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수도권 전철 경의·중앙선와 통근열차 (대한민국)

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

수도권 전철 경의·중앙선와 통근열차 (대한민국)의 차이

수도권 전철 경의·중앙선 vs. 통근열차 (대한민국)

수도권 전철 경의·중앙선(首都圈 電鐵 京義·中央線)은 문산역과 지평역 또는 서울역을 잇는 수도권 전철 운행 계통이. 통근열차(通勤列車)는 한국철도공사의 중단거리 통근형 열차 등급 이름이.

수도권 전철 경의·중앙선와 통근열차 (대한민국)의 유사점

수도권 전철 경의·중앙선와 통근열차 (대한민국)는 공통적으로 14 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도라산역, 문산역, 경부선, 경의선, 경원선, 복선 (철도), 대곡역 (고양), 용산역, 평화열차, 중앙선, 수도권 전철, 표준궤, 한국철도공사, 2014년.

도라산역

역명판 도라산역(都羅山驛)은 대한민국 경기도 파주시 장단면 노상리에 있는 경의선의 철도역이며, 현재 경의선과 평부선의 종점이.

도라산역와 수도권 전철 경의·중앙선 · 도라산역와 통근열차 (대한민국) · 더보기 »

문산역

문산역 역명판 문산역(汶山驛)은 경기도 파주시 문산읍 문산리에 있는 경의선의 전철역이.

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경부선

경부본선(京釜本線)은 대한민국 서울특별시 용산구 동자동의 서울역과 부산광역시 동구 초량동의 부산역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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경의선

경의선(京義線)은 서울특별시 용산구의 서울역과 경기도 파주시의 도라산역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

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경원선

경원선(京元線)은 서울특별시 용산구의 용산역과 강원도 철원군의 백마고지역을 잇는 철도 노선이.

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복선 (철도)

복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.

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대곡역 (고양)

곡역(大谷驛)은 경기도 고양시 덕양구 대장동에 있는 일산선과 경의선, 교외선의 역이자 수도권 전철 3호선과 수도권 전철 경의·중앙선의 환승역이.

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용산역

용산역(龍山驛)은 서울특별시 용산구 한강로3가에 있는 경부선과 경원선의 철도역이.

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평화열차

평화열차(平和列車)는 경의선, 경원선을 운행하는 관광열차로 평화생명벨트를 운행하는 것으로 개발되었.

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중앙선

중앙선(中央線)은 경원선 청량리역과 동해선 경주역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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수도권 전철

민국의 수도권 전철(首都圈電鐵)은 대한민국 서울특별시, 인천광역시, 경기도, 충청남도 아산시, 천안시, 강원도 춘천시에서 운행하는 서울 지하철, 인천 지하철, 한국철도공사에서 운영하는 광역철도 및 인천국제공항철도, 신분당선, 서해선 등을 아울러 이르는 말로 대한민국에서 가장 복잡한 체계를 가진 광역전철 체계이.

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표준궤

준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.

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한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

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2014년

2014년은 수요일로 시작하는 평년이.

2014년와 수도권 전철 경의·중앙선 · 2014년와 통근열차 (대한민국) · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

수도권 전철 경의·중앙선와 통근열차 (대한민국)의 비교.

수도권 전철 경의·중앙선에는 130 개의 관계가 있고 통근열차 (대한민국)에는 52 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 14을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 7.69%입니다 = 14 / (130 + 52).

참고 문헌

이 기사에서는 수도권 전철 경의·중앙선와 통근열차 (대한민국)의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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