심벌 마크
유니온백과
통신
다운로드하기 Google Play
새로운! 안드로이드 ™에 유니온백과를 다운로드 할 수 있습니다
다운로드
브라우저보다 빠른!
 

에어 유로파와 터키항공

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

에어 유로파와 터키항공의 차이

에어 유로파 vs. 터키항공

에어 유로파()는 스페인의 항공사로 스카이팀의 회원으로 소속되어 있. 북유럽과 서유럽, 카나리아 제도와 발레아레스 제도를 오가는 항공편을 운영하고 있. 더불어 국내선과 함께 남아메리카, 북아메리카, 서인도 제도를 오가는 장거리 항공편도 운영하고 있. 허브 공항의 경우 마드리드 바라하스 국제공항이 있. 항공()은 터키의 항공사로 본사는 이스탄불에 위치해 있. 원래 국영 항공사로 설립 했으나 민영화가 되면서 본사가 이스탄불로 옮겨졌.

에어 유로파와 터키항공의 유사점

에어 유로파와 터키항공는 공통적으로 28 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 가루다 인도네시아 항공, 보잉 737, 보잉 737 MAX, 보잉 787 드림라이너, 북아메리카, 스카이팀, 스타 얼라이언스, 최고경영자, 에어버스 A330, 에어버스 A340, 에티하드 항공, 허브 공항, 터키항공, 1986년, 1987년, 1990년대, 1991년, 1994년, 1996년, 1997년, 1998년, 2001년, 2003년, 2004년, 2005년, 2006년, 2010년, 2012년.

가루다 인도네시아 항공

인도네시아 항공()은 인도네시아의 항공사로 본사는 반튼 주 탕에랑에 위치해 있으며, 허브 공항은 수카르노 하타 국제공항과 응우라라이 국제공항이 있.

가루다 인도네시아 항공와 에어 유로파 · 가루다 인도네시아 항공와 터키항공 · 더보기 »

보잉 737

보잉 737()은 보잉 사가 개발한 제트 여객기이.

보잉 737와 에어 유로파 · 보잉 737와 터키항공 · 더보기 »

보잉 737 MAX

보잉 737 MAX는 보잉에서 개발중인 차세대 제트 여객기이.

보잉 737 MAX와 에어 유로파 · 보잉 737 MAX와 터키항공 · 더보기 »

보잉 787 드림라이너

보잉 787 드림라이너의 출고식 보잉 787 드림라이너()는 보잉 사의 중형 쌍발 광동체 여객.

보잉 787 드림라이너와 에어 유로파 · 보잉 787 드림라이너와 터키항공 · 더보기 »

북아메리카

북아메리카의 인공위성 합성사진 북아메리카() 또는 북미(北美)는 지구의 북반구, 서반구에 위치한 대륙이.

북아메리카와 에어 유로파 · 북아메리카와 터키항공 · 더보기 »

스카이팀

Schiphol World Trade Center - 스카이팀(SkyTeam) 공식 사무소 스카이팀()은 2000년 6월 22일에 설립된 항공 동맹이.

스카이팀와 에어 유로파 · 스카이팀와 터키항공 · 더보기 »

스타 얼라이언스

스타 얼라이언스()는 1997년 5월 14일 설립된 최초의 항공 동맹이.

스타 얼라이언스와 에어 유로파 · 스타 얼라이언스와 터키항공 · 더보기 »

최고경영자

경영자(最高經營者, chief executive officer, CEO) 또는 최고경영책임자(最高經營責任者)는 어느 회사, 단체, 정부 부서의 총체적인 경영을 책임지는, 가장 높은 위치에 있는 경영자를 말. 내부 소통과 언론을 통해 수많은 회사들이 이 용어를 이용하고 있. 기업에 따라서 이사회 회장 혹은 사장과 겸직하는 수도 있. CEO와 그 하위에 있는 COO(최고운영책임자) 및 기타 C-레벨 임원은 이른바 미국형 기업 지배구조에 있어서 직책명으로, 이사회 의장(Chairman)이나 사장(President)과는 다르.

