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18 처지: 동일본여객철도, 미나미사카이데 역, 미토 역 (이바라키현), 가미스가야 역, 고리야마 역 (후쿠시마현), 나카 시 (이바라키현), 나카스가야 역, 스이군 선, 승강장, 히타치다이고 역, 히타치코노스 역, 히타치오미야 역, 히타치오타 역, 이바라키현, 일본, 철도역, 11월 16일, 1897년.
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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미나미사카이데 역
미나미사카이데 역()은 일본 이바라키현 나카 시에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선 히타치오타 지선의 철도역이.
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미토 역 (이바라키현)
미토 역()은 일본 이바라키현 미토 시에 있는 동일본 여객철도, 가시마 임해 철도의 철도역이.
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가미스가야 역
미스가야 역()은 일본 이바라키현 나카 시에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이.
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고리야마 역 (후쿠시마현)
리야마 역()은 일본 후쿠시마현 고리야마 시에 위치한 동일본 여객철도와 일본화물철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선, 반에쓰 서선, 반에쓰 동선의 정차역이.
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나카 시 (이바라키현)
시()는 일본 이바라키현 북부에 있는 시이.
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나카스가야 역
스가야 역()은 일본 이바라키현 나카 시에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이.
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스이군 선
스이군 선()은 일본 이바라키현 미토 시의 미토 역부터 후쿠시마현 고리야마 시의 아사카나가모리 역까지와, 이바라키 현 나카 시의 가미스가야 역으로 분기해서 이바라키 현 히타치오타 시의 히타치오타 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
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승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
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히타치다이고 역
히타치다이고 역()은 일본 이바라키현 구지 군 다이고 정에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이.
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히타치코노스 역
히타치코노스 역()은 일본 이바라키현 나카 시에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이.
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히타치오미야 역
히타치오미야 역()은 일본 이바라키현 히타치오미야 시에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이.
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히타치오타 역
히타치오타 역()은 일본 이바라키현 히타치오타 시에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선 히타치오타 지선의 철도역이.
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이바라키현
이바라키 현()은 일본 간토 지방 북동부에 있는 현이.
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일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
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철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
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11월 16일
11월 16일은 그레고리력으로 320번째(윤년일 경우 321번째) 날에 해당.
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1897년
1897년은 금요일로 시작하는 평년이.
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