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히타치오타 역

색인 히타치오타 역

히타치오타 역()은 일본 이바라키현 히타치오타 시에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선 히타치오타 지선의 철도역이.

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목차

  1. 32 처지: 동일본여객철도, 가미스가야 역, 국도 제293호선, 스마트카드, 스이군 선, 승강장, 히타치오타 시, 이바라키현, 일본, 철도역, 함상기, 야가와라 역, Suica, 10월 1일, 10월 21일, 12월 1일, 1899년, 1901년, 1927년, 1945년, 1982년, 1987년, 1993년, 2010년, 2011년, 2014년, 3월, 4월 11일, 4월 1일, 5월 29일, 7월 17일, 7월 29일.

  2. 스이군선
  3. 이바라키현의 철도역

동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

보다 히타치오타 역와 동일본여객철도

가미스가야 역

미스가야 역()은 일본 이바라키현 나카 시에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이.

보다 히타치오타 역와 가미스가야 역

국도 제293호선

국도 제293호선의 다른 뜻은 다음과 같.

보다 히타치오타 역와 국도 제293호선

스마트카드

스마트카드(smart card)는 일반적인 신용카드와 동일한 재질과 사이즈인 플라스틱 카드의 표면에 자체 연산 기능이 있는 8비트 또는 32비트 마이크로 프로세서(MPU)와 운영 체제(COS), 그리고 안전한 저장영역으로서의 EEPROM이 내장되어 있는 집적회로(IC) 칩이 표면에 부착된 전자식 카드이.

보다 히타치오타 역와 스마트카드

스이군 선

스이군 선()은 일본 이바라키현 미토 시의 미토 역부터 후쿠시마현 고리야마 시의 아사카나가모리 역까지와, 이바라키 현 나카 시의 가미스가야 역으로 분기해서 이바라키 현 히타치오타 시의 히타치오타 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

보다 히타치오타 역와 스이군 선

승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

보다 히타치오타 역와 승강장

히타치오타 시

히타치오타 시()는 간토 지방의 북부, 이바라키현에 북부에 있는 시이.

보다 히타치오타 역와 히타치오타 시

이바라키현

이바라키 현()은 일본 간토 지방 북동부에 있는 현이.

보다 히타치오타 역와 이바라키현

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

보다 히타치오타 역와 일본

철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

보다 히타치오타 역와 철도역

함상기

상기(艦上機)는 해군 함정에 탑재되어 운용되는 항공기이.

보다 히타치오타 역와 함상기

야가와라 역

야가와라 역()은 일본 이바라키현 히타치오타 시에 위치한 동일본 여객철도 스이군 선의 철도역이.

보다 히타치오타 역와 야가와라 역

Suica

Suica()는 2001년 11월 18일에 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 도쿄 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드로, 소니의 비접촉형 IC카드인 FeliCa의 기술을 적용하였.

보다 히타치오타 역와 Suica

10월 1일

10월 1일은 그레고리력으로 274번째(윤년일 경우 275번째) 날에 해당.

보다 히타치오타 역와 10월 1일

10월 21일

10월 21일은 그레고리력으로 294번째(윤년일 경우 295번째) 날에 해당.

보다 히타치오타 역와 10월 21일

12월 1일

12월 1일은 그레고리력으로 335번째(윤년일 경우 336번째) 날에 해당.

보다 히타치오타 역와 12월 1일

1899년

1899년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 히타치오타 역와 1899년

1901년

1901년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 히타치오타 역와 1901년

1927년

1927년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 히타치오타 역와 1927년

1945년

1945년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 히타치오타 역와 1945년

1982년

1982년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 히타치오타 역와 1982년

1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 히타치오타 역와 1987년

1993년

8월 7일 ~ 11월 7일 동안 열린 '''대전엑스포'''를 기념하기 위해 건립된 상징 조형물인 '''한빛탑'''. 1993년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 히타치오타 역와 1993년

2010년

2010년은 금요일로 시작하는 평년이.

보다 히타치오타 역와 2010년

2011년

2011년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 히타치오타 역와 2011년

2014년

2014년은 수요일로 시작하는 평년이.

보다 히타치오타 역와 2014년

3월

3월(三月)은 그레고리력에서 한 해의 세 번째 달이며, 31일까지 있. 북반구에서는 3월이 되면서 날씨가 풀리기 때문에, 대체로 이 달을 봄의 시작으로 본. 남반구는 가을이.

보다 히타치오타 역와 3월

4월 11일

4월 11일은 그레고리력으로 101번째(윤년일 경우 102번째) 날에 해당.

보다 히타치오타 역와 4월 11일

4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

보다 히타치오타 역와 4월 1일

5월 29일

5월 29일은 그레고리력으로 149번째(윤년일 경우 150번째) 날에 해당.

보다 히타치오타 역와 5월 29일

7월 17일

7월 17일은 그레고리력으로 198번째(윤년일 경우 199번째) 날에 해당.

보다 히타치오타 역와 7월 17일

7월 29일

7월 29일은 그레고리력으로 210번째(윤년일 경우 211번째) 날에 해당.

보다 히타치오타 역와 7월 29일

참고하세요

스이군선

이바라키현의 철도역