에어 유로파와 최고경영자 · 최고경영자와 터키항공 · 더보기 »

에어버스 A330

Airbus A330-200 (Air Berlin) 에어버스 A330(Airbus A330)은 에어버스가 보잉 767에 대항하기 위해 개발한 쌍발 광동체기로서, 1987년에 A340과 같이 개발이 시작되었.

에어 유로파와 에어버스 A330 · 에어버스 A330와 터키항공 · 더보기 »

에어버스 A340

에어버스 A340 시리즈 길이비교 에어버스 A340은 1987년 A330과 동시에 개발된 장, 초장거리용 4발 광동체형 항공기로, 에어버스에 의해 개발되었.

에어 유로파와 에어버스 A340 · 에어버스 A340와 터키항공 · 더보기 »

에티하드 항공

에티하드 항공 대한민국 로고 에티하드 항공()은 아랍에미리트의 제2의 항공사로 2003년 12월 12일에 설립되었.

에어 유로파와 에티하드 항공 · 에티하드 항공와 터키항공 · 더보기 »

허브 공항

브 공항(Airline hub) 또는 거점 공항은 그 지역의 중심이 되는 공항을 말. 예를 들어 유럽으로 사람이나 화물이 갈때 특정 공항을 거치는 경우가 많으며, 주요 환승 거점이라면 그 공항을 허브 공항이라 할 수 있. 이를 통해 사람 이동과 물류의 중심지가 될 수 있기 때문이.

에어 유로파와 허브 공항 · 터키항공와 허브 공항 · 더보기 »

터키항공

항공()은 터키의 항공사로 본사는 이스탄불에 위치해 있. 원래 국영 항공사로 설립 했으나 민영화가 되면서 본사가 이스탄불로 옮겨졌.

에어 유로파와 터키항공 · 터키항공와 터키항공 · 더보기 »

1986년

1986년은 수요일로 시작하는 평년이.

1986년와 에어 유로파 · 1986년와 터키항공 · 더보기 »

1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

1987년와 에어 유로파 · 1987년와 터키항공 · 더보기 »

1990년대

1990년대는 1990년부터 1999년을 가리.

1990년대와 에어 유로파 · 1990년대와 터키항공 · 더보기 »

1991년

1991년 9월 17일. '''대한민국'''과 '''조선민주주의인민공화국'''을 비롯한 많은 국가들이 '''유엔'''에 '''동시 가입'''했다. (사진은 유엔 본사) 1991년은 화요일로 시작하는 평년이.

1991년와 에어 유로파 · 1991년와 터키항공 · 더보기 »

1994년

1994년은 토요일로 시작하는 평년이.

1994년와 에어 유로파 · 1994년와 터키항공 · 더보기 »

1996년

1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.

1996년와 에어 유로파 · 1996년와 터키항공 · 더보기 »

1997년

1997년은 수요일로 시작하는 평년이.

1997년와 에어 유로파 · 1997년와 터키항공 · 더보기 »

1998년

1998년은 목요일로 시작하는 평년이.

1998년와 에어 유로파 · 1998년와 터키항공 · 더보기 »

2001년

9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.

2001년와 에어 유로파 · 2001년와 터키항공 · 더보기 »

2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

2003년와 에어 유로파 · 2003년와 터키항공 · 더보기 »

2004년

2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.

2004년와 에어 유로파 · 2004년와 터키항공 · 더보기 »

2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

2005년와 에어 유로파 · 2005년와 터키항공 · 더보기 »

2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

2006년와 에어 유로파 · 2006년와 터키항공 · 더보기 »

2010년

2010년은 금요일로 시작하는 평년이.

2010년와 에어 유로파 · 2010년와 터키항공 · 더보기 »

2012년

2012년은 일요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 2002년 이후 10년만에 대규모 행사의 해이.

2012년와 에어 유로파 · 2012년와 터키항공 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

에어 유로파와 터키항공의 비교.

에어 유로파에는 73 개의 관계가 있고 터키항공에는 160 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 28을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 12.02%입니다 = 28 / (73 + 160).

참고 문헌

이 기사에서는 에어 유로파와 터키항공의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

이봐 요! 우리는 지금 Facebook에 있습니다! »