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수도권 전철 경의·중앙선와 용산선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

수도권 전철 경의·중앙선와 용산선의 차이

수도권 전철 경의·중앙선 vs. 용산선

수도권 전철 경의·중앙선(首都圈 電鐵 京義·中央線)은 문산역과 지평역 또는 서울역을 잇는 수도권 전철 운행 계통이. 용산선(龍山線)은 대한민국의 서울특별시 용산구의 용산역과 서울특별시 서대문구의 가좌역을 잇는 철도 노선이.

수도권 전철 경의·중앙선와 용산선의 유사점

수도권 전철 경의·중앙선와 용산선는 공통적으로 33 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 능곡역, 마포구, 가좌역, 경부선, 경의선, 경원선, 공덕역, 복선 (철도), 디지털미디어시티역, 효창공원앞역, 용산구, 용산역, 자동 열차 정지 장치, 이촌역, 인천국제공항철도, 수도권 전철, 수도권 전철 경의선, 수도권 전철 중앙선, 수색역, 표준궤, 서강대역, 서대문구, 서울특별시, 서울역, 한국철도공사, 한국철도공사 321000호대 전동차, 한국철도공사 331000호대 전동차, 신촌역 (경의선), 홍대입구역, 12월 27일, ..., 2014년, 2016년, 4월 30일. 색인을 확장하십시오 (3 더) »

능곡역

능곡역(陵谷驛)은 경기도 고양시 덕양구 토당동에 있는 경의선과 교외선의 철도역이.

능곡역와 수도권 전철 경의·중앙선 · 능곡역와 용산선 · 더보기 »

마포구

마포구(麻浦區)는 서울특별시의 중서부에 있는 구이.

마포구와 수도권 전철 경의·중앙선 · 마포구와 용산선 · 더보기 »

가좌역

좌역(加佐驛)은 서울특별시 서대문구와 마포구의 경계에 있는 경의선과 용산선의 전철역이.

가좌역와 수도권 전철 경의·중앙선 · 가좌역와 용산선 · 더보기 »

경부선

경부본선(京釜本線)은 대한민국 서울특별시 용산구 동자동의 서울역과 부산광역시 동구 초량동의 부산역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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경의선

경의선(京義線)은 서울특별시 용산구의 서울역과 경기도 파주시의 도라산역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

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경원선

경원선(京元線)은 서울특별시 용산구의 용산역과 강원도 철원군의 백마고지역을 잇는 철도 노선이.

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공덕역

공덕역(孔德驛)은 서울특별시 마포구 공덕동과 도화동에 위치한 서울 지하철 5호선과 서울 지하철 6호선, 인천국제공항철도, 그리고 용산선의 전철역이자 서울 지하철 5호선과 서울 지하철 6호선, 인천국제공항철도, 그리고 수도권 전철 경의·중앙선의 환승역이.

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복선 (철도)

복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.

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디지털미디어시티역

미디어시티역은 서울특별시 은평구, 마포구, 서대문구에 걸쳐 있는 경의선과 인천국제공항선, 서울 지하철 6호선의 환승역이.

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효창공원앞역

효창공원앞역(孝昌公园驛)은 서울특별시 용산구 효창동과 용문동에 있는 서울 지하철 6호선과 용산선의 철도역이자 서울 지하철 6호선과 수도권 전철 경의·중앙선의 환승역이.

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용산구

용산구(龍山區)는 대한민국 서울특별시 한강 위쪽 중간에 있는 자치구이.

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용산역

용산역(龍山驛)은 서울특별시 용산구 한강로3가에 있는 경부선과 경원선의 철도역이.

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자동 열차 정지 장치

자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.

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이촌역

이촌역(二村驛) 또는 이촌(국립중앙박물관)역(二村(國立中央博物館)驛)은 서울특별시 용산구 이촌동과 용산동5가에 있는 서울 지하철 4호선과 경원선의 철도역이자 수도권 전철 경의·중앙선과 수도권 전철 4호선의 환승역이.

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인천국제공항철도

I'REX 시절의 로고, 2007년에 AREX으로 바뀌었다. 인천국제공항철도 직통열차 내부 인천국제공항철도(仁川國際空港鐵道)는 서울역에서 용유차량기지와 인천공항2터미널역을 잇는 간선철도 및 공항철도 노선이.

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수도권 전철

민국의 수도권 전철(首都圈電鐵)은 대한민국 서울특별시, 인천광역시, 경기도, 충청남도 아산시, 천안시, 강원도 춘천시에서 운행하는 서울 지하철, 인천 지하철, 한국철도공사에서 운영하는 광역철도 및 인천국제공항철도, 신분당선, 서해선 등을 아울러 이르는 말로 대한민국에서 가장 복잡한 체계를 가진 광역전철 체계이.

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수도권 전철 경의선

수도권 전철 경의선(首都圈 電鐵 京義線)은 대한민국 서울특별시 용산구의 서울역 또는 용산역과 경기도 파주시의 문산역을 잇는 수도권 전철의 운행 계통으로, 수도권 전철 경의·중앙선의 일부이.

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수도권 전철 중앙선

수도권 전철 중앙선(首都圈 電鐵 中央線)은 대한민국 서울특별시 용산구 용산역과 경기도 양평군 지평역 사이를 잇는 수도권 전철의 운행 계통으로, 수도권 전철 경의·중앙선의 일부이.

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수색역

수색역(水色驛)은 서울특별시 은평구 수색동에 있는 경의선의 전철역이.

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표준궤

준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.

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서강대역

서강대역(西江大驛)은 서울특별시 마포구 노고산동에 위치한 용산선의 전철역이.

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서대문구

서대문구(西大門區)는 서울특별시의 중서부에 있는 자치구이.

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서울특별시

서울특별시(서울特別市)는 대한민국의 수도이자 최대 도시이.

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서울역

서울역은 서울특별시 용산구와 중구에 있는 경부선과 경의선, 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 4호선, 인천국제공항철도의 철도역이.

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한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

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한국철도공사 321000호대 전동차

국철도공사 321000호대 전동차는 수도권 전철 경의·중앙선에서 운행 중인 한국철도공사의 통근형 전동차이.

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한국철도공사 331000호대 전동차

국철도공사 331000호대 전동차는 수도권 전철 경의·중앙선에 운행 중인 한국철도공사의 통근형 전동차이.

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신촌역 (경의선)

신촌역(新村驛)은 서울특별시 서대문구 신촌동에 있는 경의선의 전철역이.

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홍대입구역

홍대입구역(弘大入口驛)은 서울특별시 마포구 양화로에 있는 용산선, 서울 지하철 2호선, 인천국제공항선의 전철역이자 서울 지하철 2호선과 수도권 전철 경의·중앙선, 인천국제공항철도의 환승역이.

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12월 27일

12월 27일은 그레고리력으로 361번째(윤년일 경우 362번째) 날에 해당.

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2014년

2014년은 수요일로 시작하는 평년이.

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2016년

2016년은 금요일로 시작하는 윤년이.

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4월 30일

4월 30일은 그레고리력으로 120번째(윤년일 경우 121번째) 날에 해당하며, 4월의 마지막 날이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

수도권 전철 경의·중앙선와 용산선의 비교.

수도권 전철 경의·중앙선에는 130 개의 관계가 있고 용산선에는 62 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 33을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 17.19%입니다 = 33 / (130 + 62).

참고 문헌

이 기사에서는 수도권 전철 경의·중앙선와 용산선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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