건동에 있는 안산선의 전철역이.

반월역와 서울교통공사 4000호대 전동차 · 반월역와 수도권 전철 4호선 · 더보기 »

과천선

선(果川線)은 경기도 군포시의 금정역과 서울특별시 서초구의 남태령역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

과천선와 서울교통공사 4000호대 전동차 · 과천선와 수도권 전철 4호선 · 더보기 »

금정역

정역(衿井驛)은 경기도 군포시 금정동과 산본동에 있는 경부선과 안산선, 그리고 과천선의 전철역이자 수도권 전철 1호선과 수도권 전철 4호선의 환승역이.

금정역와 서울교통공사 4000호대 전동차 · 금정역와 수도권 전철 4호선 · 더보기 »

대야미역

야미역(大夜味驛)은 경기도 군포시 대야미동에 있는 안산선의 전철역이.

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교류

섬네일 교류(交流)는 시간에 따라 주기적으로 크기와 방향이 변하는 전. 교류 전류를 사용하는 전압을 교류 전압이.

교류와 서울교통공사 4000호대 전동차 · 교류와 수도권 전철 4호선 · 더보기 »

남태령역

령역(南泰嶺驛)은 서울특별시 서초구 방배동에 있는 서울 지하철 4호선과 과천선의 전철역이.

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당고개역

당고개역(―驛)은 서울특별시 노원구에 있는 서울 지하철 4호선의 전철역이.

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자동 열차 제어 장치

자동 열차 제어 장치(自動列車制御裝置, ATC: Automatic Train Control)란, 철도 신호 보안 장치 중 전자 열차 제어 장치의 일종이.

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자동 열차 정지 장치

자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.

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직류

섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.

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직결 운행

JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.

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창동차량사업소

창동차량사업소(倉洞車輛社業所)는 대한민국 서울특별시 노원구 상계동에 있는 서울교통공사 소속 차량기지이.

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상계역

상계역(上溪驛)은 서울특별시 노원구 상계로에 있는 서울 지하철 4호선의 지하철역이.

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오이도역

오이도역(烏耳島驛)은 경기도 시흥시 정왕동에 있는 안산선과 수인선, 그리고 시흥기지선의 전철역으로 시·종착역이자 환승역이.

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사당역

사당역(舍堂驛)은 대한민국 서울특별시 동작구 사당동과 관악구 남현동과 서초구 방배동에 걸쳐 있는 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 4호선의 환승역이.

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산본역

산본역(山本驛)은 경기도 군포시 산본동에 있는 안산선의 전철역이.

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선바위역

선바위역(선바위驛)은 경기도 과천시 과천동에 위치한 과천선의 전철역이.

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서울 지하철 4호선

서울 지하철 4호선(서울 地下鐵 四號線)은 대한민국 서울특별시 노원구의 당고개역과 서울특별시 서초구의 남태령역을 잇는 서울특별시의 도시 철도 노선이.

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서울교통공사

서울교통공사는 서울특별시의 산하 공기업이.

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한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

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한국철도공사 341000호대 전동차

국철도공사 341000호대 전동차는 1993년 과천선 개통으로 도입된 한국철도공사의 통근형 전동차이.

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안산선

안산선(安山線)은 경기도 군포시의 금정역과 시흥시의 오이도역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

서울교통공사 4000호대 전동차와 수도권 전철 4호선의 비교.

서울교통공사 4000호대 전동차에는 78 개의 관계가 있고 수도권 전철 4호선에는 98 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 22을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 12.50%입니다 = 22 / (78 + 98).

참고 문헌

이 기사에서는 서울교통공사 4000호대 전동차와 수도권 전철 4호선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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