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궤도 (교통)

색인 궤도 (교통)

통 부문에서의 궤도(軌道)는 철도가 운행하는 레일과 노반 등의 인프라, 도로와 구분되는 노반을 운행하는 궤도계 교통 수단의 약칭, 궤도법의 적용을 받는 철도선이나 노면전차선을 의미.

25 처지: 도상, 모노레일, 경전철, 경성궤도, 병용 궤도, 광궤, 궤간, 부산궤도, 부산전차, 대한민국, 남산 케이블카, 노면전차, 자기부상열차, 일제 강점기, 제주도순환궤도, 전용 궤도, 철도, 철도 차량, 협궤, 표준궤, 삭도, 서울전차, 함평궤도, 1968년, 2009년.

도상

상의 다른 뜻은 다음과 같.

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모노레일

대구 도시철도 3호선 모노레일 모노레일()은 단궤도(궤도가 하나)인 철도의 총칭이.

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경전철

마드리드의 경전철 LRT 경전철 Metrolink Tram 부산-김해경전철 경전철(輕電鐵) 혹은 경량전철(輕量電鐵)은 통상적인 중전철 도시교통 시스템과 대비되는, 상대적으로 건설비와 수송용량이 낮은 궤도 계통의 교통 수단을 통칭하는 표현이.

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경성궤도

경성궤도(京城軌道) 또는 서울궤도(서울軌道)는 서울특별시 동대문에서 출발하여 뚝섬과 광장동까지 운행한 대한민국의 궤도 노선이.

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병용 궤도

병용 궤도(倂用軌道) 혹은 노면 궤도(路面軌道)란 도로상에 부설된 궤도를 의미.

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광궤

광궤(廣軌, broad gauge)는 표준궤보다 폭이 넓은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 광궤는 특정한 궤간을 직접 일컫는 표현은 아니며, 표준궤보다 폭이 넓은 궤간을 통틀어 부르는 표현이.

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궤간

의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른.

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부산궤도

부산궤도(釜山軌道)는 부산진에서 동래온천 사이를 잇던 협궤 노선으로, 대한민국 역사상 최초의 사철이었.

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부산전차

300px 부산전차(釜山電車)는 1915년에서 1968년까지 부산 시내에서 운행하던 한국의 노면전차를 통칭하는 표현이.

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대한민국

민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.

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남산 케이블카

산 케이블카 남산 케이블카(cable car) 또는 남산 삭도(索道)는 서울특별시 중구 회현동의 승강장과 예장동 남산 정상 서울타워 부근에 위치한 승강장 사이를 운행하는 케이블카 구간을 말. 대한민국 최초의 여객용 케이블카로,1962년 5월 12일 운행을 개시하였으며, 한국삭도공업주식회사에서 운영하고 있. 남산 케이블카는 왕복식으로, 2개 선로에 총 2대의 객실이 순환하며 교행.

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노면전차

면 전차 노면전차(路面電車), 시가전차(市街電車), 또는 트램(tram, tramcar, trolley 또는 streetcar)은 교통수단의 하나로, 주로 도로상에 부설된 레일을 따라 움직이는 전동차를 일컫.

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자기부상열차

에코비 트란스라피드, 룽양루역 내부모습 트란스라피드, 상하이 자기부상열차 주오 신칸센, 야마나시 시험선 자기부상열차(磁気浮上列車)는 전기로 발생된 자기력으로 레일에서 낮은 높이로 부상해서 바퀴를 사용하지 않고 직접 차량을 추진시켜 달리는 열차를 말. 기존 전기철도는 바퀴와 레일의 마찰을 통해서 차량을 전진시키는 방식을 취하고 있기 때문에 속도가 빨라질 경우 차륜(바퀴)이 레일에 밀착되지 않고 공회전하는 경향이 있어, 그보다 더 빠르게 주행하기가 힘들어 더 빠른속도를 내기 위해 개발한 것이 자기부상열차이.

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일제 강점기

일제강점기(1910년 8월 29일 ~ 1945년 8월 15일)는 한국의 역사에서 한국의 근현대사를 시대별로 나누었을 때 주요 시대 중 하나로 한반도와 그 부속도서가 일본 제국의 식민 지배 아래 놓였던 시기이.

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제주도순환궤도

제주도순환궤도(濟州島循環軌道)는 제주특별자치도의 협재와 김녕을 잇던 사설 궤도 노선이.

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전용 궤도

전용 궤도(專用 軌道)란 도로상 이외의 전용 부지 내에 설치된 별도의 독립된 통행권(rights-of-way)을 가지는 궤도로서, 도로 위에 부설된 궤도로 차량과 함께 운행하는 병용 궤도와는 반.

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철도

400px 400px 철도(鐵道)는 철 궤도와 철차륜의 마찰을 주행 방식으로 하는 광범위한 운송수단을 일컫는 말이.

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철도 차량

량(鐵道車輛)은 철도의 선로(線路) 위를 운행할 목적으로 제조된 동력차·객차·화차 및 특수차 등을 말.

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협궤

협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.

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표준궤

준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.

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삭도

이블 카 케이블 카 삭도(索道;aerial lift)란 공중에 매달린 밧줄에 운반기를 설치하여 여객 또는 화물을 운송하는 교통 수단이.

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서울전차

일제강점기 보신각 앞을 지나는 서울전차 서울전차(서울電車)는 1899년부터 1968년까지 서울 시내에서 운행하던 노면전차를 통칭하는 표현이.

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함평궤도

평궤도(咸平軌道)는 전라남도 함평군에 소재한 호남선 함평역(당시 학교(鶴橋)역)에서 함평군 함평읍의 군청 소재지 사이를 연결하는 궤도 노선이.

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1968년

1968년은 월요일로 시작하는 윤년이.

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2009년

2009년은 목요일로 시작하는 평년이.

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