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14 처지: 동백나무, 동일본여객철도, 가모 역, 고시히카리, 교토, 다가미 정, 니가타현, 쯔보 시, 콤소몰스크나아무레, 오시마 정, 헤이안 시대, 신에쓰 본선, 시나노강, 1960년대.
- 니가타현의 도시
동백나무
동백나무(冬柏--)는 대한민국 남부와 일본, 중국에 자생하는 상록 교목(常綠喬木)이.
보다 가모 시와 동백나무
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
가모 역
모 역의 다른 뜻은 다음과 같.
보다 가모 시와 가모 역
고시히카리
시히카리 고시히카리()는 쌀 품종의 하나로, 일본이 원산지이.
보다 가모 시와 고시히카리
교토
의 위치 교토()는 일본의 역사적인 도시이.
보다 가모 시와 교토
다가미 정
미 정()은 니가타현 미나미칸바라 군의 정이.
보다 가모 시와 다가미 정
니가타현
현()은 일본 혼슈의 동해 연안에 있는 현이.
보다 가모 시와 니가타현
쯔보 시
보(치박)는 산둥 성의 중앙부에 위치한 지급시이.
보다 가모 시와 쯔보 시
콤소몰스크나아무레
2008년 수호이 슈퍼제트 100 여객기가 콤소몰스크나아무레에서 시험비행중이다. 콤소몰스크나아무레()는 러시아 하바롭스크 지방에 위치한 도시이며, 이름에서도 드러나듯이 아무르 강에 있. 북쪽 356km지점에 하바롭스크가 위치해 있.
오시마 정
오시마 정()은 도쿄도 도서부 오시마 지청의 정이.오시마 정은 이즈 제도의 북단 이즈오 섬(伊豆大島)을 관할하는 지역 정부이.
보다 가모 시와 오시마 정
헤이안 시대
헤이안 시대(794년~1185년)는 794년 간무 천황이 헤이안쿄(平安京)로 천도한 것으로부터, 가마쿠라 막부의 설립까지의 약 390년간을 지칭하는 일본역사의 시대구분의 하나이.
보다 가모 시와 헤이안 시대
신에쓰 본선
신에쓰 본선()은 일본의 철도 노선 중 하나로, 군마현 다카사키 시 다카사키 역에서 군마 현 안나카 시 요코카와 역까지를 잇는 구간과, 나가노현 나가노 시의 시노노이 역에서 나가노 역을 잇는 구간, 니가타현 조에쓰 시 나오에쓰 역을 거쳐 니가타 시 주오 구의 니가타 역까지를 잇는 구간을 통틀어 가리킨다.
보다 가모 시와 신에쓰 본선
시나노강
시나노 강(信濃川)은 일본에서 가장 긴 강이.
보다 가모 시와 시나노강
1960년대
1960년대는 1960년에서 1969년까지를 가리.
보다 가모 시와 1960년